نوشته‌ها

دال بتنی پیش تنیده

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۷: دال بتنی پیش تنیده)

با سلام خدمت شما مهندسین عزیز و گرامی.با بررسی دال بتنی پیش تنیده در خدمت شما عزیزان هستیم.

این قسمت آخرین قسمت از سری آموزش معرفی سقف های رایج بتنی می باشد.

در صورتی که قسمت های قبلی این سری آموزش را مطالعه نفرمودید،

شما مهندسین عزیز میتوانید قسمت های قبلی این سری آموزش را با توجه به فهرست زیر مطالعه فرمایید تا با تمامی سقف های رایج ساختمانی آشنا شوید.

قسمت اول : سقف تیرچه بلوک

قسمت دوم : سقف تیرچه کرمیت

قسمت سوم : سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی

قسمت چهارم : دال پیش ساخته بتنی

قسمت پنجم : دال بتنی نخت بدون تیر و دال بتنی تخت با تیر

قسمت ششم: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف (سقف کوبیاکس و سقف یوبوت)

دال بتنی پیش تنیده:

دال بتنی پیش تنیده

اساس عملکرد دال بتنی پیش تنیده را میتوان به صورت خلاصه مانند زیر شرح داد:

به طور کلی ضعف بتن در برابر تنشهای کششی باعث می‌شود

تا همواره نیاز به استفاده از مصالح مسلح کننده در آن وجود داشته باشد.

برای تقویت بتن در کشش استفاده از آرماتور های فولادی به عنوان متداول ترین روش شناخته می‌شود،

اما راهکارهای دیگری نیز میتوان برای این منظور پیشنهاد داد.

یکی از این موارد استفاده از بتن پیش تنیده است. اساس روش بتن پیش تنیده بر آن است که

کابل های پرمقاومت فولادی در داخل قطعه بتنی قرار گرفته و با استفاده از جک های مخصوص کشیده می‌شوند.

انتهای این کابل ها توسط مکانیزم های خاصی به لبه بتن متصل شده

و باعث می شود که یک فشار اولیه به قطعه بتنی وارد شود.

حضور فشار اولیه روی قطعه بتنی، سبب می‌شود که در اثر بارگذاری، بتن دیرتر به کشش افتاده و ترک بخورد.

پیش تنیده

توجه کنید در روش بتن پیش تنیده، علاوه بر کابل های پرمقاومت فولادی

از آرماتورهای فولادی نیز در برخی نقاط عضو بتنی استفاده میشود.

پیش کشیدگی و پس کشیدگی در دال بتنی پیش تنیده:

به طور کلی در دال بتنی پیش تنیده، عملیات کشش کابل ها می تواند پیش از بتن ریزی (پیش کشیدگی)

یا پس از بتن ریزی (پس کشیدگی) انجام گیرد.

در عمل، روش پیش کشیدگی عمدتاً برای ساخت تیرهای بتنی با دهانه بلند یا پانل های بتنی کف استفاده می شود.

دال بتنی پیش تنیده

از طرفی برای اجرای دال های پیش تنیده به صورت درجا،

روش پس کشیدگی قابل استفاده است که خود با دو رویکرد شامل روش چسبیده و نچسبیده اجرا می شود.

دال بتنی پیش تنیده

مقایسه پیش کشیدگی و پس کشیدگی :

در روش پیش کشیده ابتدا کابل ها روی یک بسته آماده قرار گرفته و در حد فاصل دو قطعه انتهایی کشیده می شوند.

بعد از بتن ریزی و کسب مقاومت مشخصی برای بتن، کابل ها در انتهای قطعه بریده شده

و نیروی کششی موجود در کابل ها به صورت عکس العملی فشاری به بدن منتقل می‌شود.

قابل ذکر است که این روش اغلب در کارگاه ها و کارخانه های تولید قطعات بتنی مورد استفاده قرار می گیرد

و معمولاً محصولات تولید شده به صورت پیش ساخته می باشند.

دال بتنی پیش تنیده

در روش پس کشیده، کابل ها که داخل غلاف های محافظتی قرار دارند،

پیش از بتن ریزی در قطعه مورد نظر تعبیه می‌شوند.

سپس عملیات بتن ریزی انجام گرفته و چند روز صبر می‌شود تا بتن به مقاومت مورد نیاز برسد.

در این هنگام، کابل های فولادی توسط جک کشیده شده و در انتهای خود به بتن مهار می‌شوند.

این روش از ساخت، هم در تولید قطعات پیش ساخته و هم برای اجرا به صورت در جا قابل استفاده میباشد.

دقت شود که در انجام این روش، کابل های پس کشیده به صورت چسبیده به غلاف یا نچسبیده به آن به کار میروند.

در ادامه بحث، سیستم چسبیده و نچسبیده که برای اجرای دال های پس کشیده متداول است را، بررسی می کنیم.

دال بتنی پیش تنیده

دال پس کشیده به روش چسبیده (Bonded):

برای اجرای دال های پس کشیده به روش چسبیده، از دسته های چندتایی کابل در کنار هم استفاده میشود.

هر یک از این دسته ها معمولا از ۲ تا ۵ کابل تشکیل شده که داخل یک غلاف فلزی قرار می‌گیرند

و همگی به یک مهار انتهای ختم می شوند. مجموعه غلاف ها در محل طراحی شده روی قالب دار قرار می‌گیرند

و پس از بتن ریزی و کسب مقاومت لازم بتن، کشیده می‌شوند.

در این روش برای ایجاد پیوند مناسب بین کابل های داخل غلاف با بتن مواد پر کننده (گروت) داخل غلاف ها تزریق شده

و به این ترتیب چسبندگی لازم بین کابل و غلاف تامین می گردد.

از سوی دیگر برجستگی های روی جداره غلاف نیز طوری طراحی شده اند تا درگیری مناسبی با بتن ایجاد کنند.

بدین ترتیب بین کابل و بتن، پیوند (Bond) قابل قبولی ایجاد می گردد و به همین سبب است که این روش به سیستم چسبیده موسوم است.
روش چسبیده اغلب در مواردی استفاده میشود که نیاز به نیروی زیادی برای پیش تنیده کردن اعضای بتنی وجود داشته باشد.

به طور کلی از این رویکرد برای احداث پل های پیش تنیده، تیرها

و دال های پیش تنیده برای دهانه های بسیار بزرگ و فوندانسیون های پیش تنیده استفاده می شود.

دال بتنی پیش تنیده

دال پس کشیده به روش نچسبیده (Unbonded):

در روش نچسبیده برای اجرای دال ها، برخلاف روش چسبیده هر کابل در داخل یک غلاف پلاستیکی قرار دارد

و به طور مستقل توسط یک مهار نگه داشته می‌شود.

همچنین در این روش که نیازی به تامین چسبندگی بین کابل و بتن وجود ندارد، عملیات تزریق گروت حذف شده و عملا کابل با بتن پیوندی ندارد.

در واقع در روش نچسبیده، کابل های داخل عضو به مانند آویزهایی هستند

که وزن بتن وسط دهانه را تحمل کرده و به نواحی انتهایی قطعه بتنی منتقل میکنند.

روش نچسبیده بیشتر در مواردی کاربرد دارد که اجزای بتنی دارای ضخامت کمی هستند

و تعبیه ی مهار های انتهایی بزرگ که برای مهار چند رشته کابل می‌باشند، دشوار بوده یا امکان پذیر نباشد.

موارد کاربرد این روش، عمدتا شامل دال های ساختنمانی میباشد که دارای دهانه های ۷ تا ۱۰ متر هستند.

دال بتنی پیش تنیده

 

امیدواریم که آخرین قسمت این سری آموزش ها که در رابطه با دال بتنی پیش تنیده بود،مورد توجه شما عزیزان قرار گرفته باشد.

ممنون از همراهی همیشگی شما.

با سلام خدمت شما مهندسین عزیز و گرامی.با بررسی دال بتنی پیش تنیده در خدمت شما عزیزان هستیم. این قسمت آخرین قسمت از سری آموزش معرفی سقف های رایج بتنی می باشد. در صورتی که قسمت های قبلی این سری آموزش را مطالعه نفرمودید، شما مهندسین عزیز میتوانید قسمت های قبلی این سری آموزش را با توجه به فهرست زیر مطالعه فرمایید تا با تمامی سقف های رایج ساختمانی آشنا شوید. قسمت اول : سقف تیرچه بلوک قسمت دوم : سقف تیرچه کرمیت قسمت سوم : سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی قسمت چهارم : دال پیش ساخته بتنی قسمت پنجم : دال بتنی نخت بدون تیر و دال بتنی تخت با تیر قسمت ششم: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف (سقف کوبیاکس و سقف یوبوت) دال بتنی پیش تنیده: اساس عملکرد دال بتنی پیش تنیده را میتوان به صورت خلاصه مانند زیر شرح داد: به طور کلی ضعف بتن در برابر تنشهای کششی باعث می‌شود تا همواره نیاز به استفاده از مصالح مسلح کننده در آن وجود داشته باشد. برای تقویت بتن در کشش استفاده از آرماتور های فولادی به عنوان متداول ترین روش شناخته می‌شود، اما راهکارهای دیگری نیز میتوان برای این منظور پیشنهاد داد. یکی از این موارد استفاده از بتن پیش تنیده است. اساس روش بتن پیش تنیده بر آن است که کابل های پرمقاومت فولادی در داخل قطعه بتنی قرار گرفته و با استفاده از جک های مخصوص کشیده می‌شوند. انتهای این کابل ها توسط مکانیزم های خاصی به لبه بتن متصل شده و باعث می شود که یک فشار اولیه به قطعه بتنی وارد شود. حضور فشار اولیه روی قطعه بتنی، سبب می‌شود که در اثر بارگذاری، بتن دیرتر به کشش افتاده و ترک بخورد. توجه کنید در روش بتن پیش تنیده، علاوه بر کابل های پرمقاومت فولادی از آرماتورهای فولادی نیز در برخی نقاط عضو بتنی استفاده میشود. پیش کشیدگی و پس کشیدگی در دال بتنی پیش تنیده: به طور کلی در دال بتنی پیش تنیده، عملیات کشش کابل ها می تواند پیش از بتن ریزی (پیش کشیدگی) یا پس از بتن ریزی (پس کشیدگی) انجام گیرد. در عمل، روش پیش کشیدگی عمدتاً برای ساخت تیرهای بتنی با دهانه بلند یا پانل های بتنی کف استفاده می شود. از طرفی برای اجرای دال های پیش تنیده به صورت درجا، روش پس کشیدگی قابل استفاده است که خود با دو رویکرد شامل روش چسبیده و نچسبیده اجرا می شود. مقایسه پیش کشیدگی و پس کشیدگی : در روش پیش کشیده ابتدا کابل ها روی یک بسته آماده قرار گرفته و در حد فاصل دو قطعه انتهایی کشیده می شوند. بعد از بتن ریزی و کسب مقاومت مشخصی برای بتن، کابل ها در انتهای قطعه بریده شده و نیروی کششی موجود در کابل ها به صورت عکس العملی فشاری به بدن منتقل می‌شود. قابل ذکر است که این روش اغلب در کارگاه ها و کارخانه های تولید قطعات بتنی مورد استفاده قرار می گیرد و معمولاً محصولات تولید شده به صورت پیش ساخته می باشند. در روش پس کشیده، کابل ها که داخل غلاف…

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت7: دال بتنی پیش تنیده)

امتیاز - 98%

98%

با سلام خدمت شما مهندسین عزیز و گرامی.با بررسی دال بتنی پیش تنیده در خدمت شما عزیزان هستیم.به طور کلی ضعف بتن در برابر تنشهای کششی باعث می‌شود تا همواره نیاز به استفاده از مصالح مسلح کننده در آن وجود داشته باشد.

امتیاز کاربران: 3.69 ( 6 رای)
98 bigtheme
دال بتنی مشبک

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۶: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف)

در این قسمت به بررسی دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف خواهیم پرداخت و نکاتی را نیز در رابطه با سقف کوبیاکس و سقف یوبوت برای آشنایی بیشتر شما عزیزان ارائه خواهیم کرد.

در صورتی که قسمت های قبلی این سری آموزش را مطالعه نفرمودید،

شما مهندسین عزیز میتوانید قسمت های قبلی این سری آموزش را با توجه به فهرست زیر مطالعه فرمایید تا با تمامی سقف های رایج ساختمانی آشنا شوید.

قسمت اول : سقف تیرچه بلوک

قسمت دوم : سقف تیرچه کرمیت

قسمت سوم : سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی

قسمت چهارم : دال پیش ساخته بتنی

قسمت پنجم : دال بتنی نخت بدون تیر و دال بتنی تخت با تیر

در این قسمت که پارت ۶ آموزش است با بررسی دال بتنی مجوف و دال بتنی مشبک همراه ما باشید.

دال بتنی مشبک:

دال بتنی مشبک

در دال های بتنی که بدون تیر و یا با تیر هستند، با افزایش ضخامت دال جهت بهبود عملکرد خمشی و نیز به منظور کنترل خیز سقف،

وزن سازه به شدت افزایش یافته  و در عملکرد لرزه ای آن تاثیر نامطلوبی خواهد داشت.

با توجه به این موضوع، طراحان سازه هموارده به دنبال راهکاری هستند که

علاوه بر حفظ قابلیت دال برای تحمل بارهای وارده، وزن ان را نیز چندان افزایش نداده یا حتی کاهش دهند.

یکی از این راهکارها حذف قسمتی از بتن غیر مفید مقطع می باشد.

با توجه به عملکرد خمشی دال، قسمت زیادی از نواحی پایینی دال تحت کشش قرار گرفته و عملا از لحاظ سازه ای هیچ کاربردی ندارد.

بنابراین می توان برای کاهش وزن دال، بخشی از این قسمت مقطع را حذف نمود.

در دال بتنی مشبک یا وافل (Waffle Slab) با استفاده از قالب های فلزی یا فایبرگلاس،

قسمتی از پایین دال حذف شده و یک دال نازک با برجستگی های متعامد در زیر آن، جایگزین میشود.

با استفاده از این تکنیک، وزن دال نسبت به دال توپر هم ضخامت خود،

بین ۲۰ تا ۴۰ درصد کاهش پیدا می کند و میتوان در دهانه های بلندتر از این نوع دال استفاده نمود.

به طور کلی در سازه های بتنی دال بتنی مشبک به دو صورت اجرا می شود :

دال بتنی مشبک بدون تیر :

دال بتنی مشبک

در این نوع از دال های مشبکف تیری بین ستون ها قرار ندارد و فقط برای تامین ظرفیت برشی مناسب در دال، در اطراف ستون ها دال به صورت توپر اجرا شده و شبکه های تیری شکل در محدوده میانی دهانه اجرا می شوند.

از نظر آیین نامه ای این نوع سقف در گروه دال های تخت قرار میگیرد و محدودیت ساختمان های بیش از سه طبقه

همان طور که در مقاله دال تخت بتنی اشاره شده استف باید رعایت شود.

دال بتنی مشبک به همراه تیر :

در این حالت در دال و بین ستون ها تیر اجرا می شود.

به گونه ای که قالب های مشبک در قسمت تیر ها حذف شده و سقف به صورت توپر اجرا خواهد شد.

این تیرها معمولا هم ضخامت با ارتفاع کلی سقف بوده و با ستون ها تشکیل قاب همشی می شدهند.

بنابراین به دلیل وجود قاب خمشی در این سیستم ، می توان در ساختمان هایی با بیش از ۳ طبقه بدون استفاده از دیوار برشی از ان استفاده کرد.

دال بتنی مشبک

نحوه اجرای دال بتنی مشبک :

نحوه اجرای دال های مشبک دشوارتر از سایر دال ها بوده و اجرای آن نیاز به وقت و صرف زمان بیشتری دارد.
به منظور ایجاد حفره های مورد نظر در این نوع دال، لازم است از نوع خاصی از قالب استفاده شود.

دال بتنی مشبک

دال بتنی مشبک

این نوع قالب در پانل هایی با ابعاد مشخص مانند ۲mx2m تولید شده و در مرحله تولید،
برجستگی های مورد نظر بر روی آنها ایجاد می‌شود. برای استفاده از این نوع قالب،

ابتدا باید به وسیله شمع (پایه) قالب ها در تراز مورد نظر نصب شوند و پس از آرماتوربندی در تیرهای بین برجستگی‌های دال
و همچنین آرماتوربندی تیرهای اصلی اطراف دهانه (در صورت وجود) بتن ریزی انجام گیرد.
با به مقاومت رسیدن بتن، پایه های موقت در قالب برداشته شده و قالب نیز از زیر سقف جدا میشود.

دال بتنی مشبک

دال بتنی مجوف:

دالهای مجوف از نظر عملکردی، بسیار مشابه دال های مشبک بوده و دارای رفتاری دو طرفه هستند.
در این نوع دال نیز به منظور کاهش وزن سازه بتن در ناحیه مرکزی مقطع (ناحیه ای که اغلب همه ی آن تحت کشش قرار می‌گیرد) حذف می‌شود.

در دال بتنی مجوف بخش عمده ای از مقطع تحت کشش قرار گرفته و بتن در این ناحیه تأثیری بر عملکرد مقطع ندارد.
با توجه به این موضوع، حفره های ایجاد شده در این نوع دال، بتن در ناحیه کششی را حذف میکنند.

دال بتنی مجوف

در این نوع دال، بتن به صورت پیوسته در ناحیه تحتانی وجود دارد و حفره های ایجاد شده در مقطع قابل مشاهده نبوده
و سطح تحتانی دال کاملا تخت می باشد. این ویژگی از نظر معماری بسیار حائز اهمیت است،

به عبارت دیگر دال های مشبک (وافل) به دلیل قابل مشاهده بودن حفره ها،
در همه موقعیت های معماری جذاب نیستند ولی دال بتنی مجوف این محدودیت را ندارد.

دال بتنی مجوف

برای ایجاد حفره در دال بتنی مجوف اغلب از قالب های پلاستیکی بازیافتی استفاده می شود.
این قالب ها بسته به کارخانه تولید کننده دارای اشکال مختلفی نظیر کروی، مکعبی، کروی ناقص و … بوده
و ابعاد آن ها بر اساس ضخامت مورد نیاز سقف تعیین می‌شود.

با توجه به اینکه قالب های سقف مجوف عملکرد سازه نداشته و پس از بتن ریزی داخل سقف باقی می‌مانند،
جنس آنها اهمیت چندانی نداشته و صرفاً باید بتوانند بار ناشی از رفت و آمد کارگران در مرحله اجرا و وزن بتن خیس را تحمل کنند.

دقت شود که پایداری این قالب ها باید مطلوب باشد تا در حین اجرا سوراخ نشده و بتن به داخل آنها نشت نکند.
توجه کنید دال های مجوف مانند سایر دالهای بتنی می‌توانند به صورت تخت بدون تیر یا به همراه تیر اجرا شوند.

به این نکته مهم دقت کنید که در صورت استفاده از این نوع دال به صورت تخت،
محدودیت‌های ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰ در نظر گرفته شود.

به عبارت دیگر در ساختمانهای بلند تر از سه طبقه که از دال یتنی مجوف تخت استفاده میشود،
استفاده از دیوار برشی به عنوان سیستم باربر جانبی الزامی است.

سقف کوبیاکس و سقف یوبوت:

لازم به ذکر است سقف کوبیاکس و سقف یوبوت جز دال های بتنی مجوف می باشند
و تمامی مطالب گفته شده در مورد این نوع دال،
برای هردو نو سیستم سقف کوبیاکس و سقف یوبوت صدق میکند.

سقف کوبیاکس
تفاوت این دو سیستم سقف همان طور که در اشکال مشخص است،
در شکل ظاهری قالب ها میباشد.
به گونه ای که سقف کوبیاکس دارای قالب های کروی شکل و سقف یوبوت دارای قالب های مکعب شکل میباشد.
نحوه اجرای این دو نوع سیستم سقف نیز بسیار مشابه با یکدیگر است.

سقف یوبوت

روش اجرای دال بتنی مجوف،(سقف کوبیاکس و سقف یوبوت):

روش کلی اجرای دال های مجوف مانند دال های تخت میباشد.
برای اجرای این نوع دال ابتدا باید در تراز مورد نظر با استفاده از شمع، قالب بندی کف انجام شده
و بر روی قالب، آرماتور های سفره پایین در دو جهت متعامد اجرا شوند.

سقف کوبیاکس

پس از اجرای آرماتور ها، قالب حفره ها در فواصل مشخص بر روی آرماتورها قرار گرفته و ثابت می شوند.
پس از تکمیل مرحله نصب قالب ها، آرماتورهای سفره فوقانی نیز در دو جهت متعامد بر روی قالب های حفره ها اجرا شده
و بتن ریزی سقف انجام میگیرد.

سقف یوبوت

دقت کنید که با توجه به وجود دو سفره آرماتور و قالب حفره ها ممکن است،
بتن به راحتی به سطح تحتانی دال و زیر حفره ها نفوذ نکند.

برای حل این مشکل بهتر است کارایی بتن با استفاده از افزودنی های روان کننده افزایش یابد،
همچنین می‌توان بتن ریزی لایه زیر سقف را در یک مرحله ابتدایی انجام داد.

شایان ذکر است که در مرحله بتن ریزی، نیروی زیادی به قالب ها وارد شده
و امکان جابجایی آنها وجود دارد؛ به همین دلیل این قالب ها باید به آماتورها و یا قالب زیرین بسته شوند.

سقف یوبوت

امیدوارم توضیحات این قسمت درباره دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف (سقف کوبیاکس و سقف یوبوت) مورد توجه شما عزیزان قرار گرفته باشد.

تنها یک قسمت دیگر از سری آموزش های معرفی سقف های رایج بتنی

باقی مانده است و امیدواریم که با قسمت نهایی این آموزش نیز مارا همراهی کنید.

 

در این قسمت به بررسی دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف خواهیم پرداخت و نکاتی را نیز در رابطه با سقف کوبیاکس و سقف یوبوت برای آشنایی بیشتر شما عزیزان ارائه خواهیم کرد. در صورتی که قسمت های قبلی این سری آموزش را مطالعه نفرمودید، شما مهندسین عزیز میتوانید قسمت های قبلی این سری آموزش را با توجه به فهرست زیر مطالعه فرمایید تا با تمامی سقف های رایج ساختمانی آشنا شوید. قسمت اول : سقف تیرچه بلوک قسمت دوم : سقف تیرچه کرمیت قسمت سوم : سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی قسمت چهارم : دال پیش ساخته بتنی قسمت پنجم : دال بتنی نخت بدون تیر و دال بتنی تخت با تیر در این قسمت که پارت ۶ آموزش است با بررسی دال بتنی مجوف و دال بتنی مشبک همراه ما باشید. دال بتنی مشبک: در دال های بتنی که بدون تیر و یا با تیر هستند، با افزایش ضخامت دال جهت بهبود عملکرد خمشی و نیز به منظور کنترل خیز سقف، وزن سازه به شدت افزایش یافته  و در عملکرد لرزه ای آن تاثیر نامطلوبی خواهد داشت. با توجه به این موضوع، طراحان سازه هموارده به دنبال راهکاری هستند که علاوه بر حفظ قابلیت دال برای تحمل بارهای وارده، وزن ان را نیز چندان افزایش نداده یا حتی کاهش دهند. یکی از این راهکارها حذف قسمتی از بتن غیر مفید مقطع می باشد. با توجه به عملکرد خمشی دال، قسمت زیادی از نواحی پایینی دال تحت کشش قرار گرفته و عملا از لحاظ سازه ای هیچ کاربردی ندارد. بنابراین می توان برای کاهش وزن دال، بخشی از این قسمت مقطع را حذف نمود. در دال بتنی مشبک یا وافل (Waffle Slab) با استفاده از قالب های فلزی یا فایبرگلاس، قسمتی از پایین دال حذف شده و یک دال نازک با برجستگی های متعامد در زیر آن، جایگزین میشود. با استفاده از این تکنیک، وزن دال نسبت به دال توپر هم ضخامت خود، بین ۲۰ تا ۴۰ درصد کاهش پیدا می کند و میتوان در دهانه های بلندتر از این نوع دال استفاده نمود. به طور کلی در سازه های بتنی دال بتنی مشبک به دو صورت اجرا می شود : دال بتنی مشبک بدون تیر : در این نوع از دال های مشبکف تیری بین ستون ها قرار ندارد و فقط برای تامین ظرفیت برشی مناسب در دال، در اطراف ستون ها دال به صورت توپر اجرا شده و شبکه های تیری شکل در محدوده میانی دهانه اجرا می شوند. از نظر آیین نامه ای این نوع سقف در گروه دال های تخت قرار میگیرد و محدودیت ساختمان های بیش از سه طبقه همان طور که در مقاله دال تخت بتنی اشاره شده استف باید رعایت شود. دال بتنی مشبک به همراه تیر : در این حالت در دال و بین ستون ها تیر اجرا می شود. به گونه ای که قالب های مشبک در قسمت تیر ها حذف شده و سقف به صورت توپر اجرا خواهد شد. این تیرها معمولا هم ضخامت با ارتفاع کلی سقف بوده و با ستون ها تشکیل قاب همشی می…

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت 6: دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف)

امتیاز - 98%

98%

در این قسمت به بررسی دال بتنی مشبک و دال بتنی مجوف خواهیم پرداخت و نکاتی را نیز در رابطه با سقف کوبیاکس و سقف یوبوت برای آشنایی بیشتر شما عزیزان ارائه خواهیم کرد.

امتیاز کاربران: 3.89 ( 19 رای)
98 bigtheme
دال تخت بتنی بدون تیر

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت ۵: دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر)

در این قسمت از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی ، به بررسی دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر میپردازیم.همچنین توضیحات مختصری درباره سرستون و کتیبه نیز ارائه خواهیم کرد.

این سری مقالات با سقف تیرچه بلوک در قسمت اول آغاز شد و در ادامه به بررسی سقف های عرشه فولادی، کامپوزیت و تیرچه کرمیت دز سازه های فولادی و سقف سقف یتنی پیش ساخته در سازه های بتنی ادامه پیدا کرد.

در این قسمت نیز به بررسی دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر خواهیم پرداخت.

دال تخت بتنی بدون تیر :

دال تخت بتنی بدون تیر

ساده ترین شکل دال های بتنی بدون تیر، دال تخت می باشد.

دال های بتنی تخت، از یک صفحه بتنی با ضخامت ثابت تشکیل شده اند که مستقیما بر روی ستون ها و یا دیوارهای برشی قرار می گیرند.

در این نوع دال، بارهای وارد بر کف مستقیما از طریق دال به ستون های قرار گرفته در گوشه ی دال ها منتقل می شود.

ویژگی ظاهری این دال ها ضاف و یکدست بودن سطح زیر آن می باشد که از نظر معماری ایده آل بوده

و باعث افزایش ارتفاع آزاد طبقه خواهد شد.

دال تخت بتنی بدون تیر

از سوی دیگر مهمترین ضعف دال های تخت از نظر سازه ای، بحث کنترل خیز . ترک خوردگی آن میباشد

دقت کنید کنترل خیز این نوع از دال ، صرفا با افزایش ضخامت آن امکانپذیر است

و با این کار وزن مرده سازه افزایش خواهد یافت که از لحاظ عملکرد سازه ای چندان مطلوب نیست.

با توجه به این موضوع، این نوع دال معمولا در دهانه با ابعاد کم (کمتر از ۶ متر) و در ساختمان های با بارهای سبک نظیر ساختمان های مسکونی مورد استفاده قرار میگیرد.

با توجه به ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰، استفاده از سیستم دال تخت و ستون به عنوان سیستم باربر جانبی فقط

در ساختمان های کمتر از ۳ طبقه و یا کوتاهتر از ۱۰ متر مجاز بوده

و در ساختمان های با تعداد طبقات بیشتر، حتما باید از دیوارهای برشی به عنوان سیستم باربر جانبی استفاده گردد.

دال تخت بتنی با سرستون و یا کتیبه :

در صورتی که از دال های تخت در دهانه های بزرگ استفاده شود و یا این که کف ساختمان

تحت تاثیر بارهای سنگین قرار گیرد، ممکن است دال تخت برای انتقال برش در محل اتصال به ستون دچار مشکل شود.

دقت کنید که در محل های نزدیک تکیه گاه، برش های قابل توجهی در دال ایجاد می شود که در صورت عدم تقویت آن

ترک های برشی در دال به وجود امده و سقف دچار شکست برشی خواهد شد.

این حالت گسیختگی اصطلاحا برش منگنه ای یا پانچ گفته می شود.

کتیبه

برای رفع این موضوع در دال های تخت ، مشکل آن است که با توجه به ضخامت کم دال، نمی توان ظرفیت برشی مورد نیاز را

فقط توسط آرماتور های برشی تامین کرد و لازم است ضخامت دال نیز افزایش پیدا کند

که این موضوع خود مشکل جدید را ایجاد می کند،زیرا با افزایش ضخامت کل دال، بار مرده سازه به شدت افزایش خواهد یافت.

بنابراین بهتر است دال به صورت موضعی (اطراف ستون)  تقویت شود.

به همین منظور می توان ضخامت دال را در ناحیه  محدودی در اطراف ستون

افزایش داد که اصطلاحا به آن، کتیبه (پهنه) گفته می شود

همچنین می توان در محل اتصال ستون به دال،

ابعاد ستون را به طور تدریجی بزرگتر کرد تا سطح اتکای بیشتری برای دال ایجاد شود.

در این حالت میگوییم که از سرستون استفاده شده است.

استفاده از کتیبه و یا سر ستون در دال های تخت، علاوه بر افزایش ظرفیت برشی دال در نزدیکی ستون،

خیز و تغییر شکل های ایجاد شده در دال را نیز تا حدی کاهش می دهد.

نکاتی در رابطه با سرستون و کتیبه :

  • سرستون که در واقع افزایش مساحت ستون را یه صورت تدریجی ایجاد می کند، تنها به منظور کنترل برش پانچ به کار میرود.
  • مزیت استفاده از کتیبه، تنها بحث کنترل برش پانچ نیست؛

بلگه هدف اصلی از به کارگیری کتیبه، افزایش ضخامت دال بتنی برای بالا بردن مقاومت خمشی ان می باشد.

  • عرض سرستون معمولا بین ۲ تا ۳ برابر عرض ستون بتنی است،

اما عرض کتیبه معمولا بسیار بیشتر از این می باشد.

  • استفاده از سرستون به دلیل مشکلات قالب بندی، چندان در کشورمان متداول نیست

ولی کتیبه برای دال های تخت با دهانه های بزرگ استفاده می شود.

سرستون

روش اجرای دال تخت بتنی بدون تیر:

در این نوع دال به دلیل عدم وجود تیر،سرعت اجرای قالب بندی و آرماتور بندی سقف

نسبت به سایر دال ها افزایش می یابد.

به منظور اجرای این نوع دال، ابتدا باید قالب بندی و شمع بندی در  تراز مورد نظر در زیر دال صورت گیرد.

شمع های به کار رفته در این مرحله وظیفه تامین پایداری قالب ها در رند اجرای سقف را دارند،

بنابر این تعداد و فواصل ان ها باید به گونه ای در نظر گرفته شود

که توانایی تحمل وزن قالب،آرماتورها، بتن خیس و کارگران را داشته باشند.

پس از نصب قالب های زیر دال، آرماتورهای خمشی دال در دو سفره در پایین وبالای دال  و

بر اساس نقشه های اجرایی نصب خواهند شد.

در این مرحله ارماتور های برشی و تقویتی نیز در نزدیکی ستون ها و دیوارهای برشی در صورت نیاز اجرا می شوند.

پس از تکمیل مراحل ارماتوربندی ، بتن ریزی سقف انجام گرفته

و در نهایت با به مقاومت رسیدن بتن، می توان مجموع شمع و قالب ها را جمع کرد.

دال تخت بتنی با تیر :

دال تخت بتنی با تیر

دال های دو طرفه با تیر، از پرکاربردترین نوع دال ها در ساختمان های بتن ارمه محسوب می شوند.

در این نوع سیستم، بارهای وارد بر سقف ایتدا به تیرهای قرار گرفته در اطراف دال منتقل شده و در ادامه

از این تیر ها به ستون ها انتقال میابد.

دال تخت بتنی با تیر

در رابطه با دال تخت بتنی با تیر میتوان به نکات زیر اشاره کرد :

  • وجود تیرها در اطراف چشمه دال باعث کاهش چشمگیر خیز سقف در وسط دهانه

خواهد شد که این موضوع سبب کاهش ضخامت دال شده

و به همین دلیل استفاده از این سیستم در دهانه های بلندتر امکان پذیر است.

  • بارهای وارد بر دال تخت بتنی با تبر، از طریق تیر به ستون ها منتقل می شود و بعید است

که مشکل انتقال برش ، در نواحی اطراف ستون به وجود آید.

  • در سیستم دال تخت بتنی با تیر به دلیل کمرنگ بودن مشکل برش پانچ، اغلب لزومی به استفاده از کتیبه سا سرستون نیست.
  • هنگام اجرای دال تخت بتنی با تیر، در واقع بین ستون ها از تیر استفاده شده  و قاب خمشی شکل گرفته است.

پس در این موارد سازه از نوع قاب خمشی است و محدودیت ارتفاع ۱۰ متر را ندارد.

  • در صورتی که دهانه های سازه بلند باشد، می توان از تیر های فرعی در هر دهانه استفاده کرد.

در عرف مهندسی به این حالت اجرای سقف، سیستم تیر-دال گفته می شود.

دال تخت بتنی با تیر

روش اجرای دال تخت بتنی با تیر :

روش اجرای دال های دو طرفه بتنی با تیر، مشابه با دال تخت بتنی بدون تیر می باشد،

با این تفاوت که در دال تخت بتنی با تیر، قالب بندی و آرماتور بندی تیر نیز باید به صورت همزمان با دال صورت گیرد

و آرماتورهای دال نیز از تیر های میانی عبور کرده و در تیرهای پیرامونی سازه مهار شوند.

بدیهی است که این موضوع باعث دشوارتر شدن مراحل قالب بندی و ارماتور بندی

در  دال بخت بتنی با تیر نسبت به دال تخت بتنی بدون تیر شده و زمان اجرا را افزایش می دهد.

از طرف دیگر در این دال ها ضخامت تیرها از ضخامت دال بیشتر بوده که از نظر معماری

چندادن مطلول نیست

به همین دلیل بهتر است برای پوشاندن اویز تیر ها از سقف کاذب استفاده شود که این موضوع باعث کاهش ارتفاع مفید طبقه می شود.

دال تخت بتنی با تیر

این قسمت از آموزش هم اینجا به پایان میرسه

ممنون از همراهی شما عزیزان و مهندسان گرامی.منتظر ادامه قسمت های این سری اموزش باشید.

در این قسمت از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی ، به بررسی دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر میپردازیم.همچنین توضیحات مختصری درباره سرستون و کتیبه نیز ارائه خواهیم کرد. این سری مقالات با سقف تیرچه بلوک در قسمت اول آغاز شد و در ادامه به بررسی سقف های عرشه فولادی، کامپوزیت و تیرچه کرمیت دز سازه های فولادی و سقف سقف یتنی پیش ساخته در سازه های بتنی ادامه پیدا کرد. در این قسمت نیز به بررسی دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر خواهیم پرداخت. دال تخت بتنی بدون تیر : ساده ترین شکل دال های بتنی بدون تیر، دال تخت می باشد. دال های بتنی تخت، از یک صفحه بتنی با ضخامت ثابت تشکیل شده اند که مستقیما بر روی ستون ها و یا دیوارهای برشی قرار می گیرند. در این نوع دال، بارهای وارد بر کف مستقیما از طریق دال به ستون های قرار گرفته در گوشه ی دال ها منتقل می شود. ویژگی ظاهری این دال ها ضاف و یکدست بودن سطح زیر آن می باشد که از نظر معماری ایده آل بوده و باعث افزایش ارتفاع آزاد طبقه خواهد شد. از سوی دیگر مهمترین ضعف دال های تخت از نظر سازه ای، بحث کنترل خیز . ترک خوردگی آن میباشد دقت کنید کنترل خیز این نوع از دال ، صرفا با افزایش ضخامت آن امکانپذیر است و با این کار وزن مرده سازه افزایش خواهد یافت که از لحاظ عملکرد سازه ای چندان مطلوب نیست. با توجه به این موضوع، این نوع دال معمولا در دهانه با ابعاد کم (کمتر از ۶ متر) و در ساختمان های با بارهای سبک نظیر ساختمان های مسکونی مورد استفاده قرار میگیرد. با توجه به ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰، استفاده از سیستم دال تخت و ستون به عنوان سیستم باربر جانبی فقط در ساختمان های کمتر از ۳ طبقه و یا کوتاهتر از ۱۰ متر مجاز بوده و در ساختمان های با تعداد طبقات بیشتر، حتما باید از دیوارهای برشی به عنوان سیستم باربر جانبی استفاده گردد. دال تخت بتنی با سرستون و یا کتیبه : در صورتی که از دال های تخت در دهانه های بزرگ استفاده شود و یا این که کف ساختمان تحت تاثیر بارهای سنگین قرار گیرد، ممکن است دال تخت برای انتقال برش در محل اتصال به ستون دچار مشکل شود. دقت کنید که در محل های نزدیک تکیه گاه، برش های قابل توجهی در دال ایجاد می شود که در صورت عدم تقویت آن ترک های برشی در دال به وجود امده و سقف دچار شکست برشی خواهد شد. این حالت گسیختگی اصطلاحا برش منگنه ای یا پانچ گفته می شود. برای رفع این موضوع در دال های تخت ، مشکل آن است که با توجه به ضخامت کم دال، نمی توان ظرفیت برشی مورد نیاز را فقط توسط آرماتور های برشی تامین کرد و لازم است ضخامت دال نیز افزایش پیدا کند که این موضوع خود مشکل جدید را ایجاد می کند،زیرا با افزایش ضخامت کل دال، بار مرده سازه به…

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت 5: دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر)

امتیاز - 98%

98%

در این قسمت از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی ، به بررسی دال تخت بتنی بدون تیر و دال تخت بتنی با تیر میپردازیم.همچنین توضیحات مختصری درباره سرستون و کتیبه نیز ارائه خواهیم کرد.

امتیاز کاربران: 4.39 ( 27 رای)
98 bigtheme
سقف پیش ساخته بتنی

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت۴: سقف های پیش ساخته بتنی)

در این قسمت از سری آموزش معرفی سقف های رایج ساختمانی، به بررسی سقف پیش ساخته بتنی خواهیم پرداخت.

قبل از شروع بررسی این نوع سقف لازم به ذکر است که در قسمت های قبل

به بررسی انواع سقف هایی که بیشتر در سازه های فولادی کاربرد دارند، مانند سقف عرشه فولادی،

سقف کامپوزیت، سقف تیرچه کرمیت و سقف تیرچه بلوک پرداختیم که از شما دعوت میکنم

مقالات قسمت قبل را نیز مورد بررسی قرار دهید.

هرچند که سقف تیرچه بلوک یک سقف رایج هم در سازه های فولادی و بتنی است

اما معایب استفاده از سقف تیرچه کرمیت را برای استفاده در سازه های بتنی  در قسمت دوم سری مقالات مورد بررسی قرار دادیم.

حال در این مقاله و قسمت های بعدی، سقف هایی که بیشتر در سازه های بتنی رایج هستند را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

سقف پیش ساخته بتنی

سقف پیش ساخته بتنی :

سقف های مجوف پیش ساخته و یا به اصطلاح هالوکور (Hollow Core)، از رایج ترین نوع سقف ها در سقف های بتنی پیش ساخته است

که در ساختمان های بتنی درجا نیز می توانند مورد استفاده قرار گیرند.

این سقف ها در قطعاتی به عرض ۱۲۰ سانتی متر تولید می شوند و در هر یک از این قطعات، ۶ تا ۱۰ حفره ممتد وجود دارد.

بارهای ثقلی وارد بر سقف را از طریق عملکرد خمشی خود به تکیه گاه دو طرف سقف انتقال می دهند

از حفره های این نوع سقف می توان برای عبور کابل ها و لوله های تاسیساتی نیز استفاده کرد.

سقف پیش ساخته بتنی

مهمترین نکات در مورد سقف های هالوکور :

مطابق الزامات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مهمترین نکات در مورد سقف پیش ساخته بتنی به شرح زیر می باشد :

  • استفاده از این نئع سقف تنها در ساختمان های بتن ارمه مجاز است.
  • طراحی،ساخت و اجرای سقف پیش ساخته بتنی معمولی باید بر مینای

دستور العملر موسسه PCI انجام گیرد. همچنین برای طراحی، ساخت و اجرای سقف های هالوکور به صورت پیش تنیده

بر اساس آیین نامه ACI 318 و نشریه ۲۵۰ سازمان مدیریت عمل شود.

به منظور نامین یگپارچگی این نوع سقف، اجرای میل مهار کافی در محل اتصال

پانل های سقفی پیش ساخته به یکدیگر و اجرای تیرچه در پیرامون باز شوها

و همچنین اجرای کلاف های پیرامونی سقف الزامی است.

سقف پیش ساخته بتنی

  • برای انتقال برش در ناحیه اتصال کف به سازه، باید از خاموت های انتظار

(میلگردهایی به صورت قلاب) استفاده شود که داخل تیر باربر مهار شده اند.

  • در پلان های نا منظم و یا در حالتی که ابعاد باز شو ها در پلان از یک پنجم طول پانل هالوکور و یا یک دوم هرض پانل بزرگتر باشد،

لازم است یک لایه بتنی با ضخامت خداقل ۵ سانتی متر روی پانل ها اجرا شود.

سقف پیش ساخته بتنی

نحوه اجرای سقف پیش ساخته بتنی :

سقف های مجوف پیش ساخته در قطعاتی به عرض ۱۲۰ سانتی متر و با طول مورد نظر کارفرما،

در کارخانه تولید شده و به محل اجرای پروژه منتقل می شوند

در ساختمان های بتنی به منظور نصب قطعات پیش ساخته سقف،

باید در تیر های باربر خاموت های انتظار به شکل قلاب تعبیه شود.

سقف پیش ساخته بتنی

 

همچنین عرض این تیرها باید به گونه ای در نظر گرفته شود که عرض مناسب برای نشیمن

قطعات پیش ساخته تامین گردد.

پس از قرار دادن قطعات پیش ساخته بر روی تیرهای سازه و بتن ریزی درز بین قطعات، آرماتورهای قلابی شکل که از پانل ها خارج شده اند

با خاموت های انتظار تیر درگیر شده و در اضطلاح به یکیدیگر دوخته می شوند.

سقف پیش ساخته بتنی

 

ممنون که با این قسمت از آموزش هم همراه ما بودبد

در ادامه سری مقالات به بررسی انواع دال های بتنی خواهیم پرداخت.

 

در این قسمت از سری آموزش معرفی سقف های رایج ساختمانی، به بررسی سقف پیش ساخته بتنی خواهیم پرداخت. قبل از شروع بررسی این نوع سقف لازم به ذکر است که در قسمت های قبل به بررسی انواع سقف هایی که بیشتر در سازه های فولادی کاربرد دارند، مانند سقف عرشه فولادی، سقف کامپوزیت، سقف تیرچه کرمیت و سقف تیرچه بلوک پرداختیم که از شما دعوت میکنم مقالات قسمت قبل را نیز مورد بررسی قرار دهید. هرچند که سقف تیرچه بلوک یک سقف رایج هم در سازه های فولادی و بتنی است اما معایب استفاده از سقف تیرچه کرمیت را برای استفاده در سازه های بتنی  در قسمت دوم سری مقالات مورد بررسی قرار دادیم. حال در این مقاله و قسمت های بعدی، سقف هایی که بیشتر در سازه های بتنی رایج هستند را مورد بررسی قرار خواهیم داد. سقف پیش ساخته بتنی : سقف های مجوف پیش ساخته و یا به اصطلاح هالوکور (Hollow Core)، از رایج ترین نوع سقف ها در سقف های بتنی پیش ساخته است که در ساختمان های بتنی درجا نیز می توانند مورد استفاده قرار گیرند. این سقف ها در قطعاتی به عرض ۱۲۰ سانتی متر تولید می شوند و در هر یک از این قطعات، ۶ تا ۱۰ حفره ممتد وجود دارد. بارهای ثقلی وارد بر سقف را از طریق عملکرد خمشی خود به تکیه گاه دو طرف سقف انتقال می دهند از حفره های این نوع سقف می توان برای عبور کابل ها و لوله های تاسیساتی نیز استفاده کرد. مهمترین نکات در مورد سقف های هالوکور : مطابق الزامات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مهمترین نکات در مورد سقف پیش ساخته بتنی به شرح زیر می باشد : استفاده از این نئع سقف تنها در ساختمان های بتن ارمه مجاز است. طراحی،ساخت و اجرای سقف پیش ساخته بتنی معمولی باید بر مینای دستور العملر موسسه PCI انجام گیرد. همچنین برای طراحی، ساخت و اجرای سقف های هالوکور به صورت پیش تنیده بر اساس آیین نامه ACI 318 و نشریه ۲۵۰ سازمان مدیریت عمل شود. به منظور نامین یگپارچگی این نوع سقف، اجرای میل مهار کافی در محل اتصال پانل های سقفی پیش ساخته به یکدیگر و اجرای تیرچه در پیرامون باز شوها و همچنین اجرای کلاف های پیرامونی سقف الزامی است. برای انتقال برش در ناحیه اتصال کف به سازه، باید از خاموت های انتظار (میلگردهایی به صورت قلاب) استفاده شود که داخل تیر باربر مهار شده اند. در پلان های نا منظم و یا در حالتی که ابعاد باز شو ها در پلان از یک پنجم طول پانل هالوکور و یا یک دوم هرض پانل بزرگتر باشد، لازم است یک لایه بتنی با ضخامت خداقل ۵ سانتی متر روی پانل ها اجرا شود. نحوه اجرای سقف پیش ساخته بتنی : سقف های مجوف پیش ساخته در قطعاتی به عرض ۱۲۰ سانتی متر و با طول مورد نظر کارفرما، در کارخانه تولید شده و به محل اجرای پروژه منتقل می شوند در ساختمان های بتنی به منظور نصب قطعات پیش ساخته سقف، باید در تیر های باربر خاموت های انتظار…

معرفی سقف های رایج ساختمانی (پارت4: سقف های پیش ساخته بتنی)

امتیاز - 97%

97%

در این قسمت از سری آموزش معرفی سقف های رایج ساختمانی، به بررسی سقف پیش ساخته بتنی خواهیم پرداخت.سقف های مجوف پیش ساخته و یا به اصطلاح هالوکور (Hollow Core)، از رایج ترین نوع سقف ها در سقف های بتنی پیش ساخته است.

امتیاز کاربران: 4.13 ( 15 رای)
97 bigtheme
سقف عرشه فولادی

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

با یک قسمت دیگر از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی در خدمت شما عزیزان هستیم.در این قسمت به بررسی سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی خواهیم پرداخت.

همچنین شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی آموزش را که در باره سقف تیرچه بلوک و سقف تیرچه کرمیت میباشد

در مقالات قبل مطالعه و بررسی فرمایید.

سقف کامپوزیت:

سقف کامپوزیت

برای اجرای سقف کامپوزیت، غالبا از پروفیل های فولادی از نوع IPE و CPE (لانه زنبوری) و

همچنین مقاطع تیر ورق در سازه های بزرگ استفاده می شود

که با اتصالات مفصلی به تیر های اصلی متصل شده و بعد از اجرای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها

و آرماتورگذاری روی آن ها، بتن ریزی سقف انجام می گیرد.

در سقف کامپوزیت برای ایجا عملکرد یکپارچه بین پروفیل های فولادی و دال بتنی که اصطلاحا به آن

عملکرد کامپوزیت گفته می شود، لازم است تا به وسیله ی یک المان ثانویه،

تنش های برشی بین این دو قسمت منتقل شود.

این المان ثانویه که آن را با نام برشگیر می شناسیم، غالبا به شکل ناودانی یا گل میخ اجرا می شود.

سقف کامپوزیت

سقف کامپوزیت

آیا سقف کامپوزیت نیاز به شمع بندی دارد؟؟؟

در سقف های کامپوزیت پس از نصب تیرهای فولادی و بتن ریزی دال،

مدت زمانی طول می کشد تا بتن به مقاومت کافی برسد.

در این مدت بارهای وارده باید توسط تیر فولادی و یا شمع بندی موقت تحمل شوند.

به طور کلی یکی از دو حالت زیر وجود دارد :

  • حالت ۱:

اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده نشود،تیر فولادی باید به تنهایی وزن خود و بتن خیس و وزن قالب ها را تحمل کند.

پس از کسب مقاومت نهایی بتن ،عملکرد مرکب تیر فولادی و بتن شروع شده و وزن دال بتنی توسط تیر مرکب تحمل می شود.

  • حالت ۲:

اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده شود، وزن تیر فولادی و دال بتنی خیس

توسط شمع ها تحمل شده و می توان از تیر فولادی ضعیف تری استفاده کرد.

هزینه های اضافی شمع بندی  و مشکلات اجرایی آن، سبب شده در بیشتر پروژه ها از حالت ۱ استفاده شود.

برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف کامپوزیت می توان نوشت :

نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد

نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : دارد

امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : خیر

فواصل متداول بین تیرچه ها : ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی متر

ضخامت متداول دال بتنی : ۸ تا ۱۰ سانتی متر

نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد

باید ذکر شود که در سقف های کرمیت و سقف های تیرچه بلوک نیاز به کلاف عمود بر تیرچه می باشد.

نیاز به برشگیر : گل میخ و یا ناودانی

سقف کامپوزیتسقف کامپوزیت

سقف عرشه فولادی (Metal Deck) :

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی حالت خاصی از سقف کامپوزیت است که در آن به جای

قالب بندی چوبی بین تیرچه ها ، از یک ورق فولادی کنگره دار روی پروفیل ها استفاده می شود

که به آن عرشه فولادی می گویند.

سقف های عرشه فولادی از لحاظ عملکرد سازه ای بسیار شبیه به سقف های کامپوزیت هستند،

به طوری که برای انتقال برش در این سقف ها نیز احتیاج به برشگیر داریم.

در این نوع سقف به دلیل وجود یک المان فلزی ( عرشه فولادی ) روی پروفیل ها، عملا امکان استفاده از برشگیر به شکل ناودانی

وجود نداشته و لازم است تا از گل میخ برای این منظور استفاده شود.

سقف عرشه فولادی سقف عرشه فولادی

عرشه فولادی به منزله قال بندی دال بتنی عمل کرده و لارم است تا قابلیت تحمل وزن بتن خیس

و عوامل اجرایی را داشته باشد،

به همین دلیل است که با ایجاد خم و کنگره بر روی این ورق، سختی آن را افزایش می دهند.

ورق های کنگره ای توسط نورد سرد ورق های فولادی ساخته می شوند.

وجود برجسنگی هایی روی ورق های عرشه فولادی می تواند باعث انتقال تنش بین این ورق و دال بتنی شده و عملکرد یکپارچه ای را بین آن ها ایجاد کند.

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی سقف عرشه فولادی

اجرای هم زمان چند سقف در سقف عرشه فولادی :

برای اجرای سقف های کامپوزیت لازم است تا زیر سقف، قالب های چوبی بین پروفیل های فولادی قرار دهند تا بتوان روی آن ها را ارماتورگذاری و بتن ریزی  کرد.

این در حالی است که برای اجرای سقف عرشه فولادی، بعد از اتصال پروفی های فولادی

به تیرهای اصلی سازه، روی آن ها با ورق کنگره ای فولادی پوشانده شده و نیازی به عملیات اجرایی

از زیر سقف نیست.

این موضوع سبب می شود که در سقف های کامپوزیت، غالبا نتوان همزمان چند سقف را با یکدیگر اجرا کرد،

در حالی که این کار در سقف عرشه فولادی ممکن بوده و این موضوع یکی از مزیت های ان نسبت به سقف کامپوزیت ساده است.

سقف عرشه فولادی

برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف عرشه فولادی می توان نوشت :

نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد

نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : عرشه فولادی حکم قالب را دارد

امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : بله

فواصل متداول بین تیرچه ها : ۱۰۰ تا ۳۰۰ سانتی متر

ضخامت متداول دال بتنی : ۱۰ تا ۱۲ سانتی متر

نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد

نیاز به برشگیر : گل میخ

در سقف کامپوزیت ساده و سقف عرشه فولادی، بحث ارتعاش تیرچه ها موضوعی مهم در طراحی می باشد که در بسیاری از اوقات بر طرح حاکم می گردد.

امیدوارم که این قسمت از آموزش نیز مورد توجه شما عزیزان قرار گرفته باشد و با قسمت های بعد مارا همراهی کنید.

با یک قسمت دیگر از سری مقالات معرفی سقف های رایج ساختمانی در خدمت شما عزیزان هستیم.در این قسمت به بررسی سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی خواهیم پرداخت. همچنین شما عزیزان میتوانید قسمت های قبلی آموزش را که در باره سقف تیرچه بلوک و سقف تیرچه کرمیت میباشد در مقالات قبل مطالعه و بررسی فرمایید. سقف کامپوزیت: برای اجرای سقف کامپوزیت، غالبا از پروفیل های فولادی از نوع IPE و CPE (لانه زنبوری) و همچنین مقاطع تیر ورق در سازه های بزرگ استفاده می شود که با اتصالات مفصلی به تیر های اصلی متصل شده و بعد از اجرای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها و آرماتورگذاری روی آن ها، بتن ریزی سقف انجام می گیرد. در سقف کامپوزیت برای ایجا عملکرد یکپارچه بین پروفیل های فولادی و دال بتنی که اصطلاحا به آن عملکرد کامپوزیت گفته می شود، لازم است تا به وسیله ی یک المان ثانویه، تنش های برشی بین این دو قسمت منتقل شود. این المان ثانویه که آن را با نام برشگیر می شناسیم، غالبا به شکل ناودانی یا گل میخ اجرا می شود. آیا سقف کامپوزیت نیاز به شمع بندی دارد؟؟؟ در سقف های کامپوزیت پس از نصب تیرهای فولادی و بتن ریزی دال، مدت زمانی طول می کشد تا بتن به مقاومت کافی برسد. در این مدت بارهای وارده باید توسط تیر فولادی و یا شمع بندی موقت تحمل شوند. به طور کلی یکی از دو حالت زیر وجود دارد : حالت ۱: اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده نشود،تیر فولادی باید به تنهایی وزن خود و بتن خیس و وزن قالب ها را تحمل کند. پس از کسب مقاومت نهایی بتن ،عملکرد مرکب تیر فولادی و بتن شروع شده و وزن دال بتنی توسط تیر مرکب تحمل می شود. حالت ۲: اگر از شمع بندی زیر تیرچه ها استفاده شود، وزن تیر فولادی و دال بتنی خیس توسط شمع ها تحمل شده و می توان از تیر فولادی ضعیف تری استفاده کرد. هزینه های اضافی شمع بندی  و مشکلات اجرایی آن، سبب شده در بیشتر پروژه ها از حالت ۱ استفاده شود. برای جمع بندی بحث درباره دیتیل ها و الزامات اجرای سقف کامپوزیت می توان نوشت : نیاز به بلوک های پر کننده : ندارد نیاز به قالب بندی بین تیرچه ها : دارد امکان اجرای چند سقف به صورت همزمان : خیر فواصل متداول بین تیرچه ها : ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی متر ضخامت متداول دال بتنی : ۸ تا ۱۰ سانتی متر نیاز به کلاف عمود بر تیرچه ها : ندارد باید ذکر شود که در سقف های کرمیت و سقف های تیرچه بلوک نیاز به کلاف عمود بر تیرچه می باشد. نیاز به برشگیر : گل میخ و یا ناودانی سقف عرشه فولادی (Metal Deck) : سقف عرشه فولادی حالت خاصی از سقف کامپوزیت است که در آن به جای قالب بندی چوبی بین تیرچه ها ، از یک ورق فولادی کنگره دار روی پروفیل ها استفاده می شود که به آن عرشه فولادی می گویند. سقف های عرشه فولادی از لحاظ عملکرد سازه ای بسیار…

معرفی سقف های رایج ساختمانی(پارت ۳:سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی)

امتیاز - 98%

98%

با یک قسمت دیگر لاز سری مقالات معرقی سقف های رایج ساختمانی در خدمت شما عزیزان هستیم.در این قسمت به بررسی سقف کامپوزیت و سقف عرشه فولادی خواهیم پرداخت

امتیاز کاربران: 4.36 ( 7 رای)
98 bigtheme