انواع ترک در تیرهای بتنی

انواع ترک در تیرهای بتنی :

انواع ترک های مختلفی به علت تنش برشی (ترک های برشی)، تنش خمشی، گسیختگی فشاری، خوردگی آرماتورها و اندازه کاور ناکافی، در تیر های بتنی ایجاد می شود.

انواع مختلف ترک در تیر های بتنی، در ادامه شرح داده شده است:

۱٫ ترک خوردگی به علت افزایش تنش برشی:

این ترک خوردگی به علت افزایش تنش برشی در نزدیکی تکیه گاه ها مانند ستون ها و دیوارها ایجاد می شود. این ترک ها با افق زاویه ۴۵ درجه دارند و همچنین به عنوان ترک های برشی شناخته می شوند.

انواع ترک در تیرهای بتنی

برای جلوگیری از این نوع ترک ها، افزایش آرماتور برشی ( خاموت ) در نزدیکی تکیه گاه ها (که تنش برشی حداکثر است) توصیه می شود. تنش برشی حداکثر در فاصله d / 2 از تکیه گاه است. d = ارتفاع تیر

۲٫ ترک خوردگی به علت خوردگی آرماتور ها یا کاور ناکافی بتنی:

به طور کلی روی هر تیری یک دال قرار می گیرد. بنابراین بالای تیر ها در معرض محیط نیست، اما پایین تیر ها در مجاورت محیط قرار دارد. بنابراین، هنگامی که کاور کافی برای آرماتور ها درنظر گرفته نشده باشد، خوردگی در آرماتورها اتفاق می افتد و از این رو در ناحیه زیرین تیر، ترک ایجاد می شود.

این نوع ترک ها در نزدیکی آرماتور های طولی پایین و در امتداد طول آن گسترش می یابند.

این ترک ها ممکن است سبب ورقه ورقه شدن یا ترکیدن بتن شوند که می توان با در نظر گرفتن کاور بتنی کافی اطراف آرماتور ها و محافظت از آن ها در مقابل مجاورت با محیط ، از وقوع این ترک ها جلوگیری کرد.

انواع ترک در تیرهای بتنی

۳٫ ترک های موازی در جهت میلگرد های طولی به دلیل خوردگی :

این ترکها به دلیل خوردگی آرماتور های اصلی، در سطح پایین تیر به وجود می آید.

این مطلب را نباید از دست بدهید :  دانلود فهرست بهای ۹۸ برای تمامی رشته ها به صورت PDF و اکسل

ترک ها موازی با آرماتور های اصلی به علت خوردگی آرماتور ها ایجاد می شوند.

انواع ترک در تیرهای بتنی

۴٫ ترک خوردگی به دلیل افزایش تنش خمشی:

این نوع ترک ها با زاویه ۴۵ درجه با افق و در نزدیکی مرکز تیر ، در جایی که لنگر خمشی حداکثر است، ایجاد می شوند.

این ترک ها به علت افزایش تنش خمشی در تیر به دلیل کافی نبودن آرماتور ایجاد می شوند.

 

این افزایش تنش خمشی منجر به ایجاد انحنا زیادی در وسط تیر می شود. برای جلوگیری از

این ترک ها، میزان آرماتور کافی در وسط دهانه تیر باید فراهم شود. در طول طراحی تیر، باید

تمام بارهای وارده نیز مورد توجه قرار گیرد.

انواع ترک در تیرهای بتنی

۵ ترک به علت گسیختگی فشاری:

این نوع ترک ها عمدتا در بالای تیر های با آرماتور بیش از حد به وجود می آیند. تیرهای بیش از حد تقویت شده

قادر به تحمل تنش خمشی بالایی هستند، اما اگر آرماتور های بالا ناکافی باشند، آنها همزمان

قادر به تحمل تنش فشاری نیستند و شکاف در بالای تیر ایجاد می شود.

 

برای جلوگیری از این نوع گسیختگی، همیشه باید مقطع متعادل طراحی شود.

انواع ترک در تیرهای بتنی

 

انواع ترک در تیرهای بتنی : انواع ترک های مختلفی به علت تنش برشی (ترک های برشی)، تنش خمشی، گسیختگی فشاری، خوردگی آرماتورها و اندازه کاور ناکافی، در تیر های بتنی ایجاد می شود. انواع مختلف ترک در تیر های بتنی، در ادامه شرح داده شده است: ۱٫ ترک خوردگی به علت افزایش تنش برشی: این ترک خوردگی به علت افزایش تنش برشی در نزدیکی تکیه گاه ها مانند ستون ها و دیوارها ایجاد می شود. این ترک ها با افق زاویه ۴۵ درجه دارند و همچنین به عنوان ترک های برشی شناخته می شوند.
انواع ترک در تیرهای بتنی
برای جلوگیری از این نوع ترک ها، افزایش آرماتور برشی ( خاموت ) در نزدیکی تکیه گاه ها (که تنش برشی حداکثر است) توصیه می شود. تنش برشی حداکثر در فاصله d / 2 از تکیه گاه است. d = ارتفاع تیر ۲٫ ترک خوردگی به علت خوردگی آرماتور ها یا کاور ناکافی بتنی: به طور کلی روی هر تیری یک دال قرار می گیرد. بنابراین بالای تیر ها در معرض محیط نیست، اما پایین تیر ها در مجاورت محیط قرار دارد. بنابراین، هنگامی که کاور کافی برای آرماتور ها درنظر گرفته نشده باشد، خوردگی در آرماتورها اتفاق می افتد و از این رو در ناحیه زیرین تیر، ترک ایجاد می شود. این نوع ترک ها در نزدیکی آرماتور های طولی پایین و در امتداد طول آن گسترش می یابند. این ترک ها ممکن است سبب ورقه ورقه شدن یا ترکیدن بتن شوند که می توان با در نظر گرفتن کاور بتنی کافی اطراف آرماتور ها و محافظت از آن ها در مقابل مجاورت با محیط ، از وقوع این ترک ها جلوگیری کرد.
انواع ترک در تیرهای بتنی
۳٫ ترک های موازی در جهت میلگرد های طولی به دلیل خوردگی : این ترکها به دلیل خوردگی آرماتور های اصلی، در سطح پایین تیر به وجود می آید. ترک ها موازی با آرماتور های اصلی به علت خوردگی آرماتور ها ایجاد می شوند.
انواع ترک در تیرهای بتنی
۴٫ ترک خوردگی به دلیل افزایش تنش خمشی: این نوع ترک ها با زاویه ۴۵ درجه با افق و در نزدیکی مرکز تیر ، در جایی که لنگر خمشی حداکثر است، ایجاد می شوند. این ترک ها به علت افزایش تنش خمشی در تیر به دلیل کافی نبودن آرماتور ایجاد می شوند.   این افزایش تنش خمشی منجر به ایجاد انحنا زیادی در وسط تیر می شود. برای جلوگیری از این ترک ها، میزان آرماتور کافی در وسط دهانه تیر باید فراهم شود. در طول طراحی تیر، باید تمام بارهای وارده نیز مورد توجه قرار گیرد.
انواع ترک در تیرهای بتنی
۵ ترک به علت گسیختگی فشاری: این نوع ترک ها عمدتا در بالای تیر های با آرماتور بیش از حد به وجود می…

محمد شکری

محمد شکری هستم، مدیر سایت عمران مبین، من در رشته مهندسی عمران تحصیل کردم و در گرایش مدیریت ساخت ادامه تحصیل دادم و الان به طور تخصصی در زمینه تحلیل و طراحی ساختمان و مدیریت ساخت فعالیت میکنم. خوشحالم که توانستیم با تشکیل گروه عمران مبین خدمتی به شما عزیزان ارائه کرده باشیم.

نمایش تمام نوشته ها
10 پاسخ
  1. سعید
    سعید گفته:

    سلام . در بتون ریزی تیر ، ترکهایی در نزدیکی ستون در قسمت زیر ایجاد شده ؛ علت آن و آیا اشکالی ایجاد میکند ؟ راه حل ترمیم آن چیست ؟ با تشکر

    پاسخ
    • آیدین محمدی
      آیدین محمدی گفته:

      سلام جناب مهندس.بحث ترک خوردگی در مقطع بتنی اجتناب ناپذیر است.ما همیشه ترک هایی را در مقطع بتنی خواهیم داشت.و این که این ترک ها در نزدیکی ستون اتفاق افتاده دقیقا در ناحیه بحرانی تیر هست که نیاز به خاموت گذاری با ضوابط خاص خودش رو داره.اگر در مرحله طراحی به این ضوابط توجه بشه و در مرحله اجرا هم به درستی اندازه قطر خامونها و فاصله بین آن ها رعایت بشه… ترک در مقط به میزان استاندارد خودش شکل میگیرد و نه بیشتر.به خاطر همین ترک ها در بتن است که از میلگرد های طولی و خامونها در مقطع استفاه میکنیم.

      پاسخ
    • آیدین محمدی
      آیدین محمدی گفته:

      سلام .وقت به خبر
      در مورد تیغه چینی برای این که از ترک خوردگی اجتناب شود، تیغه ها در گوشه باید به صورت هشتیگیر در هم قفل و بست شوند.
      همچنین در سایر محل ها، بلوک ها طوری روی هم قرار گیرند که درز در یک امتداد ایجاد نشود.
      موفق باشید.

      پاسخ
    • آیدین محمدی
      آیدین محمدی گفته:

      سلام و وقت به خیر خدمت شما مهندس
      ترک خوردگی در تیر بتنی امری اجنتاب پذیر است، و همواره ترک های مویی در تیر بتنی وجود خواهد داشت،
      اگر عرض ترک ها خیلی زیاد نیس و مویی هستن، مشکلی ندارد

      پاسخ
    • سیامک
      سیامک گفته:

      دیدن ترک نشانه عملکرد مناسب تیر درآن دهانه میباشد بنحوی ک میتوان گفت آرماتورها شروع به انجام وظیفه کردند

      پاسخ
  2. محمد باقر صالحی
    محمد باقر صالحی گفته:

    سلام اگر ترک ها در امتداد تیر ها باشد و یا ترک ها در موازات هردو طرف تیر باشد مشکل جدی است یا خیر میتوانیم ترمیمش کنیم؟ عرض ترک الی نیم سانتی میباشد.
    لطف نموده جواب را به ایمل آدرسم بفرستید.baqir9050106@gmail.com

    پاسخ
  3. مرتضی
    مرتضی گفته:

    سلام
    یک تیر بتنی ۵۰*۴۰ با دهانه ۷/۵ که بهش از یک طرف دال بتنی ۱/۹۰ متری وصله واز طرف داخل تیرچه ای با طول بارگیری ۲ متر
    در وسط دهانه چند ترک خیلی ریز به تعداد سه عدد از زیر تیر به بالا بوجود آمده خیز تیر رو هم با ریسمان کنترل کردم وسط تیر حداقل یه ۲ ۳ میل بالاتره
    آیا اینترکها خطرناکه

    پاسخ
    • سیامک
      سیامک گفته:

      خیر به هیچ عنوان دربلند مدت حتما در دهانه بلند موترک بدلیل شروع وظایف ارماتورها ایجاد مشوند

      پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *