سقف عرشه فولادی

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

با یک قسمت دیگر از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی در خدمت شما عزیزان هستیم.در این قسمت به بررسی سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی خواهیم پرداخت.

همچنین شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی آموزش را که در باره سقف تیرچه بلوک و سقف تیرچه کرمیت میباشد

در مقالات قبل مطالعه و بررسی فرمایید.

سقف کامپوزیت:

سقف کامپوزیت

برای اجرای سقف کامپوزیت، غالبا از پروفیل های فولادی از نوع IPE و CPE (لانه زنبوری) و

همچنین مقاطع تیر ورق در سازه های بزرگ استفاده می شود

که با اتصالات مفصلی به تیر های اصلی متصل شده و بعد از اجرای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها

و آرماتورگذاری روی آن ها، بتن ریزی سقف انجام می گیرد.

در سقف کامپوزیت برای ایجا عملکرد یکپارچه بین پروفیل های فولادی و دال بتنی که اصطلاحا به آن

عملکرد کامپوزیت گفته می شود، لازم است تا به وسیله ی یک المان ثانویه،

تنش های برشی بین این دو قسمت منتقل شود.

این المان ثانویه که آن را با نام برشگیر می شناسیم، غالبا به شکل ناودانی یا گل میخ اجرا می شود.

سقف کامپوزیت

سقف کامپوزیت

آیا سقف کامپوزیت نیاز به شمع بندی دارد؟؟؟

در سقف های کامپوزیت پس از نصب تیرهای فولادی و بتن ریزی دال،

مدت زمانی طول می کشد تا بتن به مقاومت کافی برسد.

در این مدت بارهای وارده باید توسط تیر فولادی و یا شمع بندی موقت تحمل شوند.

به طور کلی یکی از دو حالت زیر وجود دارد :

  • حالت ۱:

اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده نشود،تیر فولادی باید به تنهایی وزن خود و بتن خیس و وزن قالب ها را تحمل کند.

پس از کسب مقاومت نهایی بتن ،عملکرد مرکب تیر فولادی و بتن شروع شده و وزن دال بتنی توسط تیر مرکب تحمل می شود.

  • حالت ۲:

اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده شود، وزن تیر فولادی و دال بتنی خیس

توسط شمع ها تحمل شده و می توان از تیر فولادی ضعیف تری استفاده کرد.

هزینه های اضافی شمع بندی  و مشکلات اجرایی آن، سبب شده در بیشتر پروژه ها از حالت ۱ استفاده شود.

برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف کامپوزیت می توان نوشت :

نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد

این مطلب را نباید از دست بدهید :  شالوده مرکب

نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : دارد

امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : خیر

فواصل متداول بین تیرچه ها : ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی متر

ضخامت متداول دال بتنی : ۸ تا ۱۰ سانتی متر

نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد

باید ذکر شود که در سقف های کرمیت و سقف های تیرچه بلوک نیاز به کلاف عمود بر تیرچه می باشد.

نیاز به برشگیر : گل میخ و یا ناودانی

سقف کامپوزیتسقف کامپوزیت

سقف عرشه فولادی (Metal Deck) :

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی حالت خاصی از سقف کامپوزیت است که در آن به جای

قالب بندی چوبی بین تیرچه ها ، از یک ورق فولادی کنگره دار روی پروفیل ها استفاده می شود

که به آن عرشه فولادی می گویند.

سقف های عرشه فولادی از لحاظ عملکرد سازه ای بسیار شبیه به سقف های کامپوزیت هستند،

به طوری که برای انتقال برش در این سقف ها نیز احتیاج به برشگیر داریم.

در این نوع سقف به دلیل وجود یک المان فلزی ( عرشه فولادی ) روی پروفیل ها، عملا امکان استفاده از برشگیر به شکل ناودانی

وجود نداشته و لازم است تا از گل میخ برای این منظور استفاده شود.

سقف عرشه فولادی سقف عرشه فولادی

عرشه فولادی به منزله قال بندی دال بتنی عمل کرده و لارم است تا قابلیت تحمل وزن بتن خیس

و عوامل اجرایی را داشته باشد،

به همین دلیل است که با ایجاد خم و کنگره بر روی این ورق، سختی آن را افزایش می دهند.

ورق های کنگره ای توسط نورد سرد ورق های فولادی ساخته می شوند.

وجود برجسنگی هایی روی ورق های عرشه فولادی می تواند باعث انتقال تنش بین این ورق و دال بتنی شده و عملکرد یکپارچه ای را بین آن ها ایجاد کند.

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی سقف عرشه فولادی

اجرای هم زمان چند سقف در سقف عرشه فولادی :

برای اجرای سقف های کامپوزیت لازم است تا زیر سقف، قالب های چوبی بین پروفیل های فولادی قرار دهند تا بتوان روی آن ها را ارماتورگذاری و بتن ریزی  کرد.

این در حالی است که برای اجرای سقف عرشه فولادی، بعد از اتصال پروفی های فولادی

به تیرهای اصلی سازه، روی آن ها با ورق کنگره ای فولادی پوشانده شده و نیازی به عملیات اجرایی

از زیر سقف نیست.

این موضوع سبب می شود که در سقف های کامپوزیت، غالبا نتوان همزمان چند سقف را با یکدیگر اجرا کرد،

این مطلب را نباید از دست بدهید :  سری مقالات اجزا و اجرای ساختمان ها: انواع دیوارها (قسمت ۱)

در حالی که این کار در سقف عرشه فولادی ممکن بوده و این موضوع یکی از مزیت های ان نسبت به سقف کامپوزیت ساده است.

سقف عرشه فولادی

برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف عرشه فولادی می توان نوشت :

نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد

نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : عرشه فولادی حکم قالب را دارد

امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : بله

فواصل متداول بین تیرچه ها : ۱۰۰ تا ۳۰۰ سانتی متر

ضخامت متداول دال بتنی : ۱۰ تا ۱۲ سانتی متر

نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد

نیاز به برشگیر : گل میخ

در سقف کامپوزیت ساده و سقف عرشه فولادی، بحث ارتعاش تیرچه ها موضوعی مهم در طراحی می باشد که در بسیاری از اوقات بر طرح حاکم می گردد.

امیدوارم که این قسمت از آموزش نیز مورد توجه شما عزیزان قرار گرفته باشد و با قسمت های بعد مارا همراهی کنید.

با یک قسمت دیگر از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی در خدمت شما عزیزان هستیم.در این قسمت به بررسی سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی خواهیم پرداخت. همچنین شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی آموزش را که در باره سقف تیرچه بلوک و سقف تیرچه کرمیت میباشد در مقالات قبل مطالعه و بررسی فرمایید. سقف کامپوزیت: برای اجرای سقف کامپوزیت، غالبا از پروفیل های فولادی از نوع IPE و CPE (لانه زنبوری) و همچنین مقاطع تیر ورق در سازه های بزرگ استفاده می شود که با اتصالات مفصلی به تیر های اصلی متصل شده و بعد از اجرای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها و آرماتورگذاری روی آن ها، بتن ریزی سقف انجام می گیرد. در سقف کامپوزیت برای ایجا عملکرد یکپارچه بین پروفیل های فولادی و دال بتنی که اصطلاحا به آن عملکرد کامپوزیت گفته می شود، لازم است تا به وسیله ی یک المان ثانویه، تنش های برشی بین این دو قسمت منتقل شود. این المان ثانویه که آن را با نام برشگیر می شناسیم، غالبا به شکل ناودانی یا گل میخ اجرا می شود. آیا سقف کامپوزیت نیاز به شمع بندی دارد؟؟؟ در سقف های کامپوزیت پس از نصب تیرهای فولادی و بتن ریزی دال، مدت زمانی طول می کشد تا بتن به مقاومت کافی برسد. در این مدت بارهای وارده باید توسط تیر فولادی و یا شمع بندی موقت تحمل شوند. به طور کلی یکی از دو حالت زیر وجود دارد : حالت ۱: اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده نشود،تیر فولادی باید به تنهایی وزن خود و بتن خیس و وزن قالب ها را تحمل کند. پس از کسب مقاومت نهایی بتن ،عملکرد مرکب تیر فولادی و بتن شروع شده و وزن دال بتنی توسط تیر مرکب تحمل می شود. حالت ۲: اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده شود، وزن تیر فولادی و دال بتنی خیس توسط شمع ها تحمل شده و می توان از تیر فولادی ضعیف تری استفاده کرد. هزینه های اضافی شمع بندی  و مشکلات اجرایی آن، سبب شده در بیشتر پروژه ها از حالت ۱ استفاده شود. برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف کامپوزیت می توان نوشت : نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : دارد امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : خیر فواصل متداول بین تیرچه ها : ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی متر ضخامت متداول دال بتنی : ۸ تا ۱۰ سانتی متر نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد باید ذکر شود که در سقف های کرمیت و سقف های تیرچه بلوک نیاز به کلاف عمود بر تیرچه می باشد. نیاز به برشگیر : گل میخ و یا ناودانی سقف عرشه فولادی (Metal Deck) : سقف عرشه فولادی حالت خاصی از سقف کامپوزیت است که در آن به جای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها ، از یک ورق فولادی کنگره دار روی پروفیل ها استفاده می شود که به آن عرشه فولادی می گویند. سقف های عرشه فولادی از لحاظ عملکرد سازه ای بسیار…

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

امتیاز - 98%
امتیاز کاربران: 4.36 ( 7 رای)
98 bigtheme

آیدین محمدی

آیدین محمدی هستم و چند سالی هست که به صورت حرفه ای در زمینه ی ساختمان فعالیت میکنم و اطلاعات و دانسته های خودم رو با شما در اینجا مطرح میکنم , همچنین در زمینه ی محاسبات سازه , متره ، راهسازی و روسازی راه به صورت تخصصی تر فعالیت میکنم.

نمایش تمام نوشته ها
2 پاسخ
  1. مسعود باغشيخي
    مسعود باغشيخي گفته:

    سلام و خسته نباشید ما تولید ورق عرشه فولادی داریم در صورت نیاز تماس بگیرید
    ٠٩٣٣١٧۵۵۴١١

    پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *