اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

سازه فولادی سبک LSF – سازه فولادی سرد نورد شده

سازه فولادی سبک LSF – سازه فولادی سرد نورد شده

سازه فولادی سبک LSF – سازه فولادی سرد نورد شده – light steel frame construction

 

کسب اطلاعات بیشتر

به منظور گرفتن مشاوره و سفارش طراحی ، ساخت و اجرا سازه LSF اینجا کلیک کنید …

مقدمه ای بر سازه LSF

امروزه با رشد صنعت ساختمان سازی در دنیا ، کیفیت و سرعت ساخت و ساز مورد توجه و در حال

توسعه میباشد. همانطور که میدانید، کشور ما کشوری لرزه خیز است. پدیده های طبیعی مثل زلزله و

بادهای قوی توانایی این را دارند که برای سازه های ساختمانی نتایج فاجعه آمیزی را سبب شوند.

خطرات و ویرانی های ناشی از زلزله خصوصاً در دهه های اخیر با خرابی ها و تلفات پس از آن به شدت حس شده است.

در مناطق زلزله خیز مانند ایران، یکی از پارامترهای مهم در ساختمان سازی کاهش وزن ساختمان است.

چرا که نیروهای زلزله با وزن ساختمان نسبت مستقیم دارد. بنابراین از الزامات طراحی و ساخت و ساز ساختمان ها

استفاده از روش ها و سیستم های سازه ای نوین است که باعث سبک سازی و افزایش مقاومت لرزه ای سازه ها شود.

لازم به ذکر است این روش ها و سیستم ها باید اجرایی ، به صرفه و اقتصادی نیز باشند.

و…

از این رو در سالهای اخیر سازه های فولادی سرد نورد شده یا سازه فولادی سبک light steel frame به عنوان یکی

از تولیدات نوین صنعت ساختمان، در کشور ما پا به عرضه ساخت و ساز گذاشته و خود را به عنوان

رقیبی جدی برای سازه های کوتاه مرتبه و میان مرتبه سنتی فولادی و بتنی معرفی کرده است.

البته سیستم LSF در حدود ۲۰ سال است که به شکل گسترده در تولید صنعتی انواع ساختمان های اداری،

تجاری و مسکونی به کار می رود و به عنوان جایگزین مناسب برای روش های سنتی ساخت،

جایگاه ویژه ای در صنعت ساخت و ساز کشورهای پیشرفته یافته است.

و…

نسبت بالای مقاومت به وزن در اعضای فولادی سرد نورد شده، میزان مصالح استفاده شده و هزینه ساخت را کاهش

و دقت در اجرا را افزایش می دهد.

همچنین سازه های فولادی سرد نورد شده یا سازه فولادی سبک LSF به دلیل سرعت بالا در ساخت و وزن فولاد مصرفی پایین،

بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند. سازه های فولادی سرد نورد شده از اعضای سبک جدار نازک ساخته می شوند.

نیاز شدید به افزایش بهره وری در بخش ساختمان این واقعیت را آشکار کرده است، که استفاده از سیستمهای فلزی

و بتنی در امر ساخت و ساز به صورت کامل جوابگوی نیاز جامعه نبوده و استفاده از فناوری در این بخش اجتناب ناپذیر میباشد.

روش های نوینی که در صنعت ساختمان سازی مطرح است، سیستم های ساختمانی با پتانسیل های تولید صنعتی یا

پیش ساختگی میباشد، که نیازهای کمی و کیفی صنعت ساختمان سازی را میتواند برآورده نماید، لذا در این راستا

مقاوم سازی ساختمانها هم مطرح است، که نقش مهمی را ایفا میکند. بر خلاف سازه فولادی سبک LSF ،

سایر سیستم های پیش ساخته دیگر، دارای وزن سنگین هستند.

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

تعاریف مهم

سازه LSF : سازه فولادی سبک یا سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame construction

استاد(Stud) : عضو سازه ای قائم سیستم دیوار

بست (blocking) : مقطع C شکل ، ناودانی یا تسمه که برای انتقال نیروی برشی به اعضای سازه ای تسمه های مهار بندی و یا صفحات پوششی متصل میشود. و یا برای جلوگیری از وقوع پیچش حول محور طولی استاد های دیوار باربر یا تیرچه های سقف به کار می رود.

پاشنه (heel) : ناحیه اتصال بین اعضای بالا وپایین خرپای شیبدار

تراک (track) : عضو مورد استفاده در قالب بندی متشکل از یک جان و دوبال

دیافراگم (diaphragm) : بام، کف یا دیگر اعضای غشایی ویا سیستم مهاربندی که نیرو های داخل صفحه را به سیستم باربر جانبی منتقل می کند.

جمع کننده (collector) : عضوی که وظیفه ی انتقال نیرو بین دیافراگم ها و اعضای سیستم مقاوم باربر جانبی را دارد.

عضو انتهایی (chord) : عضوی از دیوار برشی یا دیافراگم که در لبه های اطراف باز شو ها داخلی ومحل عدم پیوستگی و گوشه های فرو رفته در پلان قرار می گیرد همچنین بال خرپا که در بالا و پایین خرپا قرار میگیرد.

گره اتصال (panel point) : ناحیه اتصال بین اعضای جان و یال خرپا

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

ویژگی ها و مزایای سازه LSF

سازگاری با محیط زیست

با استفاده از این روش تا حد زیادی میتوان از اتلاف انرژی جلوگیری کرد زیرا در این روش دیوارها

دوجداره هستند و انرژی سرمایشی گرمایشی و سرمایشی کمتری به حدر می رود،

و همچنین برخی مصالح ساختمانی قابل بازیافت نمی باشند ولی در این سیستم اسکلت فولادی کاملا قابل باز یافت بوده

و همچنین برای تولید سازه می توان از فولاد بازیافت شده استفاده نمود.

انعطاف پذیری

در استفاده از این روش طراحان قدرت مانور و خلاقیت بیشتری دارند و بهتر می توانند سازه مورد نظر را طراحی کنند،

به این دلیل که این مقاطع هم میتوان به صورت اعضای تکی در کار خانه آماده و تولید کرد و

در محل نصب کرد وهم می توان بصورت پانل های کاملا آماده در کار خانه آماده کرد و در محل مورد نظر نصب نمود،

و همچنین با استفاده از تغییر مقاطع تیر ها می توان فواصل بین ستون ها و دیوار ها را تغییر داد.

دوام

این مقاطع نسبت به مقاطع دیگر از دوام خوبی بر خوردار هستند، در مقاطع فولادی جدار نازک جمع شدگی و

تغییر شکل و کج شدگی مقطع وجود نداشته و لذا مشکلات ایجاد شده برای پانل های چوبی و

پانل های گچی متصل شده به این اجزای فلزی نیز به حداقل ممکن کاهش خواهد یافت.

همچنین فلز یک ماده غیراورگانیک بوده و بنابراین در مقابل رطوبت و هجوم حشرات مقاوم بوده و

چرخش، کج شدگی، جدادگی، ترک و خزش در آن ایجاد نخواهد شد.

سرعت بالا در اجرا

به دلیل اینکه تمام این قطعات در کارخانه ساخته شده و آماده بوده و فقط باید در کارگاه نصب شوند

تمامی اتصالات آنها از نوع اتصالات سرد (پیچ و پرچ) میباشد و مراحل نازک کاری آن نیز با استفاده از

قطعات پیش ساخته صورت می گیرد سرعت اجرای آن نسبت به بقیه سازه ها بیشتر می باشد.

مقاومت بالا در برابر نیرو های جانبی

این سازه ها به دلیل ساختار سازه ای و وزن بسیار سبک، در برابر نیرو های جانبی مقاومت خوبی دارند

و لذا نسبت به بقیه سازه ها در برابر نیرو های باد و زلزله مقاومت بیشتری دارند.

این ویژگی از مهم ترین ویژگی های این نوع سازه هاست.

هزینه کمتر

افزایش غیر قابل اجتناب قیمت مصالح در بیشتر نقاط دنیا، مقاطع سرد نورد شده به دلیل سادگی تولید و

زمان کمی که برای تولید آن ها به کار می رود با قیمت مناسب تری در مقایسه با

دیگر مصالح ساختمانی در دسترس می باشند.

سایر مزایای سازه LSF :

۱- کاهش وزن ساختمان

۲- کاهش هزینه ساخت

۳- کاهش زمان احداث ساختمان

۴- امکان جابجایی مصالح به نقاط دور دست ( به جهت سبکی)

۵- سهولت و سائگی در تربیت نیروی انسانی ماهر

۶- سادگی در ایجاد فضا و نصب بازشو ها در جداره ها

۷- امکان انجام تغییرات هنگام اجرای نقشه های تاسیساتی

۸- مصرف کم انرژی

۹- امکان استفاده مصالح مجدد در برچیدن سازه

۱۰- کاهش نیروی انسانی

۱۱- قابلیت افزایش طبقات تا ۵ و حداکثر تا ۸ (فعلا)

۱۲- مقاوم در شرایط جوی متفاوت

۱۳- امکان انبار سازی در حجم بالا

۱۴- سهولت اجرای دهانه های متنوع و نیز تغییر ارتفاع سازه

۱۵- مناسب برای انبوه سازی

۱۶- افزایش فضای مفید داخلی

۱۷- عایق صوتی و حرارتی

۱۸- کاهش شدید پرت مصالح و صرفه جویی در ثروت ملی

مراحل و روش اجرای سازه LSF

مراحل اجرا سازه LSF در ویدیو زیر قابل مشاهده است:

 

 

فونداسیون

بناهای ساخته شده با روش LSF بسیار سبک بوده و به علت سبکی زیاد این سازه از سادگی خاصی برخوردار

است و بر اساس طراحی مهندسین محاسب میتوان از شالوده های نواری یا منفرد استفاده نمود،

همچنین در این نوع فونداسیون قابلیت اجرای محل چاه ارت، لوله فاضلاب و سایر موارد دیده شده است.

مهمترین نکته که در اجرای فونداسیون به آن می توان اشاره کرد این است

به علت سبکی وزن سازه می توان فونداسیون را با ابعاد کوچکتر اجرا کرد.

اسکلت ساختمان سازه های فولادی سبک LSF

مهمترین بخش اجرای این سازه ها اجرای اسکلت ساختمان است که در این نوع سازه ها از طریق روش

رول فرمینگ (سردنورد) یا پرس ورق ها بریده شده و ساخته می شوند. جنس اسکلت این سازه ها

زرورق گالوانیز به ضخامت های مختلف ۱ و یا ۲ میلی متر بوده و یکی از شاخص های این نوع

سازه مقاومت در برابر اکسید شدن (زنگ زدگی) می باشد.

سطح مقطع این سازه ها اکثر به صورت u و c میباشند که این مقاطع گالوانیزه طبق نقشه های

سازه ای در کارخانه ساخته و برش داده می شود سپس توسط ماشین های حمل از کارخانه به

محل پروژه حمل می شوند پس در در محل یک مکان شاسی کشیده شده را آماده می کنیم که

بتوان قطعات بریده شده گالوانیزه را روی ان محل به طور کاملا تراز بهم متصل کنیم سپس شروع به

بستن قطعات گالوانیزه با استفاده از پیچ های خودکار مخصوص می کنند. زمان اجرای اسکلت در این

نوع سازه ها با این روش بسیار کوتاه می باشد، در این نوع ساختمان ها وزن آهن مصرفی در هر

متر مربع حدوداً ۳۰ تا ۴۵ کیلوگرم محاسبه شده است.

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

اجرای سقف

نوع سقف در این سازه ها تقریبا می توان گفت محدود است و هر نوع سقفی را نمی توان

به راحتی در آن اجرا کرد، اما بهترین سقف های که می توان برای این سازه ها معرفی کرد

سقف های عرشه فولادی ، سقف کامپوزیت ، خرپاهای سقفی و دیگر سقف های پیش ساخته است.

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

پوشش های خارجی و داخلی سقف

گزینه های مختلفی را می توان برای پوشش سقف نام برد به طور مثال ورق های گالوانیزه با تنوع

رنگ زیاد – پانل های ساندویچ – پوشش های فایبر گلاسی و…. که انتخاب پوشش سقف با توجه به

شرایط اب و هوایی قابل تغییر و انتخاب می باشد و برای پوشش داخلی سقف ها می توان از

سقف های کاذب(کناف) تایل های گچی با روکش u.p.v.c یا گچبرک نام برد.

اجرای دیوار

پس از اجرای پی نوبت به برپایی دیوارها می رسد. برای اجرای دیوار با استفاده از انکربولت هایی که

از قبل به این منظور کار گذاشته شده اند، ابتدا تراک های کف نصب می شوند و سپس استادها

به صورت کشویی داخل تراک کف قرار می گیرند. منظور از تراک اعضای افقی است که از بالا و پایین

به صورت کشویی استادها را در بر می گیرند. استادها اعضای قائم و اصلی در برپایی دیوارها می باشند

که نقش آن ها در سیستم سازه ای، تحمل بارهای ثقلی است. بنابراین اجزا تشکیل دهنده دیوارهای باربر و

غیر باربر سیستم ساختمانی lsf ، استادها و تراک ها می باشند که به شکل پانلی بارهای عمودی و

جانبی را به تکیه گاه انتقال می دهند. دیوارهای باربر به عنوان انتقال دهنده بارهای عمودی ساختمان و

به عنوان نگهدارنده نمای خارجی بنا و نیز جذب کننده بارهای جانبی ساختمان از جمله باد و زلزله عمل می نمایند.

در صورتی که دیوارهای غیر باربر معمولا برای جداسازی فضاهای داخلی بنا مورد استفاده قرار می گیرند.

و…

استادهای فولادی را معمولا از قبل برای عبور دادن تاسیسات سوراخ کاری می کنند و همان طور که گفته شد

این استادها را معمولا از بالا و پایین با فواصل ۴۰ یا ۶۰ سانتی متری به تراک ها اتصال می دهند.

در سیستم ساختمانی lsf معمولا دیوارها با اتصال دادن استادهای فولادی به تراک های فولادی، بادبندی شده و

با نصب پانل های گچی به شکل پانلی ساخته می شوند. در صورت اضافه کردن بادبند این شیوه ساخت

برای مقاومت در برابر بارهای جانبی، از جمله بارهای حاصل از باد و زمین لرزه خیلی مناسب می باشد.

با توجه به اینکه مهاربندها از ورق های نازک به ضخامت ۰٫۸ تا ۲ میلی متر ساخته می شوند

این اعضا تنها قادر به تحمل نیروهای کششی هستند. برای اطمینان از اینکه مهاربندها بلافاصله پس از رویارویی با

بارهای جانبی شروع به باربری می نمایند اجزای این اعضا معمولا توام با اعمال پیش کشش اولیه خواهد بود.

نکته جالب در اجرای مهاربندها در سازه lsf این است که برخلاف سازه های فولادی معمولی که مهاربندهای ضربدری

تنها در دو انتهای خود به قاب اتصال دارند؛ در سیستم lsf مهاربندها علاوه بر اتصالات انتهایی، با استفاده از پیچ های خودکار

به تمام استادهای میانی نیز متصل می گردند.

پوشش دیوارهای داخلی و خارجی

برای پوشش دیواره های داخلی می توان از پانل های گچی- پانل های سیمانی یا دیوارهای MDF استفاده کرد

که در طرح ها و ضخامت های مختلف استفاده می گردد. این نوع پانل ها به راحتی قابلیت نصب

بر روی این نوع سازه را دارا میباشد. همچنین می توان نمای داخلی را با استفاده از کاغذ دیواری-رنگ روغنی یا

پلاستیک بلکا و دیوارکوب های مختلف پوشش داد و جهت عایق نمودن دیوارها نیز می توان از پشم سنگ و

یا فوم پلی استیرن در بین سازه ها استفاده نمود. پوشش های دیوارهای خارجی را می توان با استفاده از

پانل های سیمانی یا سفید برد-پانل های چوبی یا پلی وود، پانل های صنعتی (پانل ساندویچی) و پوشش های سنتی

(سیمان-آجرنماو غیر) به راحتی به سازه نصب کرد. پانلهای سیمانی در طرح های ساده، چوبی وسنگی با

ضخامت بین ۸ تا ۱۲ میلی متر در ابعاد متنوع تولید می گردد. این پانل های مقاوم در برابر شرایط جوی ناپایدار،

ضربه پذیر و حمله موریانه ها بوده و از نظر زیبایی مانند چوب و از نظر مقاومت مانند سنگ در نمای بیرونی

ساختمان جلوه می نماید. (مقاوم در برابر خش-سایش- غیرقابل پوسته شدن)

تاسیسات الکتریکی و مکانیکی

تاسیسات برق شامل: سیم کشی، کلید، پریز، تابلوبرق، چاه ارت، خط تلفن، کابل تلویزیون که در این نوع ساختمان ها

به راحتی میسر می باشد. در این شیوه لوله های پلاستیکی از بالای سقف کاذب به میان فضای خالی دیوارها

به محل قوطی ها که ازبیش به وسیله پشت بندهای مخصوص در محل مورد نظر نصب و کشیده شده اند.

تاسیسات مکانیکی: قابلیت استفاده انواع لوله های تاسیساتی سرد و گرم، فاضلاب، رادیاتورها، پکیج، ملزومات،

سرویس های بهداشتی در انواع مختلف در این استفاده وجود دارد.اساسا لوله های تاسیساتی با استفاده از

سوپر پایپ و پی وی سی (p.v.c) فشرده میباشند که در مقایسه با لوله های فلزی و چدنی از انعطاف و

طول عمر بیشتری برخوردار میباشند. برای سیستم تهویه مطبوع نیز می توان بسته به نظر کارفرما یا از

پکیج یونیت و از سیستم تهویه مرکزی استفاده کرد.

درب و پنجره ها

درب ها: استفاده از انواع درب ها از نوع MDF-HDF-UPVCو آلومینیوم ضد حریق و ضد سرقت (چهارچوب درب ها از نوع فولاد یا چوب می باشند)

پنجره: استفاده از انواع پنجره های UPVC و یا الومینیوم با شیشه های تک جداره و دو جداره در ضخامت و ابعاد و اشکال مختلف

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

مقایسه سازه LSF با سازه بتنی و سازه فولادی

در سازه LSF نیروی زلزله نسبت به سازه های بتنی ۴۰ % ونسبت به سازه های فولادی ۳۰ % کاهش میابد.

در سازه LSF میزان برش پایه نسبت به سازه های بتنی ۵۵ % و نسبت به سازه های فولادی ۴۰ % کمتر است.

در سازه LSF میزان فولاد و آرماتور مصرفی نسبت سازه های بتنی ۲۵ % ونسبت به سازه های فولادی ۵۴ % کاهش میابد.

در سازه LSF میزان بتن مصرفی نسبت به ساز های بتنی ۷۹ % و نسبت به سازه های فولادی ۵۶ % کاهش میابد.

در سازه LSF میزان وزن کل ساختمان نسبت به سازه های بتنی ۷۳ % ونسبت به سازه های فولادی ۵۶ % کاهش میابد.

در سازه LSF میزان وزن اسکلت ساختمان نسبت به سازه های بتنی ۸۰ % ونسبت به سازه های فولادی ۵۶ % کاهش میابد.

در سازه LSF ساعت کار مورد نیاز برای هر متر مربع حدوداً ۱۲ ساعت است که این مقدار در سازه های بتنی و فولادی حدوداً ۳۰ ساعت است.

در سازه LSF میانگین تعداد کارگر مورد نیاز برای ۸ ساعت کاری حدوداً ۲ نفر است که این مقدار در سازه های بتنی و فولادی حدوداً ۴ نفر است.

 

اجرا سازه LSF سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده light steel frame سازه ال اس اف

 

تاریخچه سازه LSF

سیستم قاب سبک فلزی LSF که از اعضای فولادی سرد نورد شده ساخته می شود از سال ۱۹۴۶ وارد

صنعت ساختمان شد. استفاده از اعضای فولاد سرد نورد شده از دهه ی ۱۸۵۰ میلادی آغاز گردید ولی استفاده از

آن تا انتشار اولین ضوابط انجمن امریکایی آهن در سال ۱۹۴۶ گسترش زیادی پیدا نکرد. به دلیل مزایای فراوان

از جمله سرعت و کیفیت بالای ساخت و عملکرد لرزه ای مناسب، این روش در کشورهای توسعه یافته بعنوان

جایگزین مناسبی برای روشهای سنتی ساخت به کار گرفته شده است. در دهه ی ۱۹۳۰ مقبولیت و توسعه ی

ساخت فولاد سرد نورد شده در ایالات متحده بعلت فقدان ضوابط طراحی مناسب با مشکلاتی مواجه بود.

با درک احتیاج به ضوابط طراحی و نبود پشتوانه های واقعی و اطلاعات تحقیقاتی کمیته ی AISI در تحقیقات و

فنآوری ساختمان از یک پروژه ی تحقیقاتی در دانشگاه کرنل در سال ۱۹۳۹ بمنظور مطالعه ی عملکرد اعضای سازه ای

جدار نازک سرد نورد شده و بدست آوردن اطلاعات واقعی برای تهیه ی فرمولها و ضوابط طراحی پشتیبانی مالی به عمل آورد.

از سال ۱۹۷۵ کمیته ویژه ی اعضای سرد نورد شده، ASCE بررسی های تحقیقات اخیر در رابطه با سازه های سرد نورد شده

و بررسی مقالات را انجام داده است.

با توجه به معیارهای طراحی ویرایش اول (ضوابط طراحی اعضای سازه ای فولادی سبک) بوسیله ی کمیته ی فنی AISI

آماده و توسط (موسسه ی آهن و فولاد آمریکا) در سال ۱۹۴۶ منتشر شد. این ضوابط طراحی به روش تنش مجاز (ASD)

بر اساس یافته های تحقیقاتی انجام شده در دانشگاه کرنل و نتایج آزمایش های جمع شده در این زمینه تا آن زمان بود.

در سال ۱۹۹۱ اولین ویرایش ضوابط طراحی به روش ضریب بار و مقاومت (LRFD) بوسیله ی AISI منتشر شد.

ضوابط AISI در سطح ملی و بین المللی از زمان انتشار آن به رسمیت شناخته شد.

انواع مقاطع سرد نورد شده مورد استفاده در سازه LSF

اعضای سازه ای فولاد سرد نورد شده به دو دسته ی اصلی تقسیم می شوند:

اعضای قابی سازه ای منفرد

پانلها و عرشه ها

اعضای قابی سازه ای منفرد

تعدادی از مقاطع سرد نورد شده مورد استفاده در سازه های LSF که معمولا در قاب های سازه ای استفاده می شود را نشان می دهد.

مقاطع متعارف عبارتند از:

ناودانیها، مقاطع Z شکل، نبشی ها، مقاطع کلاهی شکل، مقاطع T شکل، مقاطع I شکل و اعضای قوطی شکل.

پانلها و عرشه ها

پانلها و عرشه های فولادی نه تنها مقاومت سازه ای در باربری را تامین می کنند بلکه سطحی برای کف سازی،

سقف سازی یا بتن ریزی فراهم می آورند. ورق ها با لوازم نصب و برشگیرهای مخصوص و گالوانیزه بر روی تیرها و

پل های فلزی با میخ های فولادی مخصوص (هیلتی) پرچ میشود و سپس بتن ریزی روی آن انجام می شود.

روش های تولید مقاطع سرد نورد شده

شکل دادن مقاطع سرد نورد شده معمولا به سه شکل انجام می شود:

شکل دادن به کمک غلتک

شکل دادن به کمک پرس

شکل دادن با خم کردن

برای کسب اطلاعات بیشتر با ما در تماس باشید

به منظور گرفتن مشاوره و سفارش طراحی ، ساخت و اجرا سازه LSF می توانید با شماره ذیل تماس حاصل نمایید.
مهندس بنیامین کارگر : ۰۹۱۲۵۹۸۹۹۶۱ | وبسایت: nazhu.ir

 

# سازه فولادی سبک # سازه فولادی سرد نورد شده # سازه ال اس اف

سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده - light steel frame construction  

کسب اطلاعات بیشتر

به منظور گرفتن مشاوره و سفارش طراحی ، ساخت و اجرا سازه LSF اینجا کلیک کنید ...

مقدمه ای بر سازه LSF امروزه با رشد صنعت ساختمان سازی در دنیا ، کیفیت و سرعت ساخت و ساز مورد توجه و در حال توسعه میباشد. همانطور که میدانید، کشور ما کشوری لرزه خیز است. پدیده های طبیعی مثل زلزله و بادهای قوی توانایی این را دارند که برای سازه های ساختمانی نتایج فاجعه آمیزی را سبب شوند. خطرات و ویرانی های ناشی از زلزله خصوصاً در دهه های اخیر با خرابی ها و تلفات پس از آن به شدت حس شده است. در مناطق زلزله خیز مانند ایران، یکی از پارامترهای مهم در ساختمان سازی کاهش وزن ساختمان است. چرا که نیروهای زلزله با وزن ساختمان نسبت مستقیم دارد. بنابراین از الزامات طراحی و ساخت و ساز ساختمان ها استفاده از روش ها و سیستم های سازه ای نوین است که باعث سبک سازی و افزایش مقاومت لرزه ای سازه ها شود. لازم به ذکر است این روش ها و سیستم ها باید اجرایی ، به صرفه و اقتصادی نیز باشند. و... از این رو در سالهای اخیر سازه های فولادی سرد نورد شده یا سازه فولادی سبک light steel frame به عنوان یکی از تولیدات نوین صنعت ساختمان، در کشور ما پا به عرضه ساخت و ساز گذاشته و خود را به عنوان رقیبی جدی برای سازه های کوتاه مرتبه و میان مرتبه سنتی فولادی و بتنی معرفی کرده است. البته سیستم LSF در حدود ۲۰ سال است که به شکل گسترده در تولید صنعتی انواع ساختمان های اداری، تجاری و مسکونی به کار می رود و به عنوان جایگزین مناسب برای روش های سنتی ساخت، جایگاه ویژه ای در صنعت ساخت و ساز کشورهای پیشرفته یافته است. و... نسبت بالای مقاومت به وزن در اعضای فولادی سرد نورد شده، میزان مصالح استفاده شده و هزینه ساخت را کاهش و دقت در اجرا را افزایش می دهد. همچنین سازه های فولادی سرد نورد شده یا سازه فولادی سبک LSF به دلیل سرعت بالا در ساخت و وزن فولاد مصرفی پایین، بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند. سازه های فولادی سرد نورد شده از اعضای سبک جدار نازک ساخته می شوند. نیاز شدید به افزایش بهره وری در بخش ساختمان این واقعیت را آشکار کرده است، که استفاده از سیستمهای فلزی و بتنی در امر ساخت و ساز به صورت کامل جوابگوی نیاز جامعه نبوده و استفاده از فناوری در این بخش اجتناب ناپذیر میباشد. روش های نوینی که در صنعت ساختمان سازی مطرح است، سیستم های ساختمانی با پتانسیل های تولید صنعتی یا پیش ساختگی میباشد، که نیازهای کمی و کیفی صنعت ساختمان سازی را میتواند برآورده نماید، لذا در این راستا مقاوم سازی ساختمانها هم مطرح است،…

سازه فولادی سبک LSF - سازه فولادی سرد نورد شده

امتیاز - 100%

100%

امتیاز

در این مطلب به بررسی جامع سازه فولادی سبک LSF یا سازه فولادی سرد نورد شده می پردازیم. هرگونه شفارش طراحی ساخت و اجرای سازه LSF پذیرفته می شود.

امتیاز کاربران: 4.74 ( 5 رای)
100 bigtheme

دانلود فهرست بهای ۹۹ برای تمامی رشته ها به صورت PDF و اکسل

دانلود فهرست بهای ۹۹ / اکسل فهرست بهای ۹۹

دانلود فهرست بهای ۹۹ / اکسل فهرست بهای ۹۹ /

 

دانلود فهرست بهای ۹۸ - اکسل فهرست بهای ۹۸

دانلود فهرست بهای ۹۹

فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد.

برای کنترل و جلوگیری از روند غیر منطقی افزایش قیمت‌ ها برای جذب پیمانکار ، سازمان برنامه و بودجه ،

اقدام به تدوین فهرستی از قیمت‌های استاندارد برای انجام هر یک از فعالیت ها در پروژه ها نمود. بدین گونه ،

اولین فهرست‌ بهای پایه ، در سال ۱۳۵۵ و برای کارهای ساختمانی و راهسازی تهیه شد. به دنبال آن

به تدریج فهرست‌ بهای رشته‌های مختلف در سال های آتی ، تهیه و تدوین شد.

بنابراین هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های مختلف فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند.

امسال نیز فهرست بهای ۹۹ منتشر شده که آنها را در ادامه برای شما قرار داده ایم.

 

لینک دانلود فایل اکسل فهرست بهای ۹۹ در تمامی رشته ها به زودی اضافه خواهد شد.

 

فهرست بهای ابنیه ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای راه ، راه آهن و باند فرودگاه ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای تاسیسات برقی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای تاسیسات مکانیکی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای انتقال و توزیع آب روستایی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای شبکه توزیع آب ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای سد سازی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای راهداری ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای آبیاری و زهکشی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای ساخت و ترمیم قنات ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای آبیاری تحت فشار ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای چاه ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای خطوط انتقال آب ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای آبخیزداری و منابع طبیعی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای نگهداری، تعمیر روسازی و ابنیه خطوط راه آهن ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای ترمیم و بازسازی نوار حفاری در معابر شهری ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

فهرست بهای بهره برداری و نگهداری تاسیسات آب شرب روستایی ۹۹

  • دانلود فایل اکسل

دانلود فهرست یهای ۹۹ برای تمامی رشته ها به صورت یکجا

برای راحتی شما عزیزان همچنین تمامی موارد بالا را به صورت یکجا در دو فرمت PDF و اکسل قرار داده ایم که می توانید آنها را دانلود نمایید.

  • دانلود فایل اکسل

 

دانلود فهرست بهای ۹۹ / اکسل فهرست بهای ۹۹ دانلود فهرست بهای ۹۹ / اکسل فهرست بهای ۹۹ / ...   دانلود فهرست بهای ۹۹ فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد. برای کنترل و جلوگیری از روند غیر منطقی افزایش قیمت‌ ها برای جذب پیمانکار ، سازمان برنامه و بودجه ، اقدام به تدوین فهرستی از قیمت‌های استاندارد برای انجام هر یک از فعالیت ها در پروژه ها نمود. بدین گونه ، اولین فهرست‌ بهای پایه ، در سال ۱۳۵۵ و برای کارهای ساختمانی و راهسازی تهیه شد. به دنبال آن به تدریج فهرست‌ بهای رشته‌های مختلف در سال های آتی ، تهیه و تدوین شد. بنابراین هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های مختلف فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند. امسال نیز فهرست بهای ۹۹ منتشر شده که آنها را در ادامه برای شما قرار داده ایم.   لینک دانلود فایل اکسل فهرست بهای ۹۹ در تمامی رشته ها به زودی اضافه خواهد شد.   فهرست بهای ابنیه ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای راه ، راه آهن و باند فرودگاه ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای تاسیسات برقی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای تاسیسات مکانیکی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای انتقال و توزیع آب روستایی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای شبکه توزیع آب ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای سد سازی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای راهداری ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبیاری و زهکشی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای ساخت و ترمیم قنات ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبیاری تحت فشار ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای چاه ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای خطوط انتقال آب ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبخیزداری و منابع طبیعی ۹۹
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای نگهداری، تعمیر روسازی و ابنیه خطوط راه…

دانلود فهرست بهای 99 برای تمامی رشته ها به صورت PDF و اکسل

امتیاز - 9.7

9.7

امتیاز

فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد. هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند، امسال نیز فهرست بهای 99 منتشر شده که PDF و اکسل فهرست بهای ۹۸ را در ادامه برای شما قرار داده ایم.

امتیاز کاربران: 4.08 ( 17 رای)
10 bigtheme
آزمون نظام مهندسی

نتایج آزمون نظام مهندسی

آزمون نظام مهندسی

اعلام نتایج آزمون نظام مهندسی ۹۸

در این مقاله به بررسی آزمون نظام مهندسی و شرایط ثبت نام و شرکت در آزمون پرداخته می شود.

همچنین در انتهای مبحث لینکی برای مشاهده نتایج آزمون برای شما عزیزان قرار گرفته است.

تعریف آزمون نظام مهندسی

وزارت راه وشهرسازی در اجرای مواد ۱۱ ، ۲۱ ، ۲۶ و ۲۸ آیین نامه اجرائی قانون نظام مهندسی و

کنترل ساختمان با همکاری سازمان سنجش آموزش کشور، نسبت به برگزاری آزمون های ورود به

حرفه مهندسان جهت دریافت پروانه اشتغال بکار مهندسی در هفت رشته، معماری

صلاحیت های(نظارت، طراحی و اجرا)، عمران صلاحیت های(نظارت، محاسبات و اجرا)،

تاسیسات مکانیکی صلاحیت های(طراحی و نظارت)، تاسیسات برقی صلاحیت های(طراحی و نظارت)،

شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک، همه ساله در تاریخ هایی مشخص  بطور هماهنگ و همزمان

در سراسر کشور اقدام مینماید.

مدرک تحصیلی مورد نیاز

مطابق با ماده ۷  آئین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان،

صرفاً مدارک مورد تأیید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به منظور صدور پروانه اشتغال بکار مورد تأیید است.

همچنین مطابق ماده ۶ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، رشته های اصلی شامل معماری،

عمران، تأسیسات مکانیکی، تأسیسات برقی، شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک است.

آزمون نظام مهندسی

با توجه به مصوبات کمیسیون هم ارزی رشته ها، کلیه دارندگان مدارک تحصیلی کارشناسی ناپیوسته،

کارشناسی با عناوین متفاوت از رشته های اصلی، کارشناسی ارشد و دکتری فاقد مدرک کارشناسی در

رشته های اصلی و مواردی از این قبیل برای اطلاع از امکان دریافت پروانه اشتغال بکار در رشته و

صلاحیت مورد نظر، قبل از ثبت نام از طریق اداره کل استان محل عضویت خود اطمینان حاصل کنند.

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری

سابقه کارحرفه ای

نحوه محاسبه سنوات حرفه ای لازم مهندسان:

حداقل سابقه کار حرفهای برای شرکت در آزمون ورود به حرفه مهندسان از تاریخ اخذ مدرک تحصیلی در هر مقطع

به شرح شکل زیر میباشد. (مطابق ماده ۵ آیین نامه اجرائی قانون).

آزمون نظام مهندسی

اعتبار قبولی آزمون نظام مهندسی

اعتبار قبولی در کلیه آزمون های مهندسی حداکثر به مدت ۴ سال از تاریخ آزمون است. لذا ضروری

است قبولشدگان در این آزمون، قبل از اتمام اعتبار تعیین شده نسبت به اخذ پروانه اشتغال بکار مهندسی

خود اقدام نمایند.

قبولی آزمون کسانی که در زمان ثبت نام فاقد شرایط لازم برای دریافت پروانه باشند کان لم یکن تلقی میگردد.

آزمون های ورود به حرفه مهندسان در کلیه رشته ها، تنها مختص اخذ پروانه اشتغال به کار در پایه ۳ بوده

که به صورت تستی و تشریحی برگزار میگردد و ارتقاء پایه طبق آئین نامه اجرائی قانون و دستورالعمل های

ابلاغی صورت میگیرد. همچنین کلیه آزمونها به صورت جزوه باز میباشد.

وضعیت صلاحیت های آزمون نظام مهندسی

متقاضیان آزمون ورود به حرفه مهندسان در رشته های مهندسی عمران و معماری برای اخذ پروانه اشتغال

بکار مهندسی در صلاحیتهای نظارت، محاسبات، طراحی و اجرا و در رشته های مهندسی تاسیسات

مکانیکی و تاسیسات برقی برای اخذ پروانه اشتغال به کار مهندسی در صلاحیت های نظارت و طراحی میبایست

به طور جداگانه در آزمون مربوط به آن صلاحیت ثبت نام و در آزمون مربوطه شرکت نمایند.

آزمون نظام مهندسی

بخش های آزمون نظام مهندسی و شکل برگزاری آنها

  • آزمون تمامی رشته ها به استثنای بخش طراحی رشته معماری، بصورت تستی چهار گزینه ای بوده و

همچنین آزمون طراحی معماری بصورت ترسیمی برگزار میگردد.

  •  آزمون تمامی رشته ها بصورت کتاب باز است.
  •  حدنصاب قبولی در آزمون های ورود به حرفه مهندسان در تمامی رشته ها و صلاحیت های آن ۵۰ %
    است.

ثبت نام در آزمون نظام مهندسی

داوطلبان لازم است پس از ورود به سامانه www.INBR.ir و تأیید مفاد راهنما و دستورالعمل

ثبت نام آزمون و قبول شرایط آن، و پرداخت هزینه آزمون نسبت به ثبت نام اقدام و در پایان از

فرم مربوطه پرینت تهیه نماید. این فرم از طریق همین سامانه، در طی مهلت ثبت نام قابل پرینت است.

نکته:

عضویت در سازمان استان جهت ثبت نام در آزمونهای ورود به حرفه مهندسان اختیاری است.

انتشار نتایج و نحوه بررسی اعتراضات

وزارت راه و شهرسازی تمام تلاش خود را مصروف داشته تا آزمون ها با همکاری شرکت خدمات آموزشی

سازمان سنجش آموزش کشور و دانشگاهها و مراکز آموزش عالی معتبر و افراد حقیقی و حقوقی با تجربه و

شاغل در حرفه مهندسی ساختمان و آشنا به مقررات ملی ساختمان با استانداردهای مورد نیاز برگزار شود.

همچنین پس از تهیه کلید پاسخنامه شرکت خدمات آموزش سازمان سنجش آموزش کشور نسبت

به تصحیح پاسخنامه ها و انتشار نتایج اقدام لازم را معمول خواهد داشت.

در این مرحله نیز داوطلبان حق دارند به نحوه تصحیح پاسخنامه و یا شمارش پاسخها و موارد مشابه اعتراض کنند.

این اعتراضات همگی رسیدگی میشود و در صورت هر گونه تغییر، نتایج آن بر روی پاسخنامه های داوطلبان اعمال خواهد شد.

برای مشاهده نتایج آخرین مرحله از  آزمون نظام مهندسی برگزار شده در کشور میتوانید از لینک زیر اقدام نمایید.

صفحه اعلام نتایج آزمون نظام مهندسی مهر ۹۸

 

اعلام نتایج آزمون نظام مهندسی ۹۸ / اعلام نتایج آزمون نظام مهندسی ۹۸

آزمون نظام مهندسی اعلام نتایج آزمون نظام مهندسی ۹۸ در این مقاله به بررسی آزمون نظام مهندسی و شرایط ثبت نام و شرکت در آزمون پرداخته می شود. همچنین در انتهای مبحث لینکی برای مشاهده نتایج آزمون برای شما عزیزان قرار گرفته است. تعریف آزمون نظام مهندسی وزارت راه وشهرسازی در اجرای مواد ۱۱ ، ۲۱ ، ۲۶ و ۲۸ آیین نامه اجرائی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان با همکاری سازمان سنجش آموزش کشور، نسبت به برگزاری آزمون های ورود به حرفه مهندسان جهت دریافت پروانه اشتغال بکار مهندسی در هفت رشته، معماری صلاحیت های(نظارت، طراحی و اجرا)، عمران صلاحیت های(نظارت، محاسبات و اجرا)، تاسیسات مکانیکی صلاحیت های(طراحی و نظارت)، تاسیسات برقی صلاحیت های(طراحی و نظارت)، شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک، همه ساله در تاریخ هایی مشخص  بطور هماهنگ و همزمان در سراسر کشور اقدام مینماید. مدرک تحصیلی مورد نیاز مطابق با ماده ۷  آئین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، صرفاً مدارک مورد تأیید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به منظور صدور پروانه اشتغال بکار مورد تأیید است. همچنین مطابق ماده ۶ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، رشته های اصلی شامل معماری، عمران، تأسیسات مکانیکی، تأسیسات برقی، شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک است. با توجه به مصوبات کمیسیون هم ارزی رشته ها، کلیه دارندگان مدارک تحصیلی کارشناسی ناپیوسته، کارشناسی با عناوین متفاوت از رشته های اصلی، کارشناسی ارشد و دکتری فاقد مدرک کارشناسی در رشته های اصلی و مواردی از این قبیل برای اطلاع از امکان دریافت پروانه اشتغال بکار در رشته و صلاحیت مورد نظر، قبل از ثبت نام از طریق اداره کل استان محل عضویت خود اطمینان حاصل کنند. سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری سابقه کارحرفه ای نحوه محاسبه سنوات حرفه ای لازم مهندسان: حداقل سابقه کار حرفهای برای شرکت در آزمون ورود به حرفه مهندسان از تاریخ اخذ مدرک تحصیلی در هر مقطع به شرح شکل زیر میباشد. (مطابق ماده ۵ آیین نامه اجرائی قانون). اعتبار قبولی آزمون نظام مهندسی اعتبار قبولی در کلیه آزمون های مهندسی حداکثر به مدت ۴ سال از تاریخ آزمون است. لذا ضروری است قبولشدگان در این آزمون، قبل از اتمام اعتبار تعیین شده نسبت به اخذ پروانه اشتغال بکار مهندسی خود اقدام نمایند. قبولی آزمون کسانی که در زمان ثبت نام فاقد شرایط لازم برای دریافت پروانه باشند کان لم یکن تلقی میگردد. آزمون های ورود به حرفه مهندسان در کلیه رشته ها، تنها مختص اخذ پروانه اشتغال به کار در پایه ۳ بوده که به صورت تستی و تشریحی برگزار میگردد و ارتقاء پایه طبق آئین نامه اجرائی قانون و دستورالعمل های ابلاغی صورت میگیرد. همچنین کلیه آزمونها به صورت جزوه باز میباشد. وضعیت صلاحیت های آزمون نظام مهندسی متقاضیان آزمون ورود به حرفه مهندسان در رشته های مهندسی عمران و معماری برای اخذ پروانه اشتغال بکار مهندسی در صلاحیتهای نظارت، محاسبات، طراحی و اجرا و در رشته های مهندسی تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی برای اخذ پروانه اشتغال به کار مهندسی در صلاحیت های نظارت و طراحی میبایست به طور جداگانه در آزمون مربوط به آن صلاحیت ثبت نام و در آزمون…

نتایج آزمون نظام مهندسی

امتیاز - 99%

99%

امتیاز

در این پست به بررسی آزمون نظام مهندسی و شرکت در آزمون پرداخته می شود. همچنین در انتها به بررسی نتایج آخرین مرحله از ازمون برگذار شده میپردازیم.

امتیاز کاربران: 4.9 ( 1 رای)
99 bigtheme
عایقکاری

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری

در این قسمت از سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها به تعریف عایقکاری و همچنین نحوه انجام عایق کاری در ساختمانها پرداخته خواهد شد.

همچنین شما عزیزان می توانید تمامی قسمت های قبلی از این سریی مقالات را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید.

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: وسائل ایمنی کارگاه های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تجهیز کارگاه

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گودبرداری و سازه نگهبان

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: درزهای ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱)

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۲)

حال به بررسی عایقکاری در این مقاله خواهیم پرداخت. عمران مبین

عایقکاری

رطوبت یکی از عواملی است که در صورت سرایت به اجزای مختلف ساختمان

می تواند به آنها آسیب وارد کند.

پس از اتمام کار، قسمت های مرطوب ساختمان باید خشک شوند

و خشک بماند تا بتوان از ساختمان به عنوان محل زیست و کار مناسب بهره برداری کرد.

خشک شدن اجزای ساختمانی در نواحی خشک خواه‌ناخواه با گذشت زمان صورت می‌گیرد

ولی در مناطق مرطوب مدت زمان لازم برای خشک شدن بیشتر است

و در فصول گرم بر سرعت خشک شدن مصالح افزوده می شود.

در شرایط مرطوب، بخار آب موجود در محیط

داخل مصالح نفوذ کرده و هنگام سرد شدن عمل تعریق صورت می‌گیرد.

عایقکاری رطوبتی

برای خشک ماندن قسمت هایی از ساختمان که در معرض رطوبت قرار می گیرند

به ناچار باید اقدام به عایقکاری رطوبتی نمود.

وجودرطوبت در ساختمان سبب فساد و خوردگی اجزای باربر و غیر باربر می‌شود

و به استحکام و زیبایی آنها لطمه می‌زند

و به خاطر فراهم آوردن شرایط مساعد برای رشد قارچ، کپک و میکروارگانیسم ها،

بهداشت ساختمان را با مشکل مواجه می سازد.

از این رو برای دوام بیشتر و حفظ پایایی، ایمنی،

زیبایی و بهداشت ساختمان عایقکاری رطوبتی امری الزامی است.

عایقکاری

نم بندی

نم بندی یعنی جلوگیری از نفوذ نم و رطوبت، بدون این که رطوبت به شکل آب وجود داشته و زیر فشار باشد.

این عمل بیشتر در پی ساختمان ها و دیوار زیرزمین ها که اجزای ساختمان

به نحوی با زمین مرطوب در تماسند انجام میشود.

آب بندی

آب بندی و جلوگیری از نفوذ آب که در برخی موارد ممکن است تحت فشار نیز باشد،

مانند بام ساختمان ها، بدنه و کف استخرها و برخی زیرزمین ها

و در نقاطی که سفره آب زیرزمینی بالا است، بایستی انجام بگیرد.

اصول صحیح اجرای عایق رطوبتی

عایقکاری در بخش های مختلف به شرح زیر اجرا می گردد:

الف: عایقکاری با قیر و گونی

معمول ترین روش آب بندی بامها و سایر قسمت های ساختمان،

استفاده از قیر و گونی است.

در عایقکاری با قیر و گونی رعایت نکات زیر الزامی است:

  • عایقکاری به هنگام بارندگی مجاز نیست.
  • عایقکاری بر روی سطوح مرطوب مجاز نیست، زیرا در غیر این صورت

حباب هایی در زیر قشر عایقکاری تشکیل می شود که با گرم و سرد شدن هوا

و حرکات جزئی از اجزای ساختمان و یا وارد شدن ضربه به سطوح عایق، ممکن است دچار پارگی و صدمه گردند.

(قیرهای جامد را تا هنگامی که گرم و روانند باید به مصرف رساند.)

  • عایق کاری در دمای کمتر از ۴ درجه سلسیوس نباید انجام شود.
  • قیرهای مورد مصرف نباید بیش از ۱۷۷ درجه سلسیوس گرما داد،

زیرا مواد فرار آنها جدا شده و ویژگی‌های مطلوب قیر از دست می روند.

  • راه رفتن روی سطوح عایقکاری شده و مصالح عایق پیش ساخته،

باید با احتیاط و با استفاده از کفش های بدون میخ انجام شود،

در صورتی که کفش مخصوص در دسترس نباشد، می توان با یک قطعه گونی

زیر و روی کفش های معمولی را پوشانده و از آنها استفاده کرد.

عایقکاری با قیر و گونی

  • مصرف میخ برای محکم کردن لایه های عایقکاری، به هیچ وجه مجاز نمی باشد.
  • از افتادن اشیا نوک تیز بر روی سطوح عایقکاری شده، باید جداً جلوگیری نمود.
  • لایه های عایق باید از هر طرف حداقل ۱۰ سانتیمتر همدیگر را بپوشانند

و با قیرمناسب کاملاً به هم چسبانده شوند.

در همپوشانی لایه ها باید دقت نمود که لایه های رویی در سنتی قرار گیرند

که مطابق شیب بندی انجام شده آب از روی آنها به سطح لایه زیری سرازیر گردد.

  • هنگامی که عایقکاری در بیش از یک لایه انجام می‌شود

لایه های متوالی عایق، باید عمود بر هم قرار بگیرند.

هر لایه از عایقکاری پس از تکمیل و پیش از شروع لایه بعدی باید مورد بازدید و تایید دستگاه نظارت قرار گیرد.

سطوح عایقکاری شده باید در هنگام اجرای کارهای ساختمانی از هرگونه آسیب

و رویارویی با عوامل مضر و مصالح خورنده مانند آهک محافظت گردد

و چنانچه صدمه دیده باشند با دستور و زیر نظر مهندس ناظر به نحو مطلوب تعمیر و مرمت گردند.

سطوح عایقکاری شده باید پس از تکمیل با لایه محافظتی پوشانده شوند.

ایجاد زیرسازی مناسب برای انجام عایقکاری ضروری است.

عایق کاری

ب: عایقکاری با گونی قیر اندود

عایقکاری با گونی قیر اندود مشابه عایقکاری با قیر و گونی است و باید به ترتیب زیر اجرا شود:

  • سطح زیرسازی باید کاملاً تمیز شود.
  • یک قشرقیر از نوعی که در عایقکاری با قیر و گونی ذکر شد،

ولی به مقدار حداقل یک کیلوگرم  در متر مربع بر روی سطوح افقی و قائم بام پخش گردد.

  • یک لایه گونی قیراندود بدون چروک و تمیز بر روی سطوح قیراندود شده،

پهن نموده و آن را بر روی سطح بام فشار دهند تا در همه جا کاملاً به لایع قیر زیر آن بچسبد.

همپوشانی طولی و عرضی ورقهای گونی قیر اندود حداقل ۱۰ سانتیمتر می باشد

و محل اتصال آنها باید توسط قیر مذاب کاملاً به هم چسبانده شود.

  • لایه های بعدی قیر و گونی قیر اندود به ترتیبی که گفته شد باید اجرا شود.

میزان قیر مصرفی در هر لایه حداقل نیم کیلوگرم در متر مربع خواهد بود.

ج: عایقکاری با مشمع و مقوای قیر اندود یا قطران اندروید

نحوه اجرای این عایق ها همانند روشی است که در فوق توضیح داده شده است.

به علاوه توجه به نکات زیر ضروری است:

  • چنانچه کارخانه سازنده این محصولات دستورالعمل های خاصی در مورد نحوه اجرا داشته باشد،

باید آنها را رعایت و در مقابل تضمین کافی از فروشندگان و اجرا کنندگان این عایقها اخذ نمود.

  • چون ممکن است ناسازگاری بین مواد تشکیل دهنده این عایق ها با قیر ها یا چسب های مصرفی وجود داشته باشد،

در این مورد باید دقت کافی مبذول گردد.

  • قبل از مصرف هر نوع مشمع یا مقوای آغشته به چسباننده های سیاه، نمونه آن باید به تصویب دستگاه نظارت برسد.

د: عایقکاری با مصالح پیش ساخته

روش عایق کاری با مصالح پیش ساخته مطابق دستورالعمل های سازنده این فرآورده ها خواهد بود.

عایق کاری

عایق رطوبتی بام های تخت با شیب تا ۶ درصد

پس از ایجاد شیب در حدود ۱ تا ۳ درصد با بتن سبک، پوکه و نظایر اینها،

باید زیر سازی عایق کاری بام با اندود ماسه سیمان نرم به نسبت ۳ به ۱

یا با ماسه آسفالت نرم به ضخامت ۱ تا ۲ سانتی متر انجام شود و سطح آن کاملاً صاف گردد.

سطوح زیر عایق کاری باید کاملا محکم، صاف و تمیز باشند،

زیرا جزئی از عایق کاری به شمار می رود.

روش اجرا:

عایق کاری بام های تخت، تراس ها و بالکن ها به ترتیب زیر است:

  • سطح زیر سازی سیمانی یا ماسه آسفالت باید کاملاً تمیز شود.
  • یک قشر قیر ۷۰/۶۰ به صورت مذاب و به میزان حدود ۲ کیلوگرم در متر مربع

به طور یکنواخت بر روی سطح بام پخش گردد، به نحوی که این سطوح را کاملا بپوشاند.

مصرف قیر مایع زود گیر rc2 در هوای سرد بهتر از قیر مذاب است.

  • یک گونی خشک تمیز بر روی سطح قیراندود پهن نموده و پس از رفع چروک خوردگی های

احتمالی آن را بر روی سطح بام فشار دهند، به قسمی که در همه جا کاملا به لایه قیر بچسبد.

  • لایه ای از مخلوط قیر ۷۰/۶۰ و قیر دمیده به حالت مذاب

و به اندازه یک و نیم کیلوگرم در هر متر مربع به صورت یکنواخت بر روی گونی پخش گردد.

  • یک لایه گونی دیگر با شرایطی که در نکته سوم گفته شد،

عمود بر لایه زیرین بر روی سطح قیر اندود گسترده شود.

  • چنانچه عایق کاری مطابق نقشه ها و مشخصات بیش از ۲ لایه گونی و ۳ قشر قیر باشد،

لایه های بعدی قیر و گونی بر طبق بند های ۳ و ۴ اجرا گردند.

عایقکاری

عایق کاری بام های تخت، تراس ها و بالکن ها

  • قشری از مخلوط قیر مذاب ۷۰/۶۰ و قیر دمیده به نسبت ۱ به ۲ به میزان یک و نیم کیلو گرم در متر مربع بر روی آخرین لایه گونی پخش گردد.
  • لایه های عایق قائم دیوارهای دست اندازه پیرامون بام، دور محل عبور کانال های کولر و هواکش ها

و دودکش ها و لوله های تاسیسات و مانند اینها را باید حداقل ۳۰ سانتیمتر بالاتر از خط بام اجرا نموده

و به عرض حداقل ۱۰ سانتی متر به طور افقی روی دیوار برگرداند

و لایه محافظ عایق روی آنها را اجرا کرد.

برای جلوگیری از تماس لایه های عایق قائم با سطوح گرم و دودکش ها

باید قبل از عایق کاری دور دودکش ها را با یک لایه عایق حرارتی یا مصالح مجوف پوشانده و سپس اقدام به عایق کاری نمود.

  • در لبه های بالکن ها و تراس ها در نقاطی که به جای دیوار جان پناه، نرده پیش بینی شده است

باید ماهیچه ای از ملات سیمان ۳ به ۱ به ضخامت حداقل ۵ سانتیمتر ایجاد گردد و عایق کاری روی آن اجرا شود.

  • عایق کاری محل ناودان باید با دقت کافی انجام گیرد و در این محل لایه اول عایق باید تا داخل لوله آب

رو ناودان اجرا شود، سپس کف خوابی به ابعاد حداقل ۵۰ در ۵۰ سانتی متر از ورق مسی یا فولاد گالوانیزه

بر روی این لایه عایق قرار داده شود، لایه های بعدی عایق روی این کف خواب،

اجرا و تا داخل لوله کف خواب ادامه یابد و بالاخره صافی آب بر روی آنها قرار داده شود.

چنانچه محل ناودان در گوشه بام قرار گیرد، کف خواب باید به شکل هندسی مناسب بوده

و در محل برخورد با دست انداز یا دیوار، دارای لبه های قائم باشد.

عایق کاری رطوبتی بام های شیب دار، قوسی و گنبدی

در صورتی که شیب از ۱ به ۶ تجاوز کند، در این صورت بام شیبدار تلقی شده

و عایق کاری آن تابع شرایطی به شرح زیر خواهد بود:

به طور کلی چنانچه بام شیبدار باشد، توجه به نکات زیر ضروری است:

  • درمناطقی که شیب بام کم بوده و امکان ورود آب به زیر سقف وجود دارد،

محل درز قطعات پوشش باید با ماستیک مناسبی، کاملاً آب بندی شود.

  • محل برخورد قطعات شیبدار با دیوارهای قائم نظیر دیوار همسایه،

دیوار دودکش، دست انداز و نظایر آن، باید با قطعات فلزی یا ماستیک و یا تمهیدات دیگر،

کاملاً درز بندی و آب بندی شوند.

قطعات فلزی ممکن است از انواع فولاد روی اندود، گالوانیزه یا مسی انتخاب شوند.

  • محل تخلیه آب به آبروها و ناودان ها به همین ترتیب باید درزبندی و آب بندی شود.
  • کناره های بام نیز باید با ورقه های فلزی پوشانده شده و در انتهای بیرونی به صورت آبچکان،

خمکاری و یا فتیله شوند تا از ریختن آب بر روی نمای ساختمان جلوگیری شود.

عایق کاری رطوبتی کف و شالوده

شالوده و کف قسمتی از ساختمان که از تماس با زمین نمک قرار می‌گیرند،

نیاز به عایق کاری رطوبتی دارند.

عایقکاری شالوده ها مستلزم دقت کافی و مصرف مصالح مرغوب است.

زیرا از یک سو رعایت جزئیات نسبتاً ظریف ساختمانی و یکپارچگی عایق کاری های افقی و قائم را می طلبد

و از سوی دیگر عایق باید معادل عمر مفید پیش‌بینی شده برای ساختمان باشد.

زیرا چنانچه عایق کاری پی دچار صدمه ای ‌شود، مرمت آن کاری دشوار و پر هزینه است.

الف: عایق کاری رطوبتی کف ها

کف زیرزمین و طبقه همکف ساختمان که در مجاورت خاک نمناک است به خاطر رعایت مسائل بهداشتی،

حفظ دیوارهای در تماس با آنها از رطوبت بالا رونده و محافظت کفپوش های حساس به رطوبت مانند کفپوش های چوبی باید در برابر نفوذ رطوبت عایق کاری شوند.

این عایق کاری باید با عایقکاری شالوده یکپارچه شده و چنانچه اختلاف رقمی بین آنها وجود داشته باشد،

با  عایق کاری قائم پی، این پیوستگی تامین گردد.

لایه زیر کف سازی طبقات زیرزمین ساختمان که در تماس مستقیم با زمین هستند

باید با ارتفاع حدود ۲۵ تا ۳۰ سانتیمتر لاشه سنگ یا قلوه سنگ درشت چیده و روی آن یک لایه مخلوط شن و ماسه بریزند

تا فواصل خالی بین سنگ های درشت پر شود و حدود ۲ سانتیمتر روی تمام سطح را بپوشاند.

این عمل باعث قطع لوله های موئین و نفوذ رطوبت به سمت بالا می شود.

عایقکاری کفها را می توان با قیر و گونی، انواع مشمع و مقوای و قیراندود، مواد پلاستیکی،

آسفالت ماستیک و مواد قیری بر روی قشری از بتن یا اندود ماسه سیمان که بر روی کف اجرا می شود، انجام داد.

ب: عایق کاری رطوبتی شالوده ها

کف تمام شده ساختمان ها معمولاً حدود ۳۰ تا ۹۰ سانتی متر از کف محوطه بالاتر ساخته می شوند.

فاصله بین شالوده تا کف، با مصالحی مانند سنگ بلوک بتنی و آجر با ملات ماسه سیمان

یا ملات باتارد یا ماسه آهک کرسی چینی میشود و دیوارهای ساختمان

بر روی کرسی چینی بنا می شوند. چون بتن و مصالح بنایی و ملات مربوط نمکش هستند،

چنانچه حد فاصل شالوده و دیوار ساختمان نم بندی نشود،

رطوبت موجود در زمین از طریق لوله‌های موئین مصالح به سمت بالا نفوذ کرده و سبب نم زدگی دیوارها می‌شود.

لایه افقی عایق رطوبتی دیوار ها باید بالاتر کرسی چینی و در ارتفاع حداقل ۱۵ سانتی متر

بالاتر از رقوم محوطه و به صورت یکپارچه و پیوسته اجرا شود.

عایقکاری قائم دیوارها به اندازه حداقل ۱۰ سانتیمتر نیز ضروری است.

بدیهی است پیوستگی عایق افقی و قائم دیوارها را از جمله عایق قائم دیوارهای زیرزمین باید رعایت گردد.

همچنین عایق کفها  نیز در صورت اجرا، باید با عایق دیوارها پیوستگی داشته باشد.

بهتر است ازاره ساختمان در نما تا تراز لایه نم بند دیوار سنگی باشد تا در صورت نم زدگی،

آثار آن بر روی نما ظاهر نشود بند کشی در مجاور لایه نم بند باعث ایجاد فاصله ای برای نفوذ رطوبت در قسمت مربوط

زیر لایه نم بند بالای دیوار می شود،

از این رو از بندکشی این قسمت باید خودداری شود، همچنین برای جلوگیری از نفوذ رطوبت باید از تجمع برف و نخاله‌های ساختمان و نظابر آن در پای دیوار جلوگیری نمود.

عایق کاری کف آشپزخانه، سرویس های بهداشتی و فضاهای مشابه

در مکان هایی که احتمال ریزش آب در کف و قسمت پایین دیوار ها وجود داشته باشد عایق کاری کف و پای دیوار امری ضروری است.

معمول‌ترین عایق که در این مواد به کار می‌رود، قیر و گونی، مشمع و گونی قیر اندود است.

نحوه عایق کاری عیناً همانند عایق کاری بام است با این تفاوت که عایقکاری قائم پایه دیوارها

در این مکان‌ها تا ۱۵ سانتیمتر بالاتر از بالاترین نقطه که امکان ریزش آب و تجمع آن وجود دارد

مانند لبه وان و زیر دوش ضروری است.

نظر به اینکه تغییر درجه حرارت در داخل ساختمان از بام آن کمتر است

در محل کفشور آشپزخانه و حمام و محل نصب کاسه توالت باید دقت و که لایه‌های آیا تا داخل لوله فاضلاب امتداد یابد

و سپس نسبت به نصب لوازم بهداشتی اقدام گردد.

محل کاسه توالت در ابتدا باید با ماسه نرم و کم سیمان اندود کرد

و با فشار دادن کاسه توالت بر روی آن سطح ملات را  به شکل کاسه توالت در آورد

و روی آن را با ماسه سیمان لیسه اندود نمود.

پس از خشک شدن اندود عایق کاری کف انجام خواهد شد.

لازم به یادآوری است که شیب بندی کف حمام، آشپزخانه، توالت و فضا های مشابه

به سمت کفشور و کاسه توالت به منظور تخلیه آب هایی که در کف جاری می شود، امری ضروری است.

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری در این قسمت از سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها به تعریف عایقکاری و همچنین نحوه انجام عایق کاری در ساختمانها پرداخته خواهد شد. همچنین شما عزیزان می توانید تمامی قسمت های قبلی از این سریی مقالات را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید. سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: وسائل ایمنی کارگاه های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تجهیز کارگاه سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گودبرداری و سازه نگهبان سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: درزهای ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱) سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۲) حال به بررسی عایقکاری در این مقاله خواهیم پرداخت. عمران مبین رطوبت یکی از عواملی است که در صورت سرایت به اجزای مختلف ساختمان می تواند به آنها آسیب وارد کند. پس از اتمام کار، قسمت های مرطوب ساختمان باید خشک شوند و خشک بماند تا بتوان از ساختمان به عنوان محل زیست و کار مناسب بهره برداری کرد. خشک شدن اجزای ساختمانی در نواحی خشک خواه‌ناخواه با گذشت زمان صورت می‌گیرد ولی در مناطق مرطوب مدت زمان لازم برای خشک شدن بیشتر است و در فصول گرم بر سرعت خشک شدن مصالح افزوده می شود. در شرایط مرطوب، بخار آب موجود در محیط داخل مصالح نفوذ کرده و هنگام سرد شدن عمل تعریق صورت می‌گیرد. عایقکاری رطوبتی برای خشک ماندن قسمت هایی از ساختمان که در معرض رطوبت قرار می گیرند به ناچار باید اقدام به عایقکاری رطوبتی نمود. وجودرطوبت در ساختمان سبب فساد و خوردگی اجزای باربر و غیر باربر می‌شود و به استحکام و زیبایی آنها لطمه می‌زند و به خاطر فراهم آوردن شرایط مساعد برای رشد قارچ، کپک و میکروارگانیسم ها، بهداشت ساختمان را با مشکل مواجه می سازد. از این رو برای دوام بیشتر و حفظ پایایی، ایمنی، زیبایی و بهداشت ساختمان عایقکاری رطوبتی امری الزامی است. نم بندی نم بندی یعنی جلوگیری از نفوذ نم و رطوبت، بدون این که رطوبت به شکل آب وجود داشته و زیر فشار باشد. این عمل بیشتر در پی ساختمان ها و دیوار زیرزمین ها که اجزای ساختمان به نحوی با زمین مرطوب در تماسند انجام میشود. آب بندی آب بندی و جلوگیری از نفوذ آب که در برخی موارد ممکن است تحت فشار نیز باشد، مانند بام ساختمان ها، بدنه و کف استخرها و برخی زیرزمین ها و در نقاطی که سفره آب زیرزمینی بالا است، بایستی انجام بگیرد. اصول صحیح اجرای عایق رطوبتی عایقکاری در بخش های مختلف به شرح زیر اجرا می گردد: الف: عایقکاری با قیر و گونی معمول ترین روش آب بندی بامها و سایر قسمت های ساختمان، استفاده از قیر و گونی است. در عایقکاری با قیر و گونی رعایت نکات زیر الزامی است: عایقکاری به هنگام بارندگی مجاز نیست.…

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: عایقکاری

امتیاز - 100%

100%

امتیاز

رطوبت یکی از عواملی است که در صورت سرایت به اجزای مختلف ساختمان می تواند به آنها آسیب وارد کند. بنابر این قسمت های مرطوب ساختمان باید خشک شوند و خشک بمانند.

امتیاز کاربران: 2.88 ( 2 رای)
100 bigtheme
دیوار چینی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۲)

در این قسمت به معرفی سایر دیوار های ساختمانی و همچنین دیوارهای جدا کننده پرداخته می شود

شما عزیزان میتوانید قسمت اول این سری از مقالات را در خصوص انواع دیوارها از لینک زیر مشاهده نمایید.

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱)

حال به ادامه بحث در خصوص دیوارهای ساختمانی و شناخت انواع دیگر انها میپردازیم.

دیوار بلوک سیمانی

بلوک های سیمانی  (بتنی) توخالی، از اختلاط سیمان، ماسه و آب

به وسیله قالب های دستی یا دستگاه های مخصوص بلوک زنی ساخته می‌شوند.

در مناطق مرطوب، نظیر شمال ایران، که ماسه فراوان است

و ضمنا خاک مناسب برای ساختن آجر در دسترس نیست

ساخت این نوع دیوار برای احداث ساختمان‌های یک یا دو طبقه با توجه به سرعت در چیدن

و مقاومت مناسب آن مقرون به صرفه است.

دیوار

این بلوک ها معمولا به صورت سوراخدار ساخته و تولید می گردند.

مقاومت فشاری بلوک های سیمانی (با احتساب سطح سوراخ ها)

نباید از ۴۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع برای بلوک‌های باربر کمتر باشد.

ابعاد متداول این نوع بلوک ۴۰ در ۲۰ در ۲۰ سانتیمتر است و ملات مصرفی آن ماسه و سیمان می باشد.

دیوار

دیوارهای جدا کننده (دیوار با قطعات سبک)

این قطعات یا دیوارهای جدا کننده هیچ سهمی از باربری سازه را به عهده ندارند

و فقط برای تقسیم بندی و به وجود آوردن فضاهای مورد نیاز ساخته می شوند.

طراحی و اجرای این نوع دیوار باید طوری باشد که بتواند وزن خود

و وزن در و پنجره و تجهیزات نصب شده احتمالی را تحمل نماید.

دیوارهای جدا کننده سبک احتیاج به پی سازی ندارند و معمولا روی کف نصب می‌شوند

و از بالا هم به زیر سقف می چسبند.

هر چه مصالحی که در این دیوارها مصرف می‌شود متراکم تر باشد دیوار از نظر عایق صوتی مناسب تر

و هر قدر متخلخل تر باشد عایق مناسب تری خواهد بود.

به طور کلی دیوارهای جداکننده از مصالح سبک ساخته می‌شود و این سبکی در وزن کل ساختمان موثر بوده

و هزینه را کم می‌کند. دیوارهای جداکننده را می‌توان به سه دسته کلی تقسیم کرد:

الف: دیوارهایی که کاملا محکم ساخته می‌شوند و ثابت هستند مانند دیوارهایی با مصالح بنایی.

ب: دیوارهایی که با قطعات ثابت ولی قابل تعویض ساخته می شوند مانند پانل های چوبی قابل نصب و جمع شدن.

ج: جداکننده هایی که روی ریل حرکت می کنند یا دیوارهای تاشو.

دیوار

دیوار با آجر سفالی

آجر سفال توخالی با قالب زنی خاک رس بهارات زنان در کوه ساخته می شود.

این نوع آجرها نسبتا سبک وزن اند و در برابر آسیب‌های ناشی از آتش‌سوزی مقاومت خوبی دارند.

همچنین سطوح آنها شیاردار است تا با اندود دیوار درگیری کافی داشته باشد.

دیوار های سفالی ممکن است با پوشش اندود گچی اجرا شود.

همچنین ممکن است که دیوار سفالی با به وسیله آجر نما پوشش داده شود.

دیوار

دیوارهای جداکننده با قطعات گچی پیش ساخته و روکش های گچی

این نوع دیوارها با دو عنوان قطعات گچی پیش ساخته و روکش های گچی تولید می‌شوند که در ساختمان برای جداسازی فضای داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

الف: قطعات گچی پیش ساخته:

این قطعات در کارخانه در اندازه های استاندارد از گچ خالص تحت فشار تهیه و پس از عبور داده شده از تونل های حرارتی و سطح بندی شده و برای استفاده به بازار عرضه می گردد.

مشخصات ویژه :

  • در برابر گرما، سرما و صدا عایق مناسبی هستند.
  • قارچ در آنها اثر نمی گذارد و حشرات ریز در آنها لانه نمی کنند. از این رو از نظر بهداشتی مناسب هستند.
  • وزن هر قطعه ۲۰ تا ۲۵ کیلو گرم است.
  • دارای سطح کاملاً صیقلی هستند و پس از نصب و با مختصری پرداخت، آماده رنگ کاری خواهد بود.
  • امکان نصب چهارچوب های در و پنجره در آنها وجود دارد.
  • در این استحکام با اره برش می خورند، با مته سوراخ می شوند و میخ در آنها فرو میرود.
  • سیم کشی کابل و لوله گذاری برق در آنها به آسانی صورت می گیرد.
  • نصب کاشی و سرویس های بهداشتی برروی آنها امکان پذیر است.

دیوارهای جدا کننده

روش نصب:

صفحات گچی به صورت فاق و زبانه درهم جاسازی می‌شوند.

برای اتصال آنها به یکدیگر از ملات درزبندی مخصوصی به نام گچ بتونه صنعتی استفاده می شود

و درز بین آنها با ماله یا کاردک صاف و یکنواخت می شود.

این صفحات بدون نیاز به تقویت کننده های عمودی یا افقی در طول ۶ متر و ارتفاع ۳.۵ متر قابل نصب هستند.

ب: روکش های گچی:

روکش های گچی را در کارخانه و از گچ خالص تولید می‌کنند.

طول این صفحات ۲ تا ۴ متر، عرض آنها ۱۲۰ سانتی‌متر و حداقل قطر آنها ۹.۵ و حداکثر ۱۸ میلیمتر است

و هر متر مکعب به آنها حدود ۸۴۰ کیلوگرم وزن دارد.

به عنوان دیوارهای جداکننده به صورت یک یا دو جداره مورد استفاده قرار می گیرند.

برای نصب آنها احتیاج به قاب چوبی یا فلزی است که این قاب باید با دیوارهای طرفین، کف و سقف کاملا مهار شود.

اتصال روکش ها به قاب با پیچ انجام میشود

و درزهای بین صفحات به وسیله نوارهای کاغذی مخصوص پوشانده شده

و دیوارآماده رنگ زدن یا نصب کاغذ دیواری می‌شود.

دیوارهای جدا کننده

مشخصات ویژه:

  • نصب آنها سریع و ساده است.
  • بلافاصله پس از نصب می توان آن ها را رنگ آمیزی و یا بر روی آنها کاغذ دیواری اجرا کرد.
  • با به کار بردن پشم شیشه در بین دو صفحه می توان دیواری با عایق حرارتی بسیار مناسب به وجود آورد.
  • قدس نه و نیم میلیمتر آن در مقابل آتش مستقیم حداقل ۳۰ دقیقه مقاومت می کند.
  • قابلیت تعویض و نصب مجدد آنها سریع است و به سهولت انجام می شود.
دیوارهای جدا کننده

دیوارهای جدا کننده چوبی:

دیوارهای جداکننده چوبی بسیار سبک هستند و در صورتی که ظریف ساخته شوند از زیبایی خاصی برخوردار خواهند بود

ساخت و نصب این قبیل جداکننده ها نسبتا سریع و آسان است

و در صورت نیاز برچیدن آنها نیز ساده است و صدمه جدی به دیوارهای متصل شده به آنها وارد نمی کند.

در مقابل این مزایا، در مقابل آتش سوزی کم دوام است و به آتش سوزی کمک می‌کند

همچنین عایق صوتی مناسبی نیست .

برای ساختن این گونه دیوارها، یک قاب چوبی از چوب های نرم مانند کاج با اتصالات فاق و زبانه می سازند

و قاب را به روش های مختلف به دیوارها و کف متصل می نمایند

قاب را می توان به وسیله پیچ و رولپلاک به دیوارها، کف و سقف وصل کرد.

دیوارهای جدا کننده

دیوارهای جدا کننده

روش دیگر استفاده از چوبهای مشترک است که آب را به دیوار متصل می کنند نظیر اتصال چهارچوب در به دیوار.

برای تقویت آن، تعدادی قید های عمودی و افقی در قاب قرار می‌دهند

و در دو طرف قاب، ورقه های روکش از قبیل نئوپان و یا چند لایی نصب می‌کنند.

در صورت نیاز به درگاهی در دیوارهای چوبی، بک  قید افقی فوقانی میان دو غیرعمدی نصب می‌کنند

و سپس چارچوب درگاهی را قرار می دهند.

دیوارهای جدا کننده

دیوار بتنی

مصالح مصرفی در این دیوارها بتن و میلگرد بوده و به شکل های مختلفی استفاده می شوند

مثلا در ساختمان بتنی به عنوان دیوار برشی به منظور مقابله با نیروی زلزله

و یا بعنوان دیوار حائل در زیرزمین و به منظور مقابله با نیروی رانش خاک در حاشیه بزرگراه ها کاربرد دارند.

اینگونه دیوارها با توجه به این که عمدتا سازه ای هستند، نیاز به دقت فراوان در آرماتور بندی و قالب بندی دارند.

دیوار

دیوار سه بعدی (۳D pannel )

این این نوع دیوارها که دارای ضخامت های مختلفی می باشند، به عنوان جداکننده یا پارتیشن قابل استفاده هستند.

اجزای این دیوارها عبارتند از:

الف: قسمت میانی: هسته عایق به کار رفته در سازه های پانلی باید از جنس پلی استایرن قابل انبساط

و مطابق استاندارد ملی ایران به شماره ۱۵۸۴ با عنوان ویژگی ها و روش آزمون صفحات پلی استایرن قابل انبساط برای مصارف عایق حرارتی می باشد

همچنین باید دارای حداقل چگالی اسمی ۱۵ کیلوگرم بر متر مکعب باشد.

ضخامت هسته عایق در پانل های دیواری بین ۴۰ تا ۱۰۰ میلیمتر بوده

و بر این مبنا فاصله شبکه های جوش شده از یکدیگر ۸۰ تا ۱۴۰ میلیمتر می باشد.

ب: شبکه فلزی: دو شبکه فلزی پیش تنیده با قطر ۲.۵ تا ۳ میلیمتر

در اطراف هسته میانی قرار گرفته و توسط چندین خرپای مورب به یکدیگر متصل شده اند.

پس از اجرای این دیوارها و مهار کردن آنها توسط میلگرد به سقف، کف و سایر اجزا مانند ستون ها و …

عملیات بتن پاشی (شاتکریت) بر روی آن انجام می شود.

دیوارهای جدا کننده

در نهایت دیوار دوجداره بتنی با هسته‌ ی عایق در مرکز به وجود می آید

که علاوه بر سبک بودن، سرعت نصب، سهولت برشکاری و اجرای راحت و ساده تاسیسات برقی و مکانیکی،

در برابر صوت و حرارت عایق بوده و در مقابل نیز مقاوم می باشد.

همچنین به دلیل داشتن شبکه مش پیش تنیده، خطر آوار پذیری بسیار پایینی در هنگام وقوع زلزله دارد.

دیوارهای جدا کننده

دیوارهای جدا کننده

محاسن پانل های سه بعدی:

پانل های سه بعدی با استفاده از نوع نسوز عایق پلی استایرن یا کندسوز خواص مفید بسیاری دارند که به تعدادی از آنها اشاره می شود:

  • وزن کم
  • عایق حرارتی و صوتی
  • استحکام و یکپارچگی مطلوب
  • سرعت در نصب
  • شکل پذیری مناسب
  • مقاوم در برابر زلزله و فشار باد
  • اتصال خوب
  • اشغال فضای کم در زیر بنای مفید ساختمان
  • حمل و نقل آسان
  • عدم نیاز به نعل درگاه
  • استفاده از نیروی انسانی کمتر
  • سهولت در لوله کشی تاسیسات
  • مقاومت در برابر آتش سوزی
دیوارهای جدا کننده

معایب پانل سه بعدی:

  • محدودیت ابعاد بازشوها در حالت سیستم کامل D3(طبق ضوابط طراحی سقف ها و دیوارهای بتنی مسلح)
  • عدم امکان بازیافت مصالح و استفاده مجدد
  • نقش تعیین کننده عوامل اجرا در دقت و کیفیت اجرا، به ویژه در مورد بتن پاششی
  • سختی کنترل کیفیت، خصوصاً در مورد تعیین ضخامت پوشش های بتن روی میلگردها

دیوارهای جدا کننده

در این جا به پایان معرفی انواع دیوار ساختمانی رسیدیم و امیدوارم مطالب مفید واقع گردد

شما عزیزان میتوانید نظرات خود را زیر این پست با ما در میان بگذارید و همچنین از راه های ارتباطی با گروه عمران مبین در تماس باشید.

در قسمت های بعد به تحلیل و معرفی مراحل و اجزای دیگر ساختمان خواهیم پرداخت.

در این قسمت به معرفی سایر دیوار های ساختمانی و همچنین دیوارهای جدا کننده پرداخته می شود شما عزیزان میتوانید قسمت اول این سری از مقالات را در خصوص انواع دیوارها از لینک زیر مشاهده نمایید. سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱) حال به ادامه بحث در خصوص دیوارهای ساختمانی و شناخت انواع دیگر انها میپردازیم. دیوار بلوک سیمانی بلوک های سیمانی  (بتنی) توخالی، از اختلاط سیمان، ماسه و آب به وسیله قالب های دستی یا دستگاه های مخصوص بلوک زنی ساخته می‌شوند. در مناطق مرطوب، نظیر شمال ایران، که ماسه فراوان است و ضمنا خاک مناسب برای ساختن آجر در دسترس نیست ساخت این نوع دیوار برای احداث ساختمان‌های یک یا دو طبقه با توجه به سرعت در چیدن و مقاومت مناسب آن مقرون به صرفه است. این بلوک ها معمولا به صورت سوراخدار ساخته و تولید می گردند. مقاومت فشاری بلوک های سیمانی (با احتساب سطح سوراخ ها) نباید از ۴۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع برای بلوک‌های باربر کمتر باشد. ابعاد متداول این نوع بلوک ۴۰ در ۲۰ در ۲۰ سانتیمتر است و ملات مصرفی آن ماسه و سیمان می باشد. دیوارهای جدا کننده (دیوار با قطعات سبک) این قطعات یا دیوارهای جدا کننده هیچ سهمی از باربری سازه را به عهده ندارند و فقط برای تقسیم بندی و به وجود آوردن فضاهای مورد نیاز ساخته می شوند. طراحی و اجرای این نوع دیوار باید طوری باشد که بتواند وزن خود و وزن در و پنجره و تجهیزات نصب شده احتمالی را تحمل نماید. دیوارهای جدا کننده سبک احتیاج به پی سازی ندارند و معمولا روی کف نصب می‌شوند و از بالا هم به زیر سقف می چسبند. هر چه مصالحی که در این دیوارها مصرف می‌شود متراکم تر باشد دیوار از نظر عایق صوتی مناسب تر و هر قدر متخلخل تر باشد عایق مناسب تری خواهد بود. به طور کلی دیوارهای جداکننده از مصالح سبک ساخته می‌شود و این سبکی در وزن کل ساختمان موثر بوده و هزینه را کم می‌کند. دیوارهای جداکننده را می‌توان به سه دسته کلی تقسیم کرد: الف: دیوارهایی که کاملا محکم ساخته می‌شوند و ثابت هستند مانند دیوارهایی با مصالح بنایی. ب: دیوارهایی که با قطعات ثابت ولی قابل تعویض ساخته می شوند مانند پانل های چوبی قابل نصب و جمع شدن. ج: جداکننده هایی که روی ریل حرکت می کنند یا دیوارهای تاشو. دیوار با آجر سفالی آجر سفال توخالی با قالب زنی خاک رس بهارات زنان در کوه ساخته می شود. این نوع آجرها نسبتا سبک وزن اند و در برابر آسیب‌های ناشی از آتش‌سوزی مقاومت خوبی دارند. همچنین سطوح آنها شیاردار است تا با اندود دیوار درگیری کافی داشته باشد. دیوار های سفالی ممکن است با پوشش اندود گچی اجرا شود. همچنین ممکن است که دیوار سفالی با به وسیله آجر نما پوشش داده شود. دیوارهای جداکننده با قطعات گچی پیش ساخته و روکش های گچی این نوع دیوارها با دو عنوان قطعات گچی پیش ساخته و روکش های گچی تولید می‌شوند که در ساختمان برای جداسازی فضای داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرند. الف: قطعات…

امتیاز

امتیاز - 98%

98%

لوک های سیمانی  (بتنی) توخالی، از اختلاط سیمان، ماسه و آب به وسیله قالب های دستی یا دستگاه های مخصوص بلوک زنی ساخته می‌شوند.

امتیاز کاربران: 4.78 ( 3 رای)
98 bigtheme
گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

گریدر | آشنایی با انواع گریدر

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

تعریف گریدر

عبارت است از ماشین چرخ لاستیکی و خودگردان، مجهز به تیغه ای قابل تنظیم بین محورهای جلو و عقب،

که می تواند تیغه ای جلو سوار یا شکافنده روی آن نصب شود.

تیغه شکافنده میتواند بین محورهای جلو و عقب هم قرار گیرد.

کلیه عملیات گریدر از طریق حرکت به سمت جلو انجام می شود .گریدر می تواند در زمینهای تا شیب ۳ به ۱ کار کند.

 

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

تاریخچه گریدر

در سال ۱۸۹۶ کمپانی J.D.Adams که توسط خود J.D.Adams تاسیس شده بود اولین سری گریدر ها را

با نام سری Road King تولید کرد.

این گریدر جاده ای شامل چهار چرخ و یک قاب فولادی بود و به صورت مکانیکی طراحی شده بود

به این ترتیب سری Road King محبوب شد و شرکت J.D.Adams تا سال ۱۹۳۰ به تولید گریدر در این سری ادامه داد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

در سال ۱۹۱۹ کمپانی تولید گریدر راسل ( Russel ) اولین گریدر با موتور خود کششی را تولید کرد

این گریدر با اضافه کردن یک تیغه گریدر به بدنه اصلاح شده یک تراکتور ساخته شد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

این طرح یک الگوی اصلی و اولیه برای تمام گریدرهای تولید شده در آن زمان بود

در سال ۱۹۲۸ کمپانی تراکتورسازی کاترپیلار شرکت تولید گریدر راسل را خریداری کرد

و خط تولید گریدر را به خط تولید ماشین آلات خود اضافه کرد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

بخش های اصلی گریدر

بدنه : که به صورت کلی شامل قسمت موتور، کابین و قسمتهای نگهدارنده تیغه می باشد.

تیغه : تیغه گریدر با اشکال مختلفی از جمله با لبه های مستقیم و منحنی و با ارتفاع ها و ضخامت های گوناگون موجود می باشد.

چرخ ها : برخلاف ماشین آلاتی مانند لودر که هم نوع چرخ زنجیری و هم نوع چرخ فلزی آن وجود دارد چرخ های گریدر عموماً از نوع لاستیکی می باشند.

در شکل زیر می توانید به صورت جزئی تر با بخش‌های مختلف گریدر آشنا شوید.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

عملیات مختلفی که با گریدر می توان انجام داد

۱) پخش کردن مواد خاکی و آسفالت

۲) ایجاد، تنظیم و شیب دادن سطح راه و شانه های راه

۳) مخلوط کردن خاک با دانه بندی های مختلف

۴) پخش و پهن کردن مصالح در شانه سازی های راه

۵) شیب بندی های دقیق

۶) کندن جوی و کانال و برش های زاویه ای زمین (بغل بری)

۷) بریدن و تراشیدن ترانشه ها

۸) نگهداری رویه جاده های شنی و کندن یخ روی سطح جاده ها

۹) برف روبی جاده ها

در ادامه درباره ی برخی از عملیات ذکر شده در فوق، توضیحاتی را بیان می کنیم

پخش کردن مواد خاکی:

از مهمترین عملیات گریدر پخش کردن مواد و مصالح خاکی در سطح زمین توسط تیغه جلو و میانی است

البته مقدار مواد جابجا شده به ظرفیت گریدر بستگی دارد. ظرفیت گریدر تابع عواملی مانند قدرت موتور،کشش ماشین،

اندازه و ارتفاع تیغه می باشد.مقدار موادی که گربدر می تواند جابجا کند بسیار کمتر از بولدوزر است،

چون شاسی آن ضعیفتر و موقعیت و ارتفاع تیغه هم اجازه حجم زیاد را نمیدهد. بنابراین بهتر است موادی که باید

توسط گربدر جابجا و پخش شود قبلا توسط بولدوزر یا لودر روی زمین پخش شده باشد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

تسطیح زمین:

هنگامی که محوطه خراشیده یا کنده شده ای را می خواهیم تراز و رگلاژ کنیم، باید

تیغه در سطح مورد نظر و زاویه دفع و راندن خاک حدود ۶۰ و زاویه برش تیغه در مقدار استاندارد

۳۳ درجه قرار بگیرد. حرکت ناگهانی وسیله باعث ناهمواری درسطح ایجاد شده خواهد شد.

به منظور جلوگیری از این مورد، می توان از دنده های ۱ و ۲ برای حرکت استفاده نمود.

به منظور حرکت بهتر گربدر روی مسیری که می خواهد عملیات تسطیح را انجام دهد،

چرخها باید از محل جمع شدن خاک دورتر قرار گیرند در غیر اینصورت قدرت کشش کاهش خواهد یافت.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

پخش مصالح در شانه های راه ( حمل مواد به کنار جاده )

با تغییر زاویه تیغه، گریدر قادر خواهد بود که مواد خاکی را به کنار مسیر حرکت هدایت کند.

در این حالت مواد خاکی در انتهای عقب گریدر انباشته شده و یک توده خاکی طولی در امتداد مسیرحرکت گریدر

قرارمی گیرد زیرا در غیر اینصورت قدرت کشش ماشین کم می شود و زاویه حمله به تیغه گریدر نیز تغییر می کند.

تیغه باید در حالت شیبدار بوده و حرکت در دنده های ۲ و ۳ انجام گیرد.

برای جلو گیری از مزاحمت مصالح پخش شده در کار چرخ ها، مسیرحرکت تغییر داده نشود و باید دقت شود که

مصالح بصورت هموار و صاف به اندازه ضخامت دلخواه پخش شوند.

شیب بندی های دقیق

برای شیب بندهای دقیق باید تیغه را با زاویه کوچکی نسبت به امتداد قائم ثابت کرد و

ارتفاع تیغه از سطح زمین باید طوری باشد که برآمدگی کوچک را بریده و گودالها را پرنماید،

بدین منظور همواره باید مقداری مواد خاکی در جلوی تیغه گریدر موجود باشد.

کندن جوی

گریدر را می توان برای کندن جوی های با مقطع V یا ذوزنقه بکار برد. ماکزیمم عمق جوی

حدود ۳ فوت (یک متر) و عرض آن حدود ۴ فوت است که طی چند مرحله به آن میرسیم،

برای جوی های با ابعاد بزرگتر بهتر است از خندقکن و بیل مکانیکی و وسایل حفاری استفاده کرد.

برای اینکار وسیله باید در دنده های ۱یا ۲ حرکت نماید و تیغه بصورتی قرار گیرد که خاک حفر شده

در بین چرخ های عقب قرار گیرد و خاک انباشته شده می بایست قبل از اینکه با زیر شاسی تماس پیدا کند برداشته شود.

بریدن و تراشیدن ترانشه ها

با تغییر زاویه گربدر و عمود کردن یا شیب زیاد لبه تیغه نسبت به سطح افق، می توان

با حرکت در جهت طول ترانشه لبه های آن را تراشید. البته دو مسئله را باید درنظر گرفت:

اول اینکه نوع مصالح ترانشه ها سنگی و صخر های نباشد چون به لبه تیغه آسیب رسانده و یا عمل تراشیدن را غیرممکن می سازد.

مسئله دوم تراشیدن قسمت های پایین ترانشه و مرتب کردن آنها است تا در هنگام تراشیدن قسمت های بالای ترانشه مانع حرکت گربدر نشوند.

کندن یا شخم زدن به کمک چنگک (scarifier) و شیار زن (ripper)

زمانی که سطح کار برای گریدر بیش از اندازه سخت باشد می توان از چنگک اضافه شده در جلو

یا عقب گربدر و یا شیارزن در عقب گریدر جهت نرم کردن و شیار زدن خاک قبل از تیغه زنی

استفاده کرد.

جابجایی برف

باید درکار با برف تازه تیغه در زاویه رانش مقتضی قرار گیرد و حرکت با سرعت کافی ( دنده ۳ و ۴ ) برای به کنار راندن برف انجام شود.

باید توجه کافی نسبت به موانع مخفی در برف داشت. باید در برف کوبیده شده حرکت در دنده های ۱و ۲ صورت گیرد.

هر یک از عملیات های ذکر شده در بالا، باید در سرعت مناسبی صورت بگیرد تا نتیجه مناسبی حاصل گردد.

سرعت های توصیه شده برای هر یک از فعالیت های بالا را می توانید در جدول زیر مشاهده نمایید:

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / سرعت گریدر

تقسیم بندی گریدرها

گریدرها را می توان برطبق معیارهای متفاوتی دسته بندی کرد:

براساس موتور

براساس کنترل تیغه، ریپر و فرمان

براساس تعداد چرخ ها

براساس وزن

براساس ساختمان بدنه

در ادامه در مورد هر یک از دسته بندی های فوق توضیحاتی را ارائه می دهیم.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

۱- انواع گریدر بر اساس وجود موتور

۱- گریدر بدون موتور: این نوع از گربدر همان طور که از نامش مشخص است بدون موتور بوده و

فاقد سیستم حرکتی مستقل می باشد و توسط تراکتور یا بولدوزر کشیده می شود و

برای زمین سخت یا آبدار مورد استفاده قرار میگیرد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

این نوع گربدر در حدود ۱۰۰ سال قبل به صورت ابتدایی آن، یعنی به صورت تیغه ی معلقی که زیر دو چرخی بسته می شد، ساخته شد. به تدریج که موارد کاربرد آن در راهسازی ازدیاد یافت، گریدرهای بدون موتور که توسط تراکتور کشانده می شدند به بازار عرضه شدند.

۲- گربدر موتور دار: این نوع گربدر مجهز به سیستم محرک مجزا بوده و به تنهایی و بدون نیاز به کمک هیچ نیروی خارجی می تواند حرکت کند. قابلیت انجام عملیات خاکی آن بمراتب از نوع گریدر بدون موتور بیشتر است. گربدر موتوردار خود ۲ نوع است

۱- گریدرهای سبک: این نوع گربدر مناسب کارهای معمولی مانند تسطیح سطوح و پخش مواد هستند.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / گریدر سبک

۲- گریدرهای سنگین: این نوع گربدر در عملیات های سنگین جاده ای مورد استفاده قرار می گیرد.

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

مزایای گریدر موتور دار نسبت به گریدر بدون موتور :

۱- تنها احتیاج به یک راننده دارد.

۲- قابلیت مانور آن نسبت به گریدر بدون موتور بیشتر است. در محوطه های محدود نیز می تواند دور بزند.

۳- برگشت با دنده عقب کاملا میسر است.

۴- حرکت تیغه و تغییر زاویه و استقرار آن در وضع دلخواه همچنین هدایت چرخ های جلوی گربدر توسط سیستم کنترلی که در اطاق راننده تعبیه شده است امکانپذیر است.

۵- هزینه بهره برداری از آن بعلت اینکه احتیاج به تراکتور کششی ندارد کمتر است.

۶- برای برف روبی جاده ها و باند فرودگاهها مناسب است. بدون آنکه خراشی به آنها وارد سازد.

۲- انواع گریدر از نظر وزن:

گربدر تا ۹ تن ( سبک )

۹ تا ۱۲ تن ( نیمه سنگین )

۱۲ تا ۱۵ تن ( سنگین )

۱۵ تا ۲۳ تن ( فوق سنگین )

۳- انواع گریدر از نظر تعداد محور چرخ:

گریدرها از نظر تعداد چرخ و تعداد محور چرخ ها انواع مختلفی دارند که رایج ترین آن ها به صورت ۶ چرخ با سه محور و یا ۴ چرخ با دو محور می باشند. برخی از انواع مختلف گریدرها را از نظر تعداد چرخ ها می توانید در عکس های زیر مشاهده نمایید.

۴- انواع گریدر از لحاظ کنترل تیغه و ریپر و فرمان :

کنترل هیدرولیکی

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

کنترل مکانیکی

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر

یعنی در برخی از گریدرها کنترل تیغه و ریپر و فرمان پذیری به صورت هیدرولیکی صورت می گیرد و در بعضی دیگر کنترل بر آن ها به صورت مکانیکی می باشد.

۵- انواع گریدر از نظر ساختمان بدنه:

ساختمان بدنه گربدر را از دو منظر می توان مورد بررسی قرار داد:

۱- نوع شاسی

۲- موقعیت موتور

گریدرها از نظر نوع شاسی ۲ نوع دارند:

نوع شاسی ثابت

نوع شاسی کمرشکن/مفصلی (شاسی کمرشکن موجب افزایش قدرت مانور گریدر میگردد)

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / گریدر کمرشکن

انواع گریدر از نظر موقعیت قرارگیری موتور

گریدرها از این نظر نیز ۲ نوع می باشند:

موتور عقب

موتور جلو

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / گریدر کمرشکن

تکنولوژی های نوین مرتبط با گریدر

گریدر یکی از پیچیده ترین دستگاه های راهسازی به شمار می آید که کنترل آن، با توجه به وجود جک های هیدرولیک متعدد و امکان تغییر حالت کلیه قسمت های دستگاه از اهمیت بالایی برخوردار است و لذا کار کردن با ماشین گربدر بدون حضور اپراتور حرفه ای عملا امکان پذیر نیست.

در اکثر کشورهای دنیا برای اجرای دقیق خط پروژه و کاهش خطا های انسانی کنترل ماشین های عمرانی توسط سنسورها و تجهیزات خاص صورت می گیرد. به عنوان مثال GS-506 Motor grader System یکی از این سیستم های کنترل ماشین گریدر می باشد. این سیستم با توانایی بسیار بالا در پردازش اطلاعات در کسری از ثانیه به راحتی توانایی کنترل کلیه قسمت های ماشین را به اپراتور می دهد. با استفاده از اینگونه سنسورها و تجهیزات بر روی گربدر ، اجرای خط پروژه با حداکثر دقت، در کوتاه ترین زمان و با راحتی بیشتر برای اپراتور امکان پذیر خواهد بود.

سیستم GS506 قابلیت نصب بر روی همه مدل های گربدر دارد و با آن می توانید شیب طولی ماشین، شیب عرضی ماشین و زاویه چرخش تیغه را به صورت اتوماتیک کنترل نمایید.

سیستم ۳D-MC2-grader نیز که به نوعی سیستم کنترل از راه دور گریدر می باشد یکی از حرفه ای ترین این سیستم ها در نوع خود است. با این سیستم کنترل دقیق تیغه گریدر به سیستم هدایت ماشین محول می شود و امکان پیاده سازی دقیق ترین شیب ها و سطوح را به اپراتور می دهد.

مشخصات فیزیکی استاندارد گریدر

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / مشخصات گریدر

معروف ترین تولیدکنندگان گریدر

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر / شرکت های تولید گریدر

چند نکته که باید در مورد بخش های مختلف گریدر بدانیم:

سیستم حرکت : گریدرها به جعبه دنده قدرتمند و کم سرعتی برای کارهای دقیق و سنگین، سرعت متوسطی برای جزئی و سرعت حرکتی بین ۳۰ تا ۴۰ km/h نیاز دارند. همچنین می بایست توانایی حرکت به عقب هم داشته باشند بنابراین معمولا گریدرها دارای ۶ تا ۹ دنده جلو و ۲ تا ۹ دنده عقب می باشند.

چرخ ها : چرخ ها که برای وظایف سنگین گربدر طراحی می شوند بهتر است که همگی دارای اندازه های یکسانی باشند اما چرخ های جلوی ممکن است کوچک تر ساخته شوند حدود اندازه چرخ ها از عرض ۱۳ اینچ قطر طوقه ۲۴ اینچ و تعداد ۱۲ لایه تا عرض ۲۳٫۵ اینچ قطر طوقه ۲۵ اینچ تعداد ۱۶ لایه تغییر میکند

ترمزها : همیشه ترمزهای روی هر یک از چرخ های محرک گربدر ( که در عقب ماشین قرار دارند ) وجود دارد. نوع این ترمز ها ممکن است به صورت کفشک یا دیسک چند منظوره باشد که به وسیله اعمال فشار هیدرولیکی عمل می‌کند و یا ممکن است یک دیسک ترمز تنها باشد که در هنگام حرکت روی هر چهار چرخ محرک اثر می کند.

و…

کلاج : در بسیاری موارد کلاج موتور گربدر ممکن است تحت بارهای سنگین قرار گیرد و لازم است که همیشه عملکرد روانی داشته باشد.

دریچه کنترل سوخت : سرعت مورد نیاز حرکت ماشین به وسیله این دریچه تنظیم می شود که ممکن است یک اهرم روی کنسول باشد همواره یک شتاب دهنده برای سرعت دادن به ماشین و یک شتاب گیر برای کاهش سرعت آن زیر سیستم ساسات وجود دارد. گاه این سیستم به وسیله یک اهرم پدال مانند که افزایش شتاب را با فشار پنجه و کاهش شتاب را با فشار پاشنه فراهم می‌کند کامل می‌شود.

امیدواریم از این مقاله لذت برده باشید.

در ادامه نیز چند فیلم جالب از گریدرها را برای شما انتخاب کرده ایم، تماشای آن ها را حتما به دوستداران ماشین آلات عمرانی توصیه می کنیم.

نحوه پخش کردن خاک و تسطیح و شیب بندی با گریدر

 

آشنایی با داخل گریدر و نحوه هدایت آن

 

با مقالات دیگر ما همراه باشید.

 

گریدر / انواع گریدر / اجزای گریدر / تاریخچه گریدر / آموزش کار با گریدر تعریف گریدر عبارت است از ماشین چرخ لاستیکی و خودگردان، مجهز به تیغه ای قابل تنظیم بین محورهای جلو و عقب، که می تواند تیغه ای جلو سوار یا شکافنده روی آن نصب شود. تیغه شکافنده میتواند بین محورهای جلو و عقب هم قرار گیرد. کلیه عملیات گریدر از طریق حرکت به سمت جلو انجام می شود .گریدر می تواند در زمینهای تا شیب ۳ به ۱ کار کند.   تاریخچه گریدر در سال ۱۸۹۶ کمپانی J.D.Adams که توسط خود J.D.Adams تاسیس شده بود اولین سری گریدر ها را با نام سری Road King تولید کرد. این گریدر جاده ای شامل چهار چرخ و یک قاب فولادی بود و به صورت مکانیکی طراحی شده بود به این ترتیب سری Road King محبوب شد و شرکت J.D.Adams تا سال ۱۹۳۰ به تولید گریدر در این سری ادامه داد. در سال ۱۹۱۹ کمپانی تولید گریدر راسل ( Russel ) اولین گریدر با موتور خود کششی را تولید کرد این گریدر با اضافه کردن یک تیغه گریدر به بدنه اصلاح شده یک تراکتور ساخته شد. این طرح یک الگوی اصلی و اولیه برای تمام گریدرهای تولید شده در آن زمان بود در سال ۱۹۲۸ کمپانی تراکتورسازی کاترپیلار شرکت تولید گریدر راسل را خریداری کرد و خط تولید گریدر را به خط تولید ماشین آلات خود اضافه کرد. بخش های اصلی گریدر بدنه : که به صورت کلی شامل قسمت موتور، کابین و قسمتهای نگهدارنده تیغه می باشد. تیغه : تیغه گریدر با اشکال مختلفی از جمله با لبه های مستقیم و منحنی و با ارتفاع ها و ضخامت های گوناگون موجود می باشد. چرخ ها : برخلاف ماشین آلاتی مانند لودر که هم نوع چرخ زنجیری و هم نوع چرخ فلزی آن وجود دارد چرخ های گریدر عموماً از نوع لاستیکی می باشند. در شکل زیر می توانید به صورت جزئی تر با بخش‌های مختلف گریدر آشنا شوید. عملیات مختلفی که با گریدر می توان انجام داد ۱) پخش کردن مواد خاکی و آسفالت ۲) ایجاد، تنظیم و شیب دادن سطح راه و شانه های راه ۳) مخلوط کردن خاک با دانه بندی های مختلف ۴) پخش و پهن کردن مصالح در شانه سازی های راه ۵) شیب بندی های دقیق ۶) کندن جوی و کانال و برش های زاویه ای زمین (بغل بری) ۷) بریدن و تراشیدن ترانشه ها ۸) نگهداری رویه جاده های شنی و کندن یخ روی سطح جاده ها ۹) برف روبی جاده ها در ادامه درباره ی برخی از عملیات ذکر شده در فوق، توضیحاتی را بیان می کنیم پخش کردن مواد خاکی: از مهمترین عملیات گریدر پخش کردن مواد و مصالح خاکی در سطح زمین توسط تیغه جلو و میانی است البته مقدار مواد جابجا شده به ظرفیت گریدر بستگی دارد. ظرفیت گریدر تابع عواملی مانند قدرت موتور،کشش ماشین، اندازه و ارتفاع تیغه می باشد.مقدار موادی که گربدر می تواند جابجا کند بسیار کمتر از بولدوزر است، چون شاسی آن ضعیفتر و موقعیت و ارتفاع تیغه هم اجازه حجم زیاد را نمیدهد.…

گریدر | آشنایی با انواع گریدر | تاریخچه گریدر | اجزای گریدر | فیلم آموزش کار با گریدر

امتیاز - 100%

100%

امتیاز

در این مطلب شما را به صورت کامل با انواع گریدر ، تاریخچه گریدر ، اجزای گریدر و... آشنا خواهیم کرد. همچنین در این مطلب فیلمی در مورد آموزش کار با گریدر قرار داده شده است که می توانید مشاهده کنید.

امتیاز کاربران: 4.17 ( 31 رای)
100 bigtheme
دیوار چینی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱)

در این قسمت به بررسی انواع دیوارها و دیوار چینی در ساختمان ها میپردازیم.

انواع دیوارها

شما عزیزان میتوانید قسمت های قبل را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید:

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: وسائل ایمنی کارگاه های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تجهیز کارگاه

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گودبرداری و سازه نگهبان

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: درزهای ساختمانی

همچنین پیشنهاد میشود، قبل از مطالعه این قسمت و پس از بررسی قسمت های فوق،

مقالات مربوط به سقف های ساختمانی را نیز مورد بررسی و مطالعه قرار دهید تا روند و ترتیب یادگیری مطالب

بر اساس روند ساخت یک ساختمان باشد.

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۱:سقف تیرچه بلوک)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۲: سقف تیرچه کرومیت)

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۴: سقف های پیش ساخته بتنی)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۵: دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۶: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۷: دال بتنی پیش تنیده)

انواع دیوارها

حال به بررسی انواع دیوارها در دو قسمت خواهیم پرداخت.

دیوار چینی

یکی از مراحل ساختمان سازی، اجرای دیوارهای یا اصطلاحاً سفت کاری می باشد

پس از اجرای سقف ها باید بر اساس نقشه های اجرایی نسبت به دیوار چینی اقدام نمود.

اما پیش از این بازی باید مراحل زیر را انجام داد.

دیوار چینی

کرسی چینی و هدف از اجرای آن

با چیدن چند رج آجر بر روی پی، می توان اختلاف ارتفاع بین سطح داخل ساختمان

و سطح خارجی آن (حیاط، کوچه و خیابان) به وجود آورد.

به دیواری که این اختلاف ارتفاع را به وجود می‌آورد کرسی چینی گفته می‌شود.

هدف از اجرای کرسی چینی

با توجه به مطالب فوق اهداف کرسی چینی عبارتند از:

الف) انسان معمولاً تمایل دارد قدری بلندتر از کف زمین سکونت کند و بدین ترتیب احساس امنیت بیشتری می کند.

ب) اختلاف ارتفاع کف داخل با کف خارج از ساختمان باعث اجرای صحیح و مناسب عایق بندی رطوبتی می شود.

ج) اغلب زمین هایی که برای ساختمان سازی مورد استفاده قرار می‌گیرند کاملاً تراز نبوده و دارای شیب هستند

و چون به طور معمول فضاهای داخل ساختمان در یک ترا ساخته می شوند،

کرسی چینی این امکان را فراهم می‌کند.

د) عدم ورود آب و رطوبت به داخل. وقتی به وسیله کرسی چینی ساختمان بلند تر از کف مجاور خود اجرا شود،

بنابراین آب و رطوبت به داخل ساختمان وارد نمیشود.

دیوار چینی

انواع دیوارها

کرسی چینی

کرسی چینی باید با آجر مقاوم و توپر و با ملات ماسه سیمان و رعایت قواعد آجر چینی انجام شود.

کرسی چینی را باید تا حد امکان با پیوند کله انجام داد تا بار حاصل از دیوار را به شکل موثری توزیع کند

و چنانچه به آجرهای راسته نیاز باشد آنها را در وسط دیوار قرار داد.

عرض و ارتفاع کرسی چینی

عرض کرسی چینی از هر طرف دیوار باربر بین ۵ تا ۱۰ سانتیمتر بیشتر در نظر گرفته می‌شود تا توزیع وزن دیوار،

بر سطح بزرگتری از پی انجام شود. این مقدار اضافی را ریشه، ناخن و یا پنجه می‌گویند.

عرضه کرسی چینی تابع ارتفاع آن نیز هست. هر قدر ارتفاع بیشتر باشد باید عرض آن هم بیشتر شود

تا بتواند در مقابل فشارهای جانبی مقاومت کند.

حداقل ارتفاع کرسی چینی سه رج می باشد که از طرف داخل ساختمان در کف‌سازی پنهان می شود

و از طرف خارج، بدنه ی آن معمولاً به وسیله سنگ ازاره نماسازی می‌شود.

دیوار چینی

عایق کاری کرسی چینی

پس از کرسی چینی، سطح و مقداری از کناره‌های آن را با ملات ماسه سیمان نرم ۱:۶ به ضخامت ۲ سانتیمتر اندود کرده

و سطح آن را کاملا صاف می کنیم. پس از خشک شدن ملات،

قیر مناسب را ذوب کرده و با آن، (به مقدار حداکثر ۲ کیلوگرم در هر متر مربع)، روی سطح کرسی و کناره‌های آن را به ارتفاع حداقل ۱۰ سانتیمتر می پوشانیم.

سپس گونی مصرفی را به عرض ۲۰ سانتی متر بیشتر از عرض کرسی (از هر طرف ۱۰ سانتیمتر) آماده کرده و روی آن پهن می‌کنیم

و یک لایه دیگر قیر روی گونی می کشیم.

سپس در صورتی که عایق کاری در دو لایه باشد، لایه دوم را اجرا می‌کنیم.

در صورتی که کرسی فقط از یک طرف آزاد باشد و طرف دیگر آن دیوار همسایه باشد،

عرض اندود ماسه سیمان و عرض گونی به اندازه عرض کرسی به اضافه ۱۰ سانتیمتر خواهد بود.

انواع دیوارها

خاکریزی بین پی ها

پس از اجرای پی ها و کرسی چینی باید حد فاصل بین پی ها با خاک مناسب پر شده و در لایه های ۳۰ سانتی متری آب پاشیده و کوبیده شود.

بلوکاژ

به منظور مقابله با رطوبت در کف ساختمان ها، باید از قلوه سنگ استفاده نمود تا آب و رطوبت به کف سرایت نکند.

به این کار اصطلاح هم بلوکاژ گفته می‌شود.

دیوار چینی

یک رگی کردن و هدف از آن

قبل از اجرای دیوار ابتدا باید دیوار را یک رگی کرد.چیدن  اولین رج دیوار ها بر روی کرسی چینی

(در طبقه زیرین) یا در طبقات را یک رگی کردن می‌گویند.

اهداف یک رگی کردن دیوار عبارت است از:

الف) کنترل ضخامت دیوارها

ب) مشخص شدن محل بازشوها

ج) امکان ایجاد تغییرات در فضاهای مختلف

د) مشخص شدن محل و موقعیت فضاها

این رج عامل تعیین کننده سایر رج‌های دیوار چینی است.

بنابراین باید در اجرای آن دقت کافی به عمل آید به طوری که طول و ضخامت دیوارها،

محل درها، ستونها و … صحیح و مطابق نقشه باشد.

دیوار چینی

هدف از دیوار چینی

هدف از ساخت دیوار با توجه به نوع دیوار از نظر جنس و ضخامت می توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • تقسیم فضاهای داخلی ساختمان
  • جلوگیری از نفوذ عوامل جوی (مانند باد، باران، برف، سرما و گرما)
  • انتقال بار سقف به پی ساختمان
  • نگهداری شیروانی خاکیریز ها و خاکبرداری

ممکن است برخی دیوارها دارای یک یا چند عملکرد از موارد فوق باشند.

انواع دیوارها

دیوارها را از جنبه های گوناگون و با توجه به عملکرد و کارکردی که دارند می توان به چند دسته تقسیم نمود که عبارتند از:

الف) از نظر باربری

دیوارها از نظر باربری به دو دسته تقسیم می شوند:

  • دیوار باربر
  • دیوار غیر باربر

دیوارهای باربر با توجه به ضخامت آنها، می‌توانند وزن تحمل نموده و بار وارده را منتقل نمایند.

در حالی که دیوارهای غیر باربر با توجه به این که ضخامت کمتری دارند قادر به تحمل و انتقال نیرو نبوده

و عموما به عنوان جداکننده از آنها استفاده می شود.

ب) از نظر نحوه تولید و ساخت

دیوارها با توجه به نوع تولید و ساخت به دو دسته قابل تقسیم هستند:

  • دیوار های سنتی: منظور دیوارهایی هستند که توسط انسان ساخته و تولید شده‌اند

و عموما به وسیله دست یا قالب های دست ساز به وجود آمده اند مانند خشت و آجر

و یا اینکه مصالح آنها در طبیعت موجود بوده اند مانند سنگ.

  • دیوارهای صنعتی: منظور دیوارهایی هستند که در کارخانه ساخته و تولید شده و انسان در ساخت آنها دخالت نداشته است مانند قطعات ساندویچ پانل.

ج) از نظر نوع مصالح

دیوار از نظر نوع مصالح تشکیل دهنده آنها نیز قابل تقسیم بندی می باشند اما این مساله ای که برای ساختن دیوارها مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

آجر، بلوک(سیمانی، گچی، آهکی)، سنگ، بتن،  سفال،  چوب و … که اینک مشخصات هر یک از دیوارهای مذکور بیان می‌شود.

دیوار چینی

دیوار آجری

این دیوار، در صورتی که باربر باشد، دیواری است که با آجر توپر و ملات ماسه و سیمان ساخته می‌شود.

این دیوار، وزن سقف ساختمان وسایل بارهای وارده را تحمل کرده و به پی منتقل می کند.

ابعاد آجرها در کشورها و حتی مناطق مختلف متفاوت است.

اندازه مناسب برای آجر آن است که طولش دو برابر عرض به اضافه یک سانتیمتر (ضخامت بند ملات) باشد.

هر چه ابعاد آجر بزرگتر باشد مقاومت آجرکاری نیز بیشتر می‌شود. زیرا مقاومت آجر از ملات آن بیشتر است.

علاوه بر این سرعت دیوار چینی هم بیشتر می‌شود.

البته اگر ابعاد آجر از مقداری معین بیشتر باشد کار کردن با آن مشکل است

و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست.

آجری که برای دیوارسازی به کار میرود، باید مقاوم و مرغوب باشد و ملات مصرفی آن نیز می‌تواند ماسه آهک، با تارد یا ماسه سیمان باشد.

ضخامت دیوارهای باربر آجری

ضخامت دیوار آجری، بر اساس بار وارده بر آن تعیین می شود. به طور کلی می توان ضخامت دیوار باربر را برای ساختمان یک طبقه،

یک آجر در نظر گرفت اما در صورتی که دیوار باربر، دیوار خارجی ساختمان باشد

از نظر عایق حرارتی مطلوب نیست و باید ضخامت دیوار خارجی حداقل یک و نیم آجر ( ۳۵ سانتی) در نظر گرفته شود.

پیوند و اهمیت آن را در دیوار آجری باربر

پیوند اصطلاحی است که به انواع آرایش های شناخته شده آجرچینی دیوارها گفته می‌شود.

نوع آرایش های پیوندی برای دیوارهایی که بارهای سنگین را تحمل می کنند امری اساسی است

که می‌تواند تا حد امکان از تخریب سازه جلوگیری کند.

برای اجرای موثر این کار پیوند آجری باید طوری باشد که بار وارده به شکلی یکنواخت در تمامی طول دیوار پخش شده تا هر بخش از دیوار، مقدار کمی از با را تحمل کند.

اگر نیرو به شکلی مناسب توزیع نشود و فقط به بخش های معینی از دیوار منتقل گردد،

ممکن است به نشست ناهمسان، ترک خوردگی و تخریب دیوار منجر شود.

دیوار چینی

انواع پیوند دیوارهای آجری

پیوندها در دیوارهای آجری متنوع بوده و انواع متداول آن عبارتند از:

پیوند بلوکی، پیوند خاجی، پیوند کله و پیوند راسته و …

اصول کلی دیوار چینی آجری

این اصول که باعث مقاومت بیشتر دیوار می شوند عبارتند از:

الف) حداقل ممکن از اجرای کامل و نشکست استفاده شود.

ب) دیوار باید شاقول و در امتداد قائم اجرا شود.

ج) آجرهایی که در داخل ضخامت دیوار قرار می گیرند تا حد امکان به صورت کله کار گذاشته شوند.

دیوار چینی

د) ردیف راسته با آجر سغدی شروع می‌شود تا همپوشانی مناسب در رج ها به وجود آید.

ه) برای داشتن دیوارهای با مقاومت بیشتر تمامی درز های داخل دیوار در هر ردیف کاملاً با ملات پر شود.

و) آجر را باید به مدت ۶۰ دقیقه در آب قرار داده (به این عمل زنجاب کردن آجر می گویند) و بلافاصله به کار برده شود.

ز) بند های عمودی رج های متناوب در یک خط قائم قرار گیرند.

ح) ضخامت بند اجر باید بین یک تا یک و نیم سانتیمتر باشد.

ط) دیوار باید پس از اجرا حداقل به مدت ۳ روز مرطوب نگه داشته شود.

لاریز و لابند

در مواردی که به هر دلیل دیوار به صورت کامل اجرا نشود و به صورت ناقص ساخته شود

باید در هر ردیف یک آجر کمتر اجرا گردد (به صورت پله ای).  به این کار اصطلاح لاریز گفته می شود.

همچنین در صورتی که دیوار با دیوار دیگری تقاطع داشته باشد،

باید آجرها را به صورت یکی در میان اجرا نمود به این کار اصطلاحاً لابند گفته می شود.دیوار چینی

بندکشی دیوار

پس از اتمام دیوارچینی بایستی بندهای آجرها را با ماسه بادی و سیمان پر نمود، به این کار اصطلاح بندکشی می‌گویند.

دیوار چینی

بندکشی به دو صورت قابل اجرا است:

یکی اینکه بندکشی هم سطح آجرها باشد،  بند کشی توپر بوده

و در صورتی که بندکشی به صورت گود اجرا شده و همسطح دیوار نباشد، به آن بند کشیدی توخالی می گویند.

دیوار چینی

انواع دیوارها

دیوار جان پناه

ارتفاع جان پناه اطراف بام‌ها و بالکن‌ها از کف تمام شده در صورتی که ضخامت دیوار آن ۱۰ و ۲۰ سانتی متر باشد،

نباید به ترتیب از ۵۰ و ۹۰ سانتیمتر تجاوز نماید.

در صورت افزایش ارتفاع جان پناه از حدود ذکرشده،

باید توسط عناصر افقی و قائم فولادی یا بتن مسلح نگهداری شده و در کف بام یا بالکن گیردار شود.

دیوار چینی

دیوار چینی

انواع دیوارها

دیوار آجر (بلوک) شیشه ای

بلوک های شیشه ای از دو جداره وکیوم شده شیشه ای،

که فضای میانی آنها خیال است تشکیل شده‌اند.

جداره تشکیل شده از این بلوکها عایق بسیار مناسبی برای سرما، گرما، رطوبت و صدا به شمار می‌آید.

این بلوک ها در اشکال متنوع و گسترده ای عرضه می‌شوند.

از بلوک های مشبک برای کنترل میزان نور ورودی به فضاها استفاده می‌شود.

برای ایجاد فضایی با رنگ خاص نیز می‌توان بر اساس سلیقه

از بلوک های رنگی استفاده کرد.

دیوار چینی

نوع دیگری از این بلوک ها برای جلوگیری از عبور نور نیز طراحی شده اند

که طبق نیاز در رنگهای متنوع عرضه می شوند.

فضای عمومی ساختمان نیاز به نور زیادی دارد

و شیشه به خاطر عدم استقامت در برابر عوامل محیطی و قابلیت انتقال صوت

و حرارت برای این گونه فضاها مناسب نیست،

ولی بلوک شیشه ای در عین حال که نور را منتقل می‌کند،بسیاری از خصوصیات یک دیوار آجری محکم را دارا می باشد

که استفاده از آن را برای این گونه موارد توجیه می کند.

دیوار چینی

مزایای آجرهای شیشه ای

از این نوع آجر در ساختمان های مسکونی، اداری، رستوران ها، ابنیه هنری فرهنگی و مذهبی استفاده می شود.

اجرهای شیشه ای از برتری های ذیل برخوردارند:

  • امکان استفاده در جداسازی فضاهای داخلی با حفظ روشنایی کافی
  • کم بودن ضخامت در مقایسه با دیوارهای آجری سنتی که منجر به افزایش فضای مفید اتاق می شود
  • عایق صوتی و حرارتی
  • سبک بودن در مقایسه با دیوارهای آجری سنتی
  • امکان به‌کارگیری طرح ها و رنگ های مختلف در یک یا چند دیوار، بنابر هر نوع سلیقه
  • سادگی و سرعت عمل بالا در نصب در بکارگیری آجر شیشه ای در مقایسه با بازارهای سنتی
  • نظافت دیوارهای شیشه ای به سادگی تنها با یک دستمال نمدار
  • امکان به کارگیری اجرهای شیشه ای در تمام یا بخش هایی از نمای ساختمان

دیوار چینی

روش اجرا

به منظور اجرای این دیوار، بایستی پس از کف سازی، محل دیوار را مشخص نموده

و آنها را به وسیله چسب مخصوص به دیگر چسباند.

همچنین باید از درزبند یا واشرهای لاستیک در بین آنها استفاده نمود.

انواع دیوارها

دیوارهای سنگی

یکی دیگر از مسائلی که در دیوار چینی از آن استفاده می شود سنگ است.

سنگ ها را از نظر چگونگی تشکیل آنها در طبیعت،

قصه دست ها زرین،رسوبی و دگرگونی تقسیم کرده اند.

سنگ ها از نظر رنگ، شکل و مقاومت در طبیعت فراوان و متنوع اند.

دیوار چینی

سنگ مناسب برای دیوار چینی باید مشخصات زیر را داشته باشد:

  • در برابر عوامل جوی مانند یخ زدگی، فرسایش و … پایدار باشد.
  • آب در آن اثر نگذارد و میزان مکش آب نباید بیشتر از ۸ درصد وزن سنگ باشد.
  • بافت آن سالم باشد
  • دارای مقاومت فشاری متناسب با مورد مصرف خود باشد.

همچنین این سنگ ها دارای اجزای مختلفی مانند ریشه سنگ، ارتفاع سنگ و … می باشند.

انواع دیوارها

دیوار در مقابل نیروهای قائم

برخی از دیوارها فقط وزن خودشان را تحمل می کنند

و هیچ گونه بار خارجی بر آن وارد نمی شود.

دیوارهای سنگی باغ ها و حیاط ها از این نوع است.

نوع دیگری از دیوارها علاوه بر تحمل وزن خودشان،

بارهای خارجی را هم تحمل می کنند مانند دیوارهایی که در زیر سقف قرار دارند

و باید وزن سقف (بارهای مرده و زنده) را هم تحمل کنند.

به طور کلی، سنگ های طبیعی مقاوم که در ساختمان سازی به کار می روند،

نیروی فشاری را خوب تحمل می کنند اما در مقابل نیروی کششی مقاومت خوبی ندارند.

همچنین سنگ مقاوم مترا کم است و همین تراکم باعث می‌شود که عایق حرارتی خوبی نباشد.

برای جبران این نقص است که این دیوارها را با ضخامت زیاد می سازند. (حداقل قطر دیوار سنگی ۴۰ سانتی متر است)

به عبارتی، با زیاد کردن ضخامت دیوار، مسئله تبادل حرارتی برطرف میشود.

انواع دیوارها

البته، قطر زیاد دیوار باعث کم شدن سطح مفید ساختمان می‌شود.

دیوار سنگی می تواند به عنوان دیوار باربر، دیوار حائل یا دیوار زیرزمین استفاده شود.

طبق آیین نامه ساختمان های سنگی، ارتفاع ساختمان های سنگی به یک طبقه،

حداکثر ۵ متر بالاتر از سطح زمین و یک طبقه زیرزمین محدود می شود.

این دیوارها در مقابل نیروی باد از مقاومت خوبی برخوردار هستند.

پس از اتمام دیوار سنگی بایستی نسبت به بندکشی آن اقدام نمود.

دیوار چینی

روش اجرا

دیوارهای سنگی به دو روش قابل اجرا هستند:

  • با ملات
  • بدون ملات (خشکه چینی)

در روش استفاده از ملات بایستی حتماً از ملات ماسه سیمان استفاده نموده

و به اندازه ای ملات ریخته شود که سنگ در داخل آن غوطه ور گردد.

در مواردی مانند کناره های جاده های کوهستانی که ریزش کوه وجود دارد

یا کناره های جاده که تپه های خاکی مرتفع می باشد،

برای نگهداری دامنه کوه و تپه، دیوارهای سنگی به شکل خشکه چینی

و به اصطلاح گابیون سازی اجرا می شود.

در این روش از توری سیمی قطوری که دارای شبکه هایی

به فاصله حدود ۵۰ میلیمتر است، استفاده می شود.

این توری از نوع فولاد مقاوم اما کاملاً نرم و شکل پذیر بوده که به خوبی خم می شود.

معمولا در محل کار، توری پهن شده و سنگهای قطور و گاهی قواره شده درون آن چیده می شود،

سپس در ارتفاع  مشخص، توری روی یکدیگر برگردانده شده

و با سیم آرماتور بندی قطعات قرار گرفته روی یکدیگر کاملا سفت میشوند.

این قسمت از سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان نیز در این قسمت به پایان می رسد .

در قسمت بعد با بخش دوم انواع دیوارها و دیوار چینی در خدمت شما عزیزان خواهیم بود.

انواع دیوارها

همچین شما عزیزان میتوانید برای بحث و بررسی مطالب عمرانی و انتشار علم خود در گروه تبادل نظر عمران مبین از طریق لینک زیر عضو شوید.

گروه تبادل نظر و پرسش و پاسخ عمران مبین

در این قسمت به بررسی انواع دیوارها و دیوار چینی در ساختمان ها میپردازیم. انواع دیوارها شما عزیزان میتوانید قسمت های قبل را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید: سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: وسائل ایمنی کارگاه های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تجهیز کارگاه سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گودبرداری و سازه نگهبان سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: درزهای ساختمانی همچنین پیشنهاد میشود، قبل از مطالعه این قسمت و پس از بررسی قسمت های فوق، مقالات مربوط به سقف های ساختمانی را نیز مورد بررسی و مطالعه قرار دهید تا روند و ترتیب یادگیری مطالب بر اساس روند ساخت یک ساختمان باشد. معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۱:سقف تیرچه بلوک) معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۲: سقف تیرچه کرومیت) معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی) معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۴: سقف های پیش ساخته بتنی) معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۵: دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر) معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۶: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف) معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۷: دال بتنی پیش تنیده) انواع دیوارها حال به بررسی انواع دیوارها در دو قسمت خواهیم پرداخت. دیوار چینی یکی از مراحل ساختمان سازی، اجرای دیوارهای یا اصطلاحاً سفت کاری می باشد پس از اجرای سقف ها باید بر اساس نقشه های اجرایی نسبت به دیوار چینی اقدام نمود. اما پیش از این بازی باید مراحل زیر را انجام داد. کرسی چینی و هدف از اجرای آن با چیدن چند رج آجر بر روی پی، می توان اختلاف ارتفاع بین سطح داخل ساختمان و سطح خارجی آن (حیاط، کوچه و خیابان) به وجود آورد. به دیواری که این اختلاف ارتفاع را به وجود می‌آورد کرسی چینی گفته می‌شود. هدف از اجرای کرسی چینی با توجه به مطالب فوق اهداف کرسی چینی عبارتند از: الف) انسان معمولاً تمایل دارد قدری بلندتر از کف زمین سکونت کند و بدین ترتیب احساس امنیت بیشتری می کند. ب) اختلاف ارتفاع کف داخل با کف خارج از ساختمان باعث اجرای صحیح و مناسب عایق بندی رطوبتی می شود. ج) اغلب زمین هایی که برای ساختمان سازی مورد استفاده قرار می‌گیرند کاملاً تراز نبوده و دارای شیب هستند و چون به طور معمول فضاهای داخل ساختمان در یک ترا ساخته می شوند، کرسی چینی این امکان را فراهم می‌کند. د) عدم ورود آب و رطوبت به داخل. وقتی به وسیله کرسی چینی ساختمان بلند تر از کف مجاور خود اجرا شود، بنابراین آب و رطوبت به داخل ساختمان وارد نمیشود. انواع دیوارها کرسی چینی کرسی چینی باید با آجر مقاوم و توپر و با ملات ماسه سیمان و رعایت قواعد آجر چینی انجام شود. کرسی چینی را باید تا حد امکان با پیوند کله انجام داد تا بار حاصل از دیوار…

امتیاز

امتیاز - 99%

99%

یکی از مراحل ساختمان سازی، اجرای دیوارهای یا اصطلاحاً سفت کاری می باشد. پس از اجرای سقف ها باید بر اساس نقشه های اجرایی نسبت به دیوار چینی اقدام نمود. در این قسمت به بررسی انواع دیوارها و دیوار چینی در ساختمان ها میپردازیم.

امتیاز کاربران: 4.27 ( 15 رای)
99 bigtheme
درزهای ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: درزهای ساختمانی

در این مقاله به بررسی انواع درزهای ساختمانی، موارد مورد مصرف و نحوه اجرای آنها پرداخته شد است.

شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید.

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: وسائل ایمنی

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تجهیز گارگاه

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گود برداری و سازه نگهبان

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی

درزهای ساختمانی

درزهای ساختمانی

درزهای ساختمانی، معمولاً به منظور در نظر گرفتن فضایی برای انبساط و انقباض مصالح

نسبت به یکدیگر و یا جلوگیری از وارد آمدن ضربات ساختمان (به هنگام وقوع زلزله و …)

به ساختمان مجاور در نظر گرفته می‌شود. درزهای ساختمانی دارای انواع مختلفی هستند.

انواع درزهای ساختمانی

به طور کلی درزهای ساختمانی به دو دسته تقسیم می شود:

الف: درزهای ساخت (درزهای اجرایی)

این درزها عموماً به منظور تسهیل عملیات بتن ریزی،

با توجه به محدودیت حجم بتن ریزی در نظر گرفته می‌شود.

در اینگونه درزها باید پیوستگی بین بتن و آرماتور در دو قسمت مجاور درز به صورت کامل حفظ شود.

ب: درزهای حرکتی

درزهای حرکتی درزهایی هستند که برای همسان کردن حرکت های نسبی قسمتهای مختلف یک سازه تعبیه می شوند.

این حرکت ها می توانند در اثر تغییرات درجه حرارت، افت بتن و یا نشست های نامساوی به وجود آیند.

کاربرد درزها

کاربرد درزهای ساخت (درزهای اجرایی)

در هر توقف عملیات بتن ریزی که موجب سخت شدن بتن می گردد،

درز ساخت (درز اجرایی) به وجود می آید.

به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از ۳۰ دقیقه تجاوز کند، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد،

مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود.

درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است.

تالبته سعی می‌شود محل درز ساخت با محل یکی دیگر از انواع درزها منطبق گردد.

در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت باید تقریبا عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد.

درز ساخت می‌تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد،

زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولاد های کششی تحمل می شوند.

درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید قرار گیرند.

بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد،

باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد.

تیرها، شاه تیرها، دالها، ستون ها و … همگی قسمت هایی از یک کف به حساب می‌آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند.

بتن ریزی ستون ها اجبارا در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می‌شود.

درزهای ساخت معمولا در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند.

درزهای ساخت باید در محل های مناسب و زیر نظر دستگاه نظارت تعبیه شوند.

کاربرد درزهای حرکتی

درزهای حرکتی با توجه به محل و موقعیتی که دارند کاربردهای خاصی خواهند داشت

این درزها معمولاً به منظور جلوگیری از بروز ترک های ناشی از جمع شدن بتن تعبیه می‌شوند.

اگر در فواصل معین درز انقباض در نظر گرفته نشود، روی سطوح پیاده روها یا دیوارهای بتنی ترکهایی پدید خواهد آمد.

آرماتورها غالبا می‌توانند محل بروز ترک ها را کنترل نمایند.

همچنین، وجود درزهای انقباضی که محل آنها به طور صحیح انتخاب شده باشد،

می توانند مانع ایجاد ترک شوند.

عملکرد این درزها به صورتی است که انقباض طرفین درز در محل درز متمرکز می گردد.

در حقیقت این درزها دارای نوعی عدم پیوستگی عمومی هستند،

لیکن شکاف اولیه بین بطن دو طرف در وجود ندارد.

این درزها برای جلوگیری از خراب شدن روسازی ها در اثر فشار بیش از حد،

فراهم ساختن امکان تعمیر قسمتی از جدول های بتنی پیاده روها و نظایر آن تعبیه می شوند.

به طور کلی این درزها برای تامین امکان انقباض و انبساط ناشی از تغییرات درجه حرارت

به طوریکه در نقاط مختلف ساختمان ترک خوردگی و در مقاطع سازه تلاش های ثانویه زیاد، ایجاد نشوند، تعبیه می گردند.

عملکرد این درزها باید به گونه‌ای باشد که انبساط و انقباض طرفین درز کاملاً همساز شوند،

لازمه چنین درزهای این است که هیچ گونه پیوستگی در طرفین درز برقرار نباشد،

چنین درز هایی باید با کمترین مقاومت در مقابل انقباض و انبساط قادر به باز و بسته شدن باشند.

عموما این درزها در تمام قسمت های سازه به طور پیوسته قرار گرفته و از کف تا سقف ادامه می یابد،

برای حصول اطمینان از جدایی کامل دو قسمت مجاور، رعایت این مسئله ضروری است.

درزهای کنترل

انبساط و انقباض بتن در اثر تغییرات رطوبت و حرارت در آن تنش هایی را به وجود می‌آورند

که گاه از مقاومت بتن بیشتر بوده و به ترک خوردگی منجر می‌شود.

برای حل این مشکل از درزهای کنترل که حرکت نسبی دال یا دیوار در صفحه خود را امکان پذیر می سازد استفاده می شود.

برای جداسازی قسمتهای مختلف یک شالوده به علت تفاوت باربری آنها از یکدیگر لازم است از درز کنترل استفاده شود.

درزهای نشست

این درزها برای جلوگیری از نشست های نامساوی دو ساختمان مجاور

که دارای دو نوع مصالح، دو نوع پی یا دو ارتفاع متفاوت هستند مورد استفاده قرار می‌گیرند.

مشخصات مصالح مصرفی در درزهای ساختمانی

برای اجرای درزهای ساختمانی معمولا از مصالح مناسب استفاده می شود.

این مواد ممکن است در بردارنده الیاف گیاهی، لاستیک، ترکیبات آسفالتی، چوب پنبه و مانند آنها باشند.

مواد به کار رفته به عنوان پرکننده باید دارای ویژگیهای زیر بوده و در هر صورت از مشخصات مندرج در فصل مصالح نشریه شماره ۵۵ تبعیت نماید.

مهمترین ویژگی های مصالح پرکننده عبارتند از:

برخورداری از دوام زیاد

جاگیری و شکل گیری در درزها

قابلیت ارتجاع و عدم ایجاد اتصال محکم با درز

اجرای درزهای ساختمانی

درز ها در تمام سطوح باید مطابق نقشه ها و مشخصات و با عرض مناسب ایجاد شوند،

باید دقت شود که درز ها در حین اجرا با مصالح بنایی، ملات و مانند اینها پر نشده

و اجزای ساختمانهای مجاور به هیچ عنوان در هیچ نقطه‌ای به دیگر مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.

اجرای درزهای ساخت

این درزها در ساختمان های بتنی کاربرد دارند و آن هنگامی که بتن ریزی دو قسمت مجاور و چسبیده به هم ،

در دو زمان مختلف صورت گیرد.

به سطح بتن خمیری جدید و بتم سفت قدیمی سطح واریز یا درز اجرایی گفته می‌شود .

موقعیت و شکل درز باید از قبل پیش‌بینی شده باشد.

تعیین محل درز نباید به تصادف و پیشرفت کار بتن ریزی واگذار شود،

بلکه باید قبل از شروع کار و در هنگام تهیه برنامه زمانبندی بتن ریزی تدابیر لازم در مورد درز اجرایی اتخاذ شده باشد.

برای دستیابی به پیوستگی کامل بین دو سطح بتنی در یک درز ساختمانی ضروری است،

یک لایه سطحی از آن برداشته شود، به صورتی که دانه ها نمایان شده و سطح ناصاف و غیر منظم حاصل گردد،

این وضع را می‌توان با پاشیدن آب و مخلوط آب و هوا با فشار لازم و استفاده از برس سیمی ایجاد نمود.

تا زمانی که قرار است بتن در طرف دیگر درژ اجرا شود،

باید سطح بتن اولیه مرطوب نگه داشته شود،

به جز سطح خود درز که باید چند ساعت قبل از عملیات مراقبت از آن قطع گردد،

به صورتی که نوعی خشکی سطحی و کم عمق در سطح درز پدید آید.

اجرای درزهای حرکتی

درزهای حرکتی معمولا به دو دلیل انقباض (و انبساط) و همچنین حرکت ساختمان

بر اثر وقوع زلزله، باد شدید و …ممکن است ایجاد شود.

درزهای حرکتی در تمام سطوح باید برابر نقشه ها و مشخصات و با عرض مناسب ایجاد گردند.

باید دقت کرد که درزها در حین اجرا با مصالح بنایی و ملات پر نشده و اجزای ساختمان های مجاور

در حین اجرا به هم مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.

درزهای حرکتی در ساختمان های بتن آرمه یکپارچه

در این حالت که معمولا تحت عنوان درز انبساط و عموما در ساختمانهای بتنی مطرح می‌شود.

درزها باید با بریدن سقف، دیوارها و کف طبقات به طور کامل انجام شود.

فاصله درز های حرکتی در ساختمان های بتن آرمه به کمک محاسبه تعیین می‌شود.

این فاصله معمولاً بین ۳۰ تا ۶۰ متر است که با به کار بردن آرماتورهای طولی می توان فاصله درزها را تا ۹۰ متر افزایش دادا.

عرض درزها معمولا بین ۱۳ تا ۳۸ میلیمتر است که از طریق محاسبه تعیین می‌شود.

درزهای حرکتی در ساختمان های فولادی

این نوع درزها عبارتند از:

الف- درز انبساط

در ساختمانهای فولادی باید درز انبساط، ساختمان را کاملاً به دو قسمت تقسیم نماید.

اجرای درز ها در ساختمانهای فلزی با توجه به اینکه سقف بتنی یا فلزی باشد،

طبق نقشه ها و مشخصات خواهد بود.

فاصله درز ها از یکدیگر بیش از ۶۰ متر نخواهد بود که در هر حال طبق نقشه و مشخصات و در محل‌های تعیین‌شده اجرا خواهند شد.

ب- درز انقطاع

برای جلوگیری و کاهش خسارات و خرابی ناشی از ضربه ساختمان های مجاور به یکدیگر

باید ساختمان هایی که دارای ارتفاع بیش از ۱۲ متر و یا دارای بیش از ۴ طبقه هستند به وسیله درز انقطاع

از ساختمان مجاور جدا شود .

حداقل عرض درز انقطاع در تراز هر طبقه پنج هزارم ارتفاع آن تراز از روی شالوده میباشد.

این فاصله را می‌توان با مواد مصالحی که ویژگی های زیر را دارند پر کرد:

دوام زیاد

شکل پذیری

قابلیت ارتجاعی

اجرای درزهای حرکتی در ساختمان خاص نیاز به مشخصات فنی خصوصی خواهد داشت،

به طوری که عرض و فاصله درزها متناسب با مقدار انبساط و انقباض باشند.

درزهای ساختمانی

درزهای ساختمانی

در اینجا این قسمت از سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها نیز به پایان رسید.

قسمت بعدی مقالات به سقف های سازه ای اختصاص داده شده بود،

از آنجا که قبلا یک سری مقالات کامل درباره ی سقف های سازه ای در سایت قرار گرفته است،

از شما عزیزان تقاا میشود بعد از مشاهده و مطالعه این قسمت از سری مقالات،

به مطالعه سری مقالات سقف های ساختمانی بپردازید.

لینک سری مقالات سقف های ساختمانی:

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۱:سقف تیرچه بلوک)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۲: سقف تیرچه کرومیت)

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۴: سقف های پیش ساخته بتنی)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۵: دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۶: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف)

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۷: دال بتنی پیش تنیده)

همچنین شما عزیزان میتوانید از طریق لینک زیر، عضو گروه تبادل نظر و پرسش و پاسخ عمران مبین شوید،

و اطلاعات مهندسی خود را با یکدیگر به اشتراک یگذارید.

گروه پرسش و پاسخ و تبادلات مهندسی عمران مبین

در این مقاله به بررسی انواع درزهای ساختمانی، موارد مورد مصرف و نحوه اجرای آنها پرداخته شد است. شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها را از طریق لینک های زیر مشاهده نمایید. سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: وسائل ایمنی سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تجهیز گارگاه سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گود برداری و سازه نگهبان سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی درزهای ساختمانی درزهای ساختمانی درزهای ساختمانی، معمولاً به منظور در نظر گرفتن فضایی برای انبساط و انقباض مصالح نسبت به یکدیگر و یا جلوگیری از وارد آمدن ضربات ساختمان (به هنگام وقوع زلزله و ...) به ساختمان مجاور در نظر گرفته می‌شود. درزهای ساختمانی دارای انواع مختلفی هستند. انواع درزهای ساختمانی به طور کلی درزهای ساختمانی به دو دسته تقسیم می شود: الف: درزهای ساخت (درزهای اجرایی) این درزها عموماً به منظور تسهیل عملیات بتن ریزی، با توجه به محدودیت حجم بتن ریزی در نظر گرفته می‌شود. در اینگونه درزها باید پیوستگی بین بتن و آرماتور در دو قسمت مجاور درز به صورت کامل حفظ شود. ب: درزهای حرکتی درزهای حرکتی درزهایی هستند که برای همسان کردن حرکت های نسبی قسمتهای مختلف یک سازه تعبیه می شوند. این حرکت ها می توانند در اثر تغییرات درجه حرارت، افت بتن و یا نشست های نامساوی به وجود آیند. کاربرد درزها کاربرد درزهای ساخت (درزهای اجرایی) در هر توقف عملیات بتن ریزی که موجب سخت شدن بتن می گردد، درز ساخت (درز اجرایی) به وجود می آید. به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از ۳۰ دقیقه تجاوز کند، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود. درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است. تالبته سعی می‌شود محل درز ساخت با محل یکی دیگر از انواع درزها منطبق گردد. در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت باید تقریبا عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد. درز ساخت می‌تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد، زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولاد های کششی تحمل می شوند. درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید قرار گیرند. بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد، باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد. تیرها، شاه تیرها، دالها، ستون ها و ... همگی قسمت هایی از یک کف به حساب می‌آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند. بتن ریزی ستون ها اجبارا در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می‌شود. درزهای ساخت معمولا در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند. درزهای ساخت باید در محل های مناسب و…

امتیاز

امتیاز - 98%

98%

درزهای ساختمانی، معمولاً به منظور در نظر گرفتن فضایی برای انبساط و انقباض مصالح نسبت به یکدیگر و یا جلوگیری از وارد آمدن ضربات ساختمان (به هنگام وقوع زلزله و ...) به ساختمان مجاور در نظر گرفته می‌شود. درزهای ساختمانی دارای انواع مختلفی هستند.

امتیاز کاربران: 3.58 ( 6 رای)
98 bigtheme
پی کنی

سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: پی کنی و پی سازی

در این قسمت سری مقالات، به بررسی پی کنی و پی سازی خواهیم پرداخت.

شما عزیزان میتوانید تمامی قسمت های منتشر شده از این سری مقالات را در لینک های زیر مشاهده نمایید.

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: وسائل ایمنی

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تجهیز گارگاه

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن

سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گود برداری و سازه نگهبان

پی کنی و هدف از آن

پس از پیاده کردن نقشه بر روی زمین باید نسبت به انجام عملیات پی کنی یا گودبرداری اقدام نمود پی کنی در ساختمان به دو منظور انجام می شود:

الف) دسترسی به زمین سخت و مقاوم: زیرا بار ساختمان به پی و نهایتاً به زمین منتقل می‌شود و در نتیجه زمین زیر پی باید مطمئن و مقاوم بوده و نشست نکند.

ب) برای محافظت پی ساختمان و جلوگیری از اثرات جوی مانند یخ زدگی و نیروهای جانبی.

پیکر این در زمین هایی که از نظر جنس و مقاومت زمین و نیز

وجود آب های سطحی و عمقی با هم تفاوت دارند، فرق می کند.

ابعاد پی به شرایط اقلیمی بستگی دارد.

یعنی در مناطقی که در زمستان آب و هوای خیلی سرد دارند

یا بارندگی زیاد می‌شود و خطر یخ زدگی برای پی وجود دارد

عمق پی را بیشتر از مناطق معتدل و گرمسیری در نظر می گیرند.

به هر حال در هر شرایط آب و هوایی عمق پی کنی نباید کمتر از ۵۰ سانتیمتر باشد.

پی کنی

پی کنی در انواع زمین ها

با توجه به اینکه نوع زمین خاک در همه جا یکسان نمی باشد،

بنابراین عمق پی کنی در مناطق مختلف، ممکن است متفاوت باشد.

پی کنی در زمینهای دج:

عمق پی کنی در اینگونه زمین ها معمولاً بین ۸۰ تا ۱۰۰ سانتیمتر و در بعضی موارد ۱۲۰ سانتی متر است.

پی کنی در زمین های دج نسبتا آسان بوده و خطر ریزش

به خصوص در مورد عمق های معمولی بسیار کم است.

اضافه عرض پی برای قالب بندی در این نوع زمین حدود ۱۵ سانتی متر در هر طرف است.

پی کنی در زمین‌های ماسه‌ای:

چون عمل پی کنی در این گونه زمین ها همیشه با خطر ریزش روبروست

) به خصوص اگر زمین مزبور خشک باشد) چنانچه عمق پی کم بوده

و شدت ریزش در آن زیاد باشد،

اصولی ترین و در عین حال ساده ترین روش برای جلوگیری از احتمال ریزش خاک

این است که پی کنی به صورت شیبدار انجام شود

در این موارد زاویه شیب برحسب شدت ریزش حداکثر به ۴۵ درجه افزایش خواهد یافت.

چنانچه شدت ریزش زیاد و عمق پی نیز نسبتاً زیاد باشد پی کنی با شیب عملی و مقرون به صرفه نمی باشد.

در چنین مواردی لازم است گونه‌های پی با چوب بست و با قالب بندی مهار شود.

برای این کار الوارهای به ابعاد تقریبی ۴۰ در سی در ۵ سانتی متر در طرفین پی قرار داده

و به کمک چهار تراش و با بهره گیری از گوه های چوبی، الوارها مهار می شوند.

لازم به یادآوری است که پی کنی در زمین های رسی خشک نیز همانند زمین های ماسه ای است

با این تفاوت که زاویه شیب برای پی کنی حدود ۲۵ تا ۳۷ درجه خواهد بود .

این اختلاف شیب نسبت به زمین های ماسه ای به علت چسبندگی دانه های خاک رس است.

پی کنی در زمین های سنگی:

پی کنی در زمین های سنگی مشکل و انجام آن با وسایل دستی از قبیل بیل و کلنگ امکان پذیر نیست

و باید با ماشین آلات مکانیکی و مته‌های کمپرسوری انجام گیرد.

حداقل عمق پی در زمین های سنگی در مناطق سرد سیر ۷۵ سانتی متر است

ولی در مناطق گرمسیر می توان آن را تا ۵۰ سانتی متر تقلیل داد.

شاید تصور شود زمین سنگی فوق العاده مقاوم است و در این صورت ساختمان نیاز به پی نخواهد داشت.

اما باید دانست عدم وجود پی در ساختمان باعث ناپایدار شدن بنا گردیده

و با کمترین نیروی جانبی به ویژه زلزله‌های خفیف نیز شروع به لرزش خواهد کرد.

پی کنی

پی کنی در زمین های شیب دار:

پیش از شروع هر کار ساختمانی باید محل ساختمان را تسطیح کرد برای این منظور از سه روش استفاده می کند که عبارتند از:

الف) خاکبرداری و خاکریزی: این روش بسیار معمول و متداول است و در صورتی که مقدار خاکبرداری و خاکریزی

حدودا مساوی باشد باعث کاهش هزینه می شود.

ب) خاکبرداری: او برای تسطیح ، باید کلیه خاک های اضافی برداشته شده به محلی خارج از ساختمان برده شود

این روش هزینه حمل خاک را به دنبال خواهد داشت

ولی چون به زمین دست نخورده مقاوم برخورد می‌شود کاری اصولی و صحیح است.

ج) خاکریزی: چنانچه مجبور به خاکریزی باشیم ،

باید با خاک مرغوب که دارای تراکم و دانه بندی مناسب و مقاومت مطلوب نیز هست

این عمل را طبق اصول فنی و با رعایت مرطوب کردن و غلطک زدن خاک در لایه های مختلف انجام داد.

در این موارد باید مقدار تراکم و مقاومت خاک به تایید آزمایشگاه های مکانیک خاک برسد.

پی سازی:

پس از آنکه از وضعیت و مقاومت خاک بر سر ساختمان اطمینان لازم حاصل گردید اکنون زمان ساخت پی آغاز می شود.

پیش از آنکه به بحث انواع پی بپردازیم ابتدا به تعریف پی و کاربرد آن خواهیم پرداخت.

تعریف پی

پی عاملی است برای انتقال بار ساختمان به زمین. این عامل پی یا فوندانسیون نام دارد.

با توجه به اینکه معمولا بار وارده به زمین زیاد است ،

نمی‌توان آن را بدون واسطه و مستقیم به زمین منتقل نمود از این رو از عاملی به نام پی استفاده میشود.

پی کنی

پی سازی

اتخاذ تدابیر لازم و اجرای مناسب آنها به منظور تأمین پایداری هر نوع ساختمان،

برای به وجود آوردن تعادل مناسب بین بنا و زمین در تماس با آن پی سازی نام دارد.

پی باید به گونه‌ای محاسبه و اجرا شود که بتواند تمام وزن ساختمان،

اشیایی که در آن قرار خواهد گرفت و وزن افرادی که در آن رفت و آمد خواهند کرد تحمل نماید(بارهای مرده و زنده).

بر اثر بار وارده،.پی تمایل به خمیده شدن دارد که قسمتهای بالای آن فشزده قسمتهای زیر کشیده می‌شود.

آماده سازی کف پی

قبل از پی سازی باید کف پی را آماده کرد به این معنی که کف پی باید

مسطح و عاری از هرگونه مواد زائد باشد.

بنابراین بایستی نسبت به تسطیح و رگلاژ زمین اقدام نمود.

اجرای بتن مگر

برای پی های بتن مسلح، اجرای یک لایه بتن سبک (بتن مگر- بتن پاکیزگی- بتن لاغر)

به ضخامت حداقل ۵ سانتی متر و حداکثر ۱۰ سانتی متر و عیار ۱۵۰ کیلوگرم سیمان در متر مکعب بتن، الزامی است.

بتن پاکیزگی خطر آلوده شدن بتن پی را به هنگام عملیات بتن ریزی مرتفع نموده

و باعث عدم جذب آب بتن در زمین گردیده و پوشش مناسب میلگردها را تامین می نماید.

قالب بندی

پس از اجرای بتن مگر باید قالب بندی پی انجام شود.

به این منظور می توان از انواع مصالح مانند آجر شوق صفحات فلزی و فایبرگلاس استفاده نمود.

آرماتور بندی

یکی از بخش های بسیار مهم در اجرای پی ها عملیات میلگرد گذاری و آرماتوربندی است.

لذا پس از اتمام قالب بندی باید بر اساس نقشه‌های اجرایی،

میلگردها بریده شده و سپس در محل خود جاگذاری شوند.

در میلگرد گذاری پوشش میلگرد ها بسیار حائز اهمیت هستند.

پی کنی

پوشش میلگرد

در هنگام ساخت پی ها و میلگرد گذاری آن ها باید پوشش میلگردها را رعایت نمود

به این منظور بهتر است از فاصله دهنده استفاده نمود.

فاصله دهنده ها انواع مختلف و کارایی های گوناگونی دارند.

اندازه و ابعاد پی

ابعاد و اندازه طول عرض و ارتفاع پی ها به عوامل زیر بستگی دارد

بارهای وارده از سازه

مقاومت خاک زیر پی

سطح آب های زیرزمینی

ابعاد دقیق پی ها برای سازه های فلزی یا بتنی باید بر اساس محاسبات فنی تعیین شود اما:

طول پی: به اندازه طول دیواری است که روی آن قرار می گیرد.

عرض پی: قدری بزرگتر از عرض دیواری است که روی آن ساخته می شود .

زیرا هر چه سطح پی بزرگتر باشد فشار وارد بر آن کمتر است.

همچنین فرض بر این است که بار وارده به وسیله دیوار بر روی پی،

با زاویه ۴۵ درجه منتقل می‌شود.

به منظور صرفه جویی در مصالح می توان پی را به صورت پله ای یا شیب دار ساخت.

ارتفاع پی: در پی های سنگی بار دیوارها با زاویه حدود ۴۵ درجه بر پی وارد می‌شود

پس با معلوم بودن عرض پی می توان ارتفاع آن را محاسبه کرد.

مثلاً ارتفاع یک پی به عرض ۶۰ سانتی‌متر که قرار است روی دیواری به عرض سی سانتی متر قرار گیرد باید حداقل ۱۵ سانتیمتر باشد.

و با توجه به حدود ۵ سانتیمتر حاشیه ایمنی برای آن ارتفاع پی ۲۰ سانتیمتر خواهد بود.

البته این مقادیر تقریبی است و باید در دقیقه باید بر اساس بار وارده و مقاومت زمین محاسبه و تعیین شود.

عمق پی کنی

به منظور مصون ماندن پی از آسیب پذیری در برابر فشار و ضربه و نیز عوامل طبیعی همچون یخ زدگی،

روی پی باید مقداری پایین‌تر از کف تمام شده ساختمان و کف های مجاور باشد.

به طور کلی عمق پی کنی بستگی به شرایط و موقعیت ساختمان و نیز شرایط اقلیمی دارد

بدین معنی که در ساختمان‌های بزرگ یا موسسات صنعتی که رفت و آمد وسایل نقلیه

و ماشین آلات کارگاهی مانند جرثقیل، لیفتراک و … در آنها وجود دارد،

چون نیروی ضربه ناشی از این ماشین آلات روی پی به مراتب بیش از نیروهای وارد بر ساختمان های معمولی است

لازم است عمقپیکنی بیشتر باشد.

همچنین در مناطق باران خیز و مناطق پر برف و کوهستانی به دلیل طولانی بودن دوره یخبندان

باید عمق پی بیشتر باشد تا از خطر یخ زدگی مصون بماند.

در این مناطق پی کنی تا ۱۲۰ سانتی متر است.

در مناطق معتدل یا گرم برای ساختمانهای معمولی میتوان عمق پیکانی را تا ۵۰ سانتیمتر تقلیل داد.

به غیر از عوامل مذکور عوامل دیگری در تعیین عمق پی کنی موثر هستند که از جمله بالا و پایین بودن سطح آب‌های زیرزمینی و جنس خاک زیر پی است.

پی سازی در زمین شیب دار

در برخی موارد زمین‌ها به طور طبیعی، شیب دارند.

بنابراین قبل از شروع عملیات ساختمانی باید محل ساختمان و خصوصا محل پی ها را تصحیح کرد.

در زمین های  کم شیب فرم پیدا باید به صورت مسطح در نظر گرفت

اما در زمینه‌های با شیب زیاد معمولا پی را به صورت پله ای می سازند

در ساختمان پی های پله ای باید توجه داشت که ارتفاع پله های پی نباید بیشتر از ضخامت بتن پی باشد

و این ارتقاع ها یکنواخت ساخته شوند.

پی کنی

انواع پی از نظر باربری

از آنجا که یکی از بخش‌های بسیار مهم در انتقال نیرو در هر سازه ای، پی یا فوندانسیون می باشد،

باید دانست که شکل و فرم پی ها نیز مهم هستند که بستگی به عوامل زیر دارد:

نیروهای وارد برپی

جنس و مواد تشکیل دهنده پی

مقاومت خاک زیر پی

بدیهی است هر قدر نیروهای وارده بر فونداسیون بیشتر و مقاومت مجاز خاک کمتر باشد،

ابعاد پی ها بزرگتر گردیده و به شکل خاصی درخواهد .

انواع پی ها از نظر باربری و بارهای وارده و میزان مقاومت مجاز خاک بستر و مواد تشکیل دهنده آن عبارتند از:

پی تکی (نقطه ای-منفرد)

همانگونه که اشاره شد ابعاد و اندازه پی تابعی از عوامل سه گانه فوق می باشد

در حالتی که نیرو های وارده بر پی ها کم و مقاومت خاک بستر زیر پی ها زیاد (مناسب) باشد

ابعاد پی ها کوچک شده و به صورت تکی یا منفرد طراحی و محاسبه می‌شوند.

پی کنی

پی های تکی را باید با عناصری به نام شناژ به یکدیگر متصل نمود تا از استحکام بیشتری برخوردار شوند.

همچنین شناژها می‌توانند بخشی از نیروی برشی را نیز تحمل نمایند.

در این حالت هر یک از پی ها فقط نیروی بخش های خاصی از ساختمان را تحمل می کنند.

در صورتی که در اطراف زمین محل احداث ساختمان همسایه وجود داشته باشد،

ستون ها در محل اکس (محور) یا وسط پی قرار نگرفته و ستون با فاصله مناسب از دیواره همسایه (در صورت وجود درز انقطاع) اجرا می‌شود .

اینگونه پی ها را اصطلاحاً پی باسکولی می نامند.

پی کنی

پی نواری

در صورتی که خاک زیر پی نسبتا سست بوده و دارای مقاومت کافی نباشد

و از سوی دیگر نیروهای وارده بر پی ها نیز زیاد باشند،

ابعاد و اندازه پی ها بزرگتر شده، به گونه‌ای در یکدیگر تداخل نموده و تشکیل نوارهای در طول و عرض ساختمان را خواهند داد.

به این نوع از پی ها پی های نواری گفته می شود.

بدیهی است مقدار مصرف میلگرد و بتن در این پی ها از پی های منفرد بیشتر می باشد.

پی نواری

پی گسترده (صفحه‌ای)

در برخی موارد به دلیل بالا بودن سطح آب‌های زیرزمینی و افزایش نیروهای وارد بر پی ها

و مقاوم نبودن خاک، ابعاد و اندازه پی ها به شدت بزرگ شده

به گونه ای که از حالت پی نواری خارج شده و کل سطح زیر ساختمان را در بر می گیرند،

در این حالت بایستی از پی های گسترده یا صفحه استفاده نمود.

معمولاً بتن و میلگرد مصرفی در اینگونه پی ها و همچنین ضخامت آنها بیش از پی های نواری و نقطه خواهد بود.

پی ها در ساختمانهای اسکلت فلزی و اسکلت بتنی، از نوع بتن مسلح بوده

و در صورتی که سازه اسکلت فلزی داشته باشد ستون ها و تیرها فلزی بوده

که به وسیله صفحه ستون به فونداسیون متصل می‌شوند

و در صورتی که سازه اسکلت بتنی داشته باشد، ستونها و تیرهای بتنی بوده

و ستون ها به وسیله میلگردهای ریشه یا انتظار به فونداسیون متصل می گردند.

پی کنی

در این قسمت بحث در مورد پی کنی و پی سازی به پایان رسیده و

در ادامه بحث سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها در قسمت بعد به بررسی انواع درزهای ساختمانی خواهیم پرداخت.

در این قسمت سری مقالات، به بررسی پی کنی و پی سازی خواهیم پرداخت. شما عزیزان میتوانید تمامی قسمت های منتشر شده از این سری مقالات را در لینک های زیر مشاهده نمایید. سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: وسائل ایمنی سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: انواع اسکلت های ساختمانی سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تجهیز گارگاه سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: تخریب ساختمان و مراحل آن سری مقالات اجزا و اجرا ساختمان ها: گود برداری و سازه نگهبان پی کنی و هدف از آن پس از پیاده کردن نقشه بر روی زمین باید نسبت به انجام عملیات پی کنی یا گودبرداری اقدام نمود پی کنی در ساختمان به دو منظور انجام می شود: الف) دسترسی به زمین سخت و مقاوم: زیرا بار ساختمان به پی و نهایتاً به زمین منتقل می‌شود و در نتیجه زمین زیر پی باید مطمئن و مقاوم بوده و نشست نکند. ب) برای محافظت پی ساختمان و جلوگیری از اثرات جوی مانند یخ زدگی و نیروهای جانبی. پیکر این در زمین هایی که از نظر جنس و مقاومت زمین و نیز وجود آب های سطحی و عمقی با هم تفاوت دارند، فرق می کند. ابعاد پی به شرایط اقلیمی بستگی دارد. یعنی در مناطقی که در زمستان آب و هوای خیلی سرد دارند یا بارندگی زیاد می‌شود و خطر یخ زدگی برای پی وجود دارد عمق پی را بیشتر از مناطق معتدل و گرمسیری در نظر می گیرند. به هر حال در هر شرایط آب و هوایی عمق پی کنی نباید کمتر از ۵۰ سانتیمتر باشد. پی کنی در انواع زمین ها با توجه به اینکه نوع زمین خاک در همه جا یکسان نمی باشد، بنابراین عمق پی کنی در مناطق مختلف، ممکن است متفاوت باشد. پی کنی در زمینهای دج: عمق پی کنی در اینگونه زمین ها معمولاً بین ۸۰ تا ۱۰۰ سانتیمتر و در بعضی موارد ۱۲۰ سانتی متر است. پی کنی در زمین های دج نسبتا آسان بوده و خطر ریزش به خصوص در مورد عمق های معمولی بسیار کم است. اضافه عرض پی برای قالب بندی در این نوع زمین حدود ۱۵ سانتی متر در هر طرف است. پی کنی در زمین‌های ماسه‌ای: چون عمل پی کنی در این گونه زمین ها همیشه با خطر ریزش روبروست ) به خصوص اگر زمین مزبور خشک باشد) چنانچه عمق پی کم بوده و شدت ریزش در آن زیاد باشد، اصولی ترین و در عین حال ساده ترین روش برای جلوگیری از احتمال ریزش خاک این است که پی کنی به صورت شیبدار انجام شود در این موارد زاویه شیب برحسب شدت ریزش حداکثر به ۴۵ درجه افزایش خواهد یافت. چنانچه شدت ریزش زیاد و عمق پی نیز نسبتاً زیاد باشد پی کنی با شیب عملی و مقرون به صرفه نمی باشد. در چنین مواردی لازم است گونه‌های پی با چوب بست و با قالب بندی مهار شود. برای این کار الوارهای به ابعاد تقریبی ۴۰ در سی در ۵ سانتی متر در طرفین پی قرار داده و به کمک چهار تراش و با بهره گیری از…

امتیاز

امتیاز - 98%

98%

پس از پیاده کردن نقشه بر روی زمین باید نسبت به انجام عملیات پی کنی یا گودبرداری اقدام نمود پی کنی در ساختمان به دو منظور انجام می شود

امتیاز کاربران: 4.32 ( 12 رای)
98 bigtheme
دانلود فهرست بهای ۹۸ - اکسل فهرست بهای ۹۸

دانلود فهرست بهای ۹۸ برای تمامی رشته ها به صورت PDF و اکسل

دانلود فهرست بهای ۹۸ / اکسل فهرست بهای ۹۸ /

دانلود فهرست یهای ۹۸ / اکسل فهرست بهای ۹۸

دانلود فهرست بهای ۹۸ - اکسل فهرست بهای ۹۸

دانلود فهرست بهای ۹۸

فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد.

برای کنترل و جلوگیری از روند غیر منطقی افزایش قیمت‌ ها برای جذب پیمانکار ، سازمان برنامه و بودجه ،

اقدام به تدوین فهرستی از قیمت‌های استاندارد برای انجام هر یک از فعالیت ها در پروژه ها نمود. بدین گونه ،

اولین فهرست‌ بهای پایه ، در سال ۱۳۵۵ و برای کارهای ساختمانی و راهسازی تهیه شد. به دنبال آن

به تدریج فهرست‌ بهای رشته‌های مختلف در سال های آتی ، تهیه و تدوین شد.

بنابراین هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های مختلف فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند.

امسال نیز فهرست بهای ۹۸ منتشر شده که آنها را در ادامه برای شما قرار داده ایم.

 

فهرست بهای ابنیه ۹۸

فهرست بهای راه ، راه آهن و باند فرودگاه ۹۸

فهرست بهای تاسیسات برقی ۹۸

فهرست بهای تاسیسات مکانیکی ۹۸

فهرست بهای انتقال و توزیع آب روستایی ۹۸

فهرست بهای شبکه توزیع آب ۹۸

فهرست بهای سد سازی ۹۸

فهرست بهای راهداری ۹۸

فهرست بهای شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب ۹۸

فهرست بهای آبیاری و زهکشی ۹۸

فهرست بهای ساخت و ترمیم قنات ۹۸

فهرست بهای آبیاری تحت فشار ۹۸

فهرست بهای چاه ۹۸

فهرست بهای خطوط انتقال آب ۹۸

فهرست بهای آبخیزداری و منابع طبیعی ۹۸

فهرست بهای نگهداری، تعمیر روسازی و ابنیه خطوط راه آهن ۹۸

فهرست بهای ترمیم و بازسازی نوار حفاری در معابر شهری ۹۸

فهرست بهای بهره برداری و نگهداری تاسیسات آب شرب روستایی ۹۸

دانلود فهرست یهای ۹۸ برای تمامی رشته ها به صورت یکجا

برای راحتی شما عزیزان همچنین تمامی موارد بالا را به صورت یکجا در دو فرمت PDF و اکسل قرار داده ایم که می توانید آنها را دانلود نمایید.

 

 

دانلود فهرست بهای ۹۸ / اکسل فهرست بهای ۹۸ / ... دانلود فهرست یهای ۹۸ / اکسل فهرست بهای ۹۸ دانلود فهرست بهای ۹۸ فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد. برای کنترل و جلوگیری از روند غیر منطقی افزایش قیمت‌ ها برای جذب پیمانکار ، سازمان برنامه و بودجه ، اقدام به تدوین فهرستی از قیمت‌های استاندارد برای انجام هر یک از فعالیت ها در پروژه ها نمود. بدین گونه ، اولین فهرست‌ بهای پایه ، در سال ۱۳۵۵ و برای کارهای ساختمانی و راهسازی تهیه شد. به دنبال آن به تدریج فهرست‌ بهای رشته‌های مختلف در سال های آتی ، تهیه و تدوین شد. بنابراین هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های مختلف فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند. امسال نیز فهرست بهای ۹۸ منتشر شده که آنها را در ادامه برای شما قرار داده ایم.   فهرست بهای ابنیه ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای راه ، راه آهن و باند فرودگاه ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای تاسیسات برقی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای تاسیسات مکانیکی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای انتقال و توزیع آب روستایی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای شبکه توزیع آب ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای سد سازی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای راهداری ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبیاری و زهکشی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای ساخت و ترمیم قنات ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبیاری تحت فشار ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای چاه ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای خطوط انتقال آب ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای آبخیزداری و منابع طبیعی ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست بهای نگهداری، تعمیر روسازی و ابنیه خطوط راه آهن ۹۸
  • دانلود فایل PDF
  • دانلود فایل اکسل
فهرست…

دانلود فهرست بهای ۹۸

امتیاز - 100%

100%

امتیاز

فهرست بهای هر رشته ، شامل فهرست مقادیر ریالی حجم واحد مصالح و یا خدمات می باشد. هر سال سازمان برنامه و بودجه فهرست بهای واحد رشته های مختلف فعالیت های مرتبط با عمران را منتشر می کند، امسال نیز فهرست بهای ۹۸ منتشر شده که PDF و اکسل فهرست بهای ۹۸ را در ادامه برای شما قرار داده ایم.

امتیاز کاربران: 4.79 ( 6 رای)
100 bigtheme